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菜鸟升级——西藏行

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想开飞机 发表于:08-07-11 11:50 [只看该作者]
51
这是矮拉山也很险。。。








一直在路上,一直在山上,一直在下雨。。。

























下山时天气终于变好了,藏区的天气就是这样喜怒无常。。











吉祥瓦拉寺,瓦拉五明佛学院。





一直到昌都都在下雨,到昌都时已是7月1号凌晨2点






想开飞机 发表于:08-07-11 12:30 [只看该作者]
52
7月1号天气不错,在昌都修整一天,游荡一天。。。







满街都是武警



YY还是不敢乱停,怕怕



广场上的雄鹰











国旗高高挂。







昌都居民的老房子











洗洗更健康



7月1日修整,7月2日出发往波密,图片随后传上,出去吃饭。。。































想开飞机 发表于:08-07-11 12:35 [只看该作者]
53
以下是引用 第42楼 joe3311 的话:
不顶不行.楼主带了什么辅助工具跑西藏?...
除了在晓丛那里买的配件外就是随车工具,YY确实很值得信任啊。。。
想开飞机 发表于:08-07-11 12:42 [只看该作者]
54
以下是引用 第49楼 晓丛 的话:
还有路况!我非常关心,因为我是必走的,只是时间问题! ...
其实只要不是雨季应该没有什么问题,我这次走的北线,如果走南线还要好一些,去年我走的南线,总共加起来也就6百公里左右烂路特别是芒康一段如果遇到雨季YY基本无法通过,还有就是出波密后的那个常年塌方的地方和通麦天险,我们这次也被困,是找货车背过去的,图片随后传上。
linzh73 发表于:08-07-11 14:34 [只看该作者]
55

顶起!
飞机是做哪行的,怎么有那么充裕的时间远征?羡慕!

想开飞机 发表于:08-07-11 15:29 [只看该作者]
56
以下是引用 第55楼 linzh73 的话:
顶起!飞机是做哪行的,怎么有那么充裕的时间远征?羡慕!...
搞IT,OA的这次到西藏也是要考察一下市场看能不能在这边有所发展
晓丛 发表于:08-07-12 18:20 [只看该作者]
57
不顶不行
那山那路那险,实在令人神往!

问下看到货车背影那图,遇到会车如何处理?
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yt9077 发表于:08-07-12 21:29 [只看该作者]
58
zhangwei6929 发表于:08-07-12 21:36 [只看该作者]
59
很好很强大。。。。很羡慕。。
季度很。。。
想开飞机 发表于:08-07-13 00:19 [只看该作者]
60
以下是引用 第57楼 晓丛 的话:
不顶不行那山那路那险,实在令人神往!问下看到货车背影那图,遇到会车如何处理? ...
大货车会车是绝对不可能的,必须在山的对面就要看这边是否有来车,如果有来车就要停在那边等这边车过了才行,如果开过来才看到有车那就只有一直退到可以会车的地方,跑这条线的老司机都说冬季这个地方不知道死了多少人,小车可能还可以会车!!
想开飞机 发表于:08-07-13 01:18 [只看该作者]
61
7月2日,天气晴 ,昌都——波密

就在昌都到邦达的路上YY始终发出很大的汽油味,一路上提心吊胆,跑10分钟就停下来休息检查,其中有一次还找了个树枝把后来我才知道的碳罐下面滴油的橡胶软管给堵上,还翻越了2座4000多米的山,后来想起都觉得命大,据说堵了油箱要爆炸,最后还是在电话里听到晓丛给我说放心跑时我们两人才把心放下!路上又着急又害怕所以根本就没有心思照相了。。。。

