新飞度的车身设计秉承了本田的G-CON车身技术,而且移植了新雅阁的ACE设计理念,前部Y字结构设计的吸能区,能在车辆发生碰撞将正面撞击的能量均匀分配到车身顶部和下部车身结构中,以减少对驾驶舱的破坏
车头变形严重,但车身结构依然保持良好。
如此看来新飞度不仅在外观设计上下足了工夫,而且在安全设计上更是略胜一筹
漂亮的外型,合理的内部空间设计及五星级安全设计,完全将新飞度提升了一个档次。
其十万元的价格也提高了新飞度的性价比。
无论从任何方面来将,新飞度绝对是十万元级小车中一个极强的竞争者。
从某种意义上来讲,这次测试不仅对提高新飞度的知名度,同时对提高整个本田品牌的影响力有着积极的作用。
本田的安全理念也会随着本次测试的优异成绩铭刻在消费者心中。
呵呵说的有道理啊。
飞度吧,我喜欢飞度
呵呵,换车要换个安全经济省油的,还是飞度比较合适
小车也不能太小气了,飞度的样子就很大气呢
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