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西安:公交网缩短都市距离

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支持改革开放 发表于:02-10-29 15:21 [只看该作者]
西安:公交网缩短都市距离

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http://www.sina.com.cn 2002年10月29日13:40 三秦都市报

  十五大以来,西安市的公交改革取得了巨大的成就,公交线路、车辆大为增加,极大的方便了市民。

  据了解,1997年,西安的公交线路为72条,到2001年,营运线路增加到144条,增加了一倍,线路长度多达2000多公里,使得公交车的活动范围大为扩大,形成了一个大都市公交网。与此同时,西安公交的营运车辆也大为增加,从1997年的1168辆增加到2001年的2296辆,增加了1128辆,增长了97%,市民“等车久,坐车难”的局面得到了很大改善,在公交线路的增加和车辆增多的带动下,公交营运收入也迅猛增长,1997年为1.49亿,而到2001年,公交收入达到3.51亿,增长了2.02亿元,增长率为136%。公共交通的大发展,带动了西安的城市发展和经济繁荣,为建设“大西安”奠定了基础。



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难得有情人 发表于:02-10-29 23:11 [只看该作者]
2

从全国来看,南京公交最近几年也没什么值得自豪的东西。
 
 

     易求无价宝 难得有情人 
     QQ:90636(开通移动QQ) 
  
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*花红柳绿* 发表于:02-10-30 19:13 [只看该作者]
3

怎么就南京的公交亏本呢?

 春天美丽~花红柳绿~ 
 万物复苏~百花争艳~ 
支持改革开放 发表于:02-10-30 22:58 [只看该作者]
4

嚯嚯,南京的公交行业也只有南京公交自己亏损。
 
 

哈密瓜(包甜) 发表于:02-11-05 14:23 [只看该作者]
5

西安的公交车型很乱,车辆也比较旧(或者是车子比较脏的缘故)而且线路编排并不是很合理,虽然有的线路实行一票制但是还是有的线路需要售票员。没有完全的实现无人售票。而且售票员的服务态度不是很让人满意。

 人生就象一部书 
 一天就是一页 
 只要不翻过这一页 
 那么就无法知道下一页的内容 
 而翻过的这页又如何?舍弃?遗忘? 
 假使你要是愿意的话那么 
 就在“坐拥书城”留下你那点滴的记忆 
 让大家来与你共同经历,分享这一切 
坐拥书城
支持改革开放 发表于:02-11-06 18:49 [只看该作者]
6

有些线路还是有人售票比较好。
 
 

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