这就是邦达镇,非常小,海拔4200有世界上海拔最高的机场--邦达机场





出邦达就开始翻越业拉山 海拔4618米





YY一览众山小



下山又开始走碎石路







这种路走起来很容易让人急躁







跑了70公里左右终于又开始走好路



西藏有些山真是奇怪







到然乌的标志性建筑





美丽的然乌湖(这是下游),往察隅方向还有上游美丽的风景和冰川,去年骑摩托去过所以知道那条路YY是去不了的只有随便照照然后往波密赶去。。。









YY陪我走过这一路,很感谢它





出然乌湖后有40公里左右小搓板路,然后到波密全是好路,一直狂奔到深夜11点才到波密



7月3号是最惊心动魄的一天。。。图片随后传上。。。






























晓丛 发表于:08-07-13 08:39 [只看该作者]
62
真美

堵碳罐不会导致油箱爆炸,只是有可能使汽油从其他地方溢出,或损伤哪里的油压部件

不过一般碳罐中毒,吸附能力下降才导致溢出!
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巴山云 发表于:08-07-14 11:10 [只看该作者]
63
期盼LZ 7月3号的惊险历程……
晓丛 发表于:08-07-15 12:14 [只看该作者]
64
期待后续作业!
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想开飞机 发表于:08-07-15 15:17 [只看该作者]
65
以下是引用 第62楼 晓丛 的话:
真美堵碳罐不会导致油箱爆炸,只是有可能使汽油从其他地方溢出,或损伤哪里的油压部件不过一般碳罐中毒,吸附能力下降才导致溢出! ...
能不能给我解释一下碳罐的作用,中毒又是怎么回事?我这种情况到底是什么原因引起的,需要如何修理?谢谢!
晓丛 发表于:08-07-15 20:26 [只看该作者]
66
活性碳罐主要是吸附油路中形成的燃油蒸气,因为汽油属于挥发品,有过多的气体类燃油一是容易泄露到空气中,二是对于管路中容易形成气阻,使油路不连续!另外在高速行车时,吸附的燃油蒸气会通过负压及碳罐电磁阀的开启释放出来,进入管路里参与燃烧!
活性碳是有寿命的,一般是六万公里左右!当其碳孔被杂质堵塞时,吸附能力大大下降,因此碳罐就很容易发生溢出现象,本来其有规定的吸附容量,但当吸附能力下降时,过多的燃油直接通过连通大气的管道排出车外!一般这种情况是在燃油加的比较满的情况!

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想开飞机 发表于:08-07-16 00:54 [只看该作者]
67
谢谢,学习了。
想开飞机 发表于:08-07-16 02:07 [只看该作者]
68

不好意思这几天确实有事情没时间发帖,网速又慢。。。
7月3号 天空一直下着小雨 波密——拉萨(680公里左右)

上午11点钟出发,刚出波密几十公里就遇到堵车,下车一问前面泥石流,风景还是很美的
YY前面这辆货车是从拉萨过来的,已在这儿困了一天一夜,他们车在过来时突然遇泥石流,水把驾驶室整个淹没了里边人全身湿透手机也坏了(我用我的电话让他们向家里报平安),车困在水中不能动弹,人从窗户里爬了出来然后等水小后找了个货车把车拖出来,但车怎么也启动不了了。。。。。





































武警已经连续工作了10几个小时了





对面的车也困了很久了。。。















不知还要推多久才能过,估计就算推平了YY要在那么滑的石头上前进也很困难,在等了近3小时后找决定找货车背过去,花了260大洋







其实绝大多数藏族同胞都是非常友好的



准备过河。。





菩萨保佑。。。



YY从未有过的高度



货车也不是那么好过,最担心的还是发生了。。。货车也被卡住了。。。



完全动弹不了了。。。





关键时刻还是解放军好呀。。。解放军帮我们推。。。



终于出来了。。看看后面的路,真希望YY有翅膀



左摇右晃很不是滋味。。。



终于过完了,开始卸车,心里终于踏实了。(谁知高兴过早)









过来了,回头再看看





继续前进,管他前面的路是什么样,YY永往直前。。。



上传已达上限!!!!郁闷。。。。。明天再来。。。





































































晓丛 发表于:08-07-16 09:00 [只看该作者]
69

第一看YY坐轿子!
就那么一点点水毁路面就会造成这么大的麻烦!
看来设计的汽车还是有很多不足地方!

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想开飞机 发表于:08-07-18 23:16 [只看该作者]
70
网速慢,不多说了直接看图



































一路上一直迷迷糊糊睡着了,突然车子一阵狂抖紧接着就熄火了,睁开眼睛一看,糟了。。。。。



困在水里了。。。





脱困很狼狈,过程很痛苦不可能还有时间照相了。。。。。反正是出来了。。。



终于全是好路了。。。远看八一镇,由于一直下雨就没有下车照相了,一直到第二天凌晨4点终于安全到达拉萨,一路上总算有惊无险,又一次完美的心灵旅程,又一次终生难忘的回忆。。。。。生活还将继续,路还在前方,期待下一次旅行。。。。。(完)










































晓丛 发表于:08-07-19 09:56 [只看该作者]
71
厉害!牛!

有一张滑坡的照片不知道什么东西掉下去了!

