上世纪80年代国内汽车工业刚刚起步,哈飞汽车诞生于生产小型民用飞机的军工企业,1994年以后,与意大利宾法公司合作生产,摈弃了以往粗犷的生产方式,真正步入了汽车生产的现代化。 “通过对外的合作交流,使我们知道了什么才是真正的汽车工业,开始了学习、赶超之路。”
都说哈飞人有骨气,在满眼合资品牌的汽车大潮中闯出院一条独特的“中意之路”,即在自主品牌的前提下借用国外著名的设计公司,结合哈飞自己的特点,生产出有特色、有品位、适合中国市场的汽车,同时,“中意之路”并不是哈飞的惟一,赛马车型的投产在中国首开特色车型先河,
车型数据 哈飞路宝 哈飞中意 哈飞民意 哈飞赛马 HFJ6371 HFJ6371B HFJ6371C 1.3简易型ABS 1.3标准型 车型类别 小轿车 小客车 小客车 小客车 小客车 小轿车 小轿车 排放 欧II 欧II 欧II 欧II 欧II 欧II 欧II 发动机数据 发动机型式 直列四缸 四缸电喷发动机
不断进行自主创新的中国汽车企业,在过去的2006年交出了一份让人振奋的答卷。2006年,自主品牌轿车累计销售达到98.3万辆,占轿车销售总量的26%。首次超过此前一直轮流坐庄的日系轿车和德系轿车,成为国内轿车市场不容置疑的中坚力量。5年前,满街都是桑塔纳和捷达的局面……
景逸是东风风行汽车在国际化汽车研发平台上,集成德国、意大利、日本的先进汽车技术,研发出来的一款多功能用途5座乘用车。☆ 2003年1月,产品开发全面开展;☆ 2006年11月,完成第一轮工程样车整车试制; 基本型式 两厢5门5座 驱动型式 发动机前横置,前轮驱动
东风柳汽的一款自主品牌车型——景逸出尽了风头,无论是各大媒体版面上的配图点评,还是论坛中的争相跟贴,景逸似乎成为了业内的舆论热点。一辆新车未上市就引得如此关注,自然是来头不小。景逸定局国内自主轿车领域三分天下作为中国汽车产业的三大巨头之一,东风集团拥……
技术:自主研发尚须努力 中国自主品牌的代表红旗,一开始仿造的是1958年的克莱斯勒,后来又模仿过奔驰。到了上世纪90年代中,一汽买断了奥迪100的平台,但是奥迪却不肯卖发动机,还干涉配套的变速箱厂供货,红旗只能说空顶了个奥迪100的壳子。一汽此后寻找过……
准妈妈张女士一提到肚子里的“金猪”宝宝,脸上洋溢着幸福的笑容。张女士怀孕3个多月了,医生嘱咐她要格外注意身体。她是一名公务员,现在仍然每天坚持朝九晚五上下班。“怀孕后我一直自己开车,最近,朋友和家人都建议我不要再开车了。我自己也开始担心开车会对胎儿的……
城市中驾车,红绿灯下的起步停车成了驾驶的主要内容,频繁的停停走走,是否有相对省油的方法? 起步不要急加速起步时尽量不要急加速,不要与别的车暗中较劲比谁起步快。有的车起步时脚下稍一给油发动机的转速就急速升高,以千里马为例,当起步时将转速控制在1500转以内……