【丰田威驰汽车音响车型介绍】
威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身...
【丰田威驰汽车原车音响分析】
原车只带有前门两喇叭,缺省后门喇叭和两高音,对于想加装后门喇叭的朋友也需要重新布置喇叭线,原车主机驱动。
【丰田威驰汽车音响升级解决方案】
前门喇叭:美国霸克EX6A 套装喇叭
功放:斯派朗65.4DSP功放
隔音:凌静前门双层隔音
丰田威驰汽车音响升级器材展示如下
丰田威驰汽车隔音施工部分,门板的隔音,整体粘贴凌静减振材料。减少门板共振,使门形成一个箱体。对喇叭中低频有帮助。
EX6A是采用开放式铝盆架设计,低音单元最重要的音盆振膜部分是采用掺了长纤维的纸质复合盆振膜,从外观上可以看到它表面采用了特殊的涂层,以获得更加优良的刚性与顺性。
斯派朗DSP功放安装副驾驶住位底下。
最后进行调音,霸克EX6A声音的精致和鲜亮,可能会让人产生这样的印象,那就是EX6A的表现似乎会显得有一些过于直接,从而疏于表现内涵和韵味。这肯定不是听感的真实表现,EX6A的声音虽然主动开扬,但会适当时候有恰到好处的收敛,不会让人觉得有点过。客观来说,EX6A的表现是中性偏明亮,属于非常自然且低音染的类型。而它的中频部分没有刻意增加厚度和质感去讨好耳朵,但是也不会显得瘦弱单薄,表现自然之中带着对每个音符都精致还原的印记。要说它的个性点,还有就是这款宽边设计的高音或中低音单元,都需要有较长时间的老化,才能彻底发挥出它的特点,在初听声音较紧和硬之后,老化之后,声音的表现一定超出你的意料。