大鳄抢滩 “在环保汽车研发上，政府可能会考虑面向国内外厂商实施计划招标。”中国汽车技术研究中心的冯屹说。而在这一领域，国际上的佼佼者当属丰田公司和通用公司。 2003年上半年，欧盟与日本政府达成一项协议，在汽车制造领域内展开全方位的合作。而本次合作的重点是……

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在国际油价蹿升和能源短缺的节点上，中国政府寻求替代能源和倡导节能汽车的热情不断高涨。为应对汽油需求急增，中国已拟定目标，要求自用车的平均耗油量在2010年以前减少15％。另外，除提供混合动力汽车及燃料电池车的研发补助外，中国也计划推动可超级节省汽油的微型车……

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昨天福田汽车宣布建成国内最先进的节能减排试验室，并计划投资10亿元左右用于新能源汽车的研发。 节能减排是汽车研发的核心内容之一。福田的节能减排试验室仅设备投资就达到2亿元，从德国、日本和奥地利等国引进国际先进的核心试验设备12台，重点建设整车环境模拟排放、

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巨资打造的X-TRAIL 日产推出了一款NISSANX-TRAIL燃料电池车。少见的是它以大排量、高油耗的奇骏SUV作为改良对象。 日产公司为了这款电池车，日产和它的伙伴雷诺可谓不遗余力。两家公司用了长达5年的时间，总共投资了850亿日元才研发成功。 这辆奇骏SUV配备了高能量紧凑……

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前天上午，交警九大队民警驾车巡逻至大桥北路红太阳装饰城附近时，发现由南 向北的非机动车道上，逆向驶来一辆米黄色无牌小车，因为此处人流量较大，机动车在非机动车道上行驶非常危险，李治明当即上前示意该车靠边接受检查。 为核实该车身份，交警绕到前面，

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哈弗柴油版上市之后，用户普遍反映这款车非常省油，更有很多潜在客户询问“电控高压共轨”是什么技术? 长城“智能节油王”INTEC发动机是长城汽车与德国博世公司合作，是国内第一款采用国际先进的电控高压共轨技术的柴油发动机。它是欧美柴油机的最新核心技术，明显优于……

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骏捷和明锐这2个车来说，骏捷1.8T的发动机数据是，最大功率(Kw/rpm) 125/5500 最大扭矩(N.m/rpm) 235/4500，而明锐的数据是，最大功率达到了118KW/5000-6200rpm,最大扭矩为250Nm/1500-4200rpm。可以看出，明锐的最大功率要比骏捷小一点，但是转速少了500转，而在同样低转……

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一提到发动机，国人心中就充满了痛楚，中国的汽车工业走过了风风雨雨的五十年，这五十多年却被国外讥笑为“没有自己发动机工业的五十年”，做为后起之秀的华晨、吉利、奇瑞坚持自主路线，都各自在核心技术上获得突破。和做低端起步的吉利、奇瑞不同，华晨集合各项关键技术，

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如今越来越多的国产车型都打出了与世界同步的口号，但真正能做得到的车型并不多。不少车型虽然其原型车也是海外的当红畅销车，但其引入的却往往不是最新一代的产品，或者不是最受欢迎的热销版本。 一汽马自达6：首款同步中型轿车 2002年，马自达公司推出了马自达6、

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空气滤清器的位置在汽车发动机舱右侧（即右前轮上方位置，有条手臂粗软橡皮胶管连着的黑色方型塑料盒便是）。 拆卸方法很简单（设计时就是考虑到方便车主经常拆卸清理，一般车型都不会使用螺丝固定）： 轻轻掰开朝向车尾方向的两只金属卡子，可将整个空滤盒盖朝前掀起，

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