当众多城市忙于拆除普通百姓的房子或者弄几座高楼来显示所谓的国际化大都市时，苏州并没有被其苏州模式的光环所炫耀，而是沿着既定的方向在默默探索新的发展道路和方式，如城乡一体化、经济转型等。但可以肯定的是，尽管各种的怀疑接踵而至，苏州依然保持了出色的经济增……

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今年8月，一条苏州工业产值或超上海的新闻引起了广大的关注，多少年来国内一直把工业产值作为衡量一个地方经济发展高度的标杆，而上海一直是当之无愧的工业老大，当初被称之为苏南模式的其他地方也用复杂的心情看着自己被苏州逐渐甩在跑道上，更有甚者如其所在的省城在……

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中国有句古话“一山不容二虎”，毛主席当初饮马长江在蒋先生提出划江而治时也曾引用过此话。由此看来，似乎没有更恰当的话能表达上海对经济日益强大的苏州的担忧。如今，在中央对待沪苏两者不同的态度上可以明显地看出其立场。 近几年的苏州频出部级高官，上海从江XX、

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无意之中发现的...地点:南通海门市东灶港镇……

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闲得无聊,把前些日子几次去无锡时不经意间拍的片片整理了几张,手机相机都有...风声雨声读书声,声声悦入耳.东林书院,上小学时就知道的地方,不知什么原因为何没能象长沙的岳麓书院能够留存下来发扬光大...崇安寺附近的步行街...无锡的中山路商业圈类似南京的新街口.

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躲在高轨下细数着昔日的荣光曾经隐藏的沧桑默默地注视着遥远的延伸记忆的轨迹 变成铁锈的粉末无言的城市故事是否永流传……

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苏州、南通互为一江之隔，在改革开放前产业基础和经济发展水平差不多，甚至南通的起点还要高一点，1984年就作为全国十四个沿海开放城市之一，并拥有国家级经济技术开发区，但和同处江苏省的连云港一样拥有的某些劣根性使得南通并没有把握住这一千载难逢的发展机遇，

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近年来国内经济发展最快的城市除了深圳外，接下来的就是苏州了，在很多人的眼里，苏州的迅猛发展来自于上海。的确，在所有上海近邻的城市之中，苏州无疑是与上海时空距离最短的那一个，按理说近水楼台先得月，但苏州却做了一个出乎常理的选择——远离上海。不知从啥时候起，

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刚才上城坛一看，苏州、无锡、扬州都在为机场吵的不可开交，除了新建的禄口机场外，江苏的民用机场没有一个是专业的民用机场，基本为军民两用或共建，无锡硕放机场军转民后基本是和常州奔牛轰炸机机场和苏州光福战斗机机场的备降机场了，奔牛机场是南空最大的轰六机场，

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刚才上城坛一看，苏州、无锡、扬州都在为机场吵的不可开交，除了新建的禄口机场外，江苏的民用机场没有一个是专业的民用机场，基本为军民两用或共建，无锡硕放机场军转民后基本是和常州奔牛轰炸机机场和苏州光福战斗机机场的备降机场了，奔牛机场是南空最大的轰六机场，

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