曾有报告预测,到2020年,中国消费总量增长的81%都将由中产阶层贡献,作为大众消费的主力,中产阶层的一举一动都牵动着企业和品牌们的心。
而随着社会的经济水平日益增长与商业的不断发展,对中产阶级的评价标准已经有所改变,可以说与以往大有不同,单一的定义已无法适用与这类群体,甚至出现了一个新的名词——新中产。
有人认为,新中产是最焦虑的一群人。
一方面是对财富的焦虑,面对高昂的房价与通货膨胀,大家都需要为了财富的保值打一场保卫战;另一方面是对时间的焦虑,一天24个小时,恨不得掰成36个小时用,大家都慢慢变得没有了自己的时间。
但在我看来,新中产还有一大焦虑源,那边是渴望认同感。
新中产是一群以80后、90后乃至95后为代表的年轻族群,他们最大的特征在于更为注重满足自我精神需求,更为注重品质消费,崇尚“以时间换金钱”,以表达“对品质生活的强烈需求”为特征。
很多时候,“新中产”不再单纯是收入和资产的财务观念,更大程度上是价值观和生活方式的认同概念,而这一切,需要认同感。
认同感从哪里来?或许大家都听过一句名言:牛津好过布洛克。这个理念在《王牌特工2》中被科林.费尔斯一再强调,这甚至被不少英国中产阶层绅士奉为圭臬。
在这里,“牛津”与“布洛克”不单单是一双鞋子,更是中产们的一个符号,一个标签,正如时尚圈那位老佛爷的至理名言——越是细节的,便越是高贵的。
而对于新中产来说,他们虽有些特立独行,但却也如同西方中产一般,渴望一个符号与标签,去认同和践行自己的生活态度——过一种不被设限的人生。
那么,新中产需要的符号会是什么呢?当面对工作和责任的羁绊,属于自己的时间越来越少,对很多人来说,更渴望一次漫无目的抑或独来独往的驾驶,彻底放空自己,这时一部充满生活质感的中高级轿车,或许更能走进所有人的内心。
新中产更加注重内敛的气质,追求舒适感和质感,他们所追求的都是他们所认为的更能带给他们自信、提升幸福感与愉悦感的事物,车也不例外。
那怎样的汽车品牌,会被新中产所偏爱呢?我认为DS胜出的可能性更大些。
DS在法国有着悠久的历史,1955年诞生以来,就以大胆前卫的设计成为法国车的风向标,特别是“女神”的品牌含义让它高贵不少。多名法国总统钦点它为专用座驾,例如著名的戴高乐和我们熟知的奥朗德。
2011年,长安标志雪铁龙成立以后,DS以一个豪华品牌的姿态进入中国。一开始的DS4S、 DS 5因其独特的设计、奢华的风格惊艳了大家的眼球,成为许多人一时的梦想之车。
但DS在中国所经历的这个从无到有的过程,并非一帆风顺。在最初两三年里,DS以豪华品牌的定位迅速实现国产,并以跻身国内豪华车销量前十的成绩受人瞩目。但此次之后,DS却经历着销量起伏。
究其原因,一方面是法系车的特立独行也使得DS归于小众系列,另一方面则是DS产品太过单一,缺乏选择余地。
但是,丰富的底蕴让DS度过了最艰难的时光。
在华经过多年的发展,DS始终坚持“从不追随别人的路”精神,而其大胆创新和法式前卫设计,随着“新中产”的崛起,则被越来越多的中国消费者认可。刚好,DS也抓住这波趋势,顺势而为。
首先,DS把中国市场的品牌代言人从苏菲玛索这个“文青女神”换成了认知度更广泛的王凯,就是一个好的开端。
另一方面,从产品上来看,像DS7作为DS品牌全新一代产品的首款车型,其目标人群定位明确,在DS7的新晋车主中,“个性、前卫、不随大流”是其显著特征。他们都是都市里的轻奢一族,他们期待“个性表达”和“全新体验”。
你会发现,DS7的车主正是“新中产”族群。
DS品牌高管曾表示DS品牌作为豪华当中的一员,无论是从历史、品牌故事、还是法式设计,在全球汽车行业里有着工人独特的优势,从这个层面来讲,DS品牌要保持自己的特色。
对于“新中产”消费者来说,这正是大家想要的。
如果你的生活理念是追求品质,对汽车的品质要求很高,但又觉得没必要为BBA等豪华品牌的品牌溢价买单,DS确实是一个优选项。
从产品本身来说,DS旗下产品的设计造型设计很具时尚感,驾乘体验、用料、做工等达到BBA等豪华品牌水平,产品力综合来说远超一般外资品牌,是非常符合其豪华品牌定位的。
当然,在华丽外表下,DS产品更是有着十足的实力,为品质生活“助攻”。还是以DS7为例。
DS7是一款实用性及科技感十足的豪华SUV,这已经得到了大多数用户的认可。在它身上,很多看似亮眼的设计并非摆设,而是具备了更高科技的使用感,例如它的LED大灯组,在展示仪式感的同时,更追求实用性。
这一个大灯组可以根据转动角度,行驶速度和天气状况进行适应调整,并可通过增加或者是减弱光线来调整前方行驶环境的能见度,头灯光速可以加宽,帮助识别路边潜在隐患,六大道路行驶模式,让行车过程更安心。
大灯组的实用性尚且如此,DS7的内部科技配置也呈现高端水平。12.3英寸彩色高清多点触控,以DSCONNECT智能互联系统为核心,全面打造出人机互动的最佳状态,用户可享有虚拟触控按键、多媒体和蓝牙®连接各式功能,还可实现Apple CarPlay、BaiduCarlife及Mirror Link在内的"Mirror Screen"连接。
另外,DS7内部配置的安全技术项目也值得品鉴,譬如DS智能领航,以科技配置加持,助力车主更灵活的把控前方道路,带停走功能的自适应巡航系统,成为你的行车左右手。
其次DS夜视系统,夜间行车辅助识别前方道路人和动物,提供警报提醒,特殊路况行驶更安心。还有智能泊车系统,360度全景倒车影像,脚部感应式电动行李箱,均是DS7实用性的展示。
DS产品总能给人一种感觉,它有着同级SUV所不具备的“法式浪漫”设计,而它在科技与实用之间寻得的平衡,再一次让人深信,它就是品质生活的缔造者或参与者,选择DS相当于开启了格调人生的大门。
不仅如此,我们应当发现,DS在保持其逼格的同时,也更加务实了。
此前,DS7推出了7年无忧计划,它充分考虑到车主在用车生活中的各种顾虑,从品质保障、维修保养、道路救援等三大范畴出击,包含7年10万公里免费质保、7年7万公里免费保养、7年免费道路救援,助力车主开启高品质的驾乘生活。
加上DS推出的“7贷金融礼”的优惠活动,从车主的需求出发,让更完善的售后服务与高品质的SUV并驾齐驱,共同构建良好体验的用车氛围。
值得一提的是,DS的“信任计划”,使其从品牌与产品强化、客户满意、城市营销计划三个维度推进,重新获得了用户与经销商的信任。
或许,我们可以说,DS始终以颠覆的气质和引领潮流的决心,为“新中产”们提供了一块质感生活的自留地。
生存的意义、人生的价值对新中产而言并不是遥远且华而不实的话题。要相信,生活真的不止眼前的苟且,还有诗和远方。