入水照片幸亏发动机没进水!万幸!
否则要拖车游拉萨了!
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成都社区 发表于:08-07-25 22:06 [只看该作者]
72
看了你的照片,我真是太激动了,我的车车13万多公里了,就没跑过烂路险路,呵呵,真是心有多远路就有多远,支持你BU607,我是AT567,联系我QQ176139185,电话13551368115。
晓丛 发表于:08-07-25 22:48 [只看该作者]
73
车牌不错
AT 567
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包军 发表于:08-09-11 23:12  [第2版 10-02 22:55↓] [只看该作者]
74

好帖

strong-li 发表于:08-09-13 15:13 [只看该作者]
75

 牛607    跟我家的房号一样  呵呵

daijiemin 发表于:08-10-05 05:20 [只看该作者]
76
.......................................
wwyy520 发表于:08-10-10 17:49 [只看该作者]
77
您很会生活,正打算入手一辆二手普莱特,开着去新疆~!
swfjx 发表于:08-11-19 22:25 [只看该作者]
78
语言不能表达,送上一首歌"祟拜"
又:实在太精彩,今天烧水又喷了小半壶,那个电水壶的鸣笛老是修不好,不知晓丛有没有配件?
pea_label 发表于:08-11-21 13:35 [只看该作者]
79

首先由衷的敬佩你的勇敢和经历,我的小乌龟也85000还跑了一趟西安--绍兴,一路大雨,快到南京左后轴承开始嚷嚷,不过我还是把他一路又开了回来。驻扎在昌都的是武警8743部队的一部分,原来在广元,我们去四川救灾的时候就住在他们驻地的操场上,他们很辛苦,我们7月22日离开的时候他们还没有回来!

默燃人 发表于:09-02-11 00:18 [只看该作者]
80

羡慕!你可能是小普第一人入藏

晓丛 发表于:09-02-11 14:36 [只看该作者]
81
错,小普入藏的很多,好几批了!这要从历史说起!说来话长了!
默燃人 发表于:09-02-11 22:14 [只看该作者]
82

丛:能把那些牛人猛车入藏的信息上上,路况啦配件啦时间啦银子啦,砸锅卖铁也进回藏!但不能打没准备的仗。另说说那铁马,他太当宝了!请力促,让我们共赢!谢啦

yuyu4321 发表于:09-03-04 21:58 [只看该作者]
83

够牛!顺便问句楼主 能不能帮我找个二手的车况较好的  普莱特

想开飞机 发表于:09-03-10 15:30 [只看该作者]
84

好久没来了,一直在忙工作上的事情,正在努力存钱买越野车,去年到昌都后其实很想走317国道到拉萨,这条路可以经过类乌齐,现在只有老外们往那里跑,那里是他们眼中的小瑞士,不过轿车基本是不可能跑完这条路的,我坐帕杰罗V73走这边到丁青总共290公里左右跑了8个多小时,客车要跑12个小时,如果这几个月工作没什么变化我就会买台2手小切走317到拉萨,预计8月份左右,如果有想开车一起进藏的到时我们再联系,如果是开YY的我们一起走到邦达后我们分路继续延318国道走,我们拉萨会合。
生命在于折腾,我们一起折腾去吧。。。。。。

晓丛 发表于:09-03-11 14:22 [只看该作者]
85
LZ厉害!羡慕中!也计划中!
云飞杜 发表于:09-03-23 02:54 [只看该作者]
86
以下是引用 第85楼 晓丛 的话:
LZ厉害!羡慕中!也计划中!...
羡慕,计划咋样了?(03年六月普莱特两厢基本型,85000公里)
贷款吸三五 发表于:09-05-02 19:41 [只看该作者]
87
强帖啊
llby62 发表于:09-05-13 19:54 [只看该作者]
88

真的太强了,支持支持。

成都水手 发表于:09-07-15 00:43 [只看该作者]
89
好羡慕~~~赞一个~~~希望和你们一起去
成都水手 发表于:09-07-15 00:43 [只看该作者]
90
回复 第3楼 的 linzh73:
我的已经10多W公里了,我有信心
大飞机C919 发表于:10-01-18 22:18 [只看该作者]
91
不服不行!牛!
沙沙熊 发表于:10-04-12 22:19 [只看该作者]
92
以前看过一遍,忘了留记号了,今天留一个。

记得2001年时,一个朋友开着YY三厢,载着我从成都到峨边黑竹沟去泡温泉,也是很长一截烂路,走到天黑。

周围一片静寂,偶尔路过一个村子,见到一两个彝族人站在路旁,真的有点儿恐怖。

那时刚有车,朋友的老婆心疼底盘,但没办法路太烂,怎么可能保证不碰底盘嘛。
tqoo 发表于:11-03-09 22:50 [只看该作者]
93
  看了这些图片,我越来越舍不得放弃我的YY了,虽然10年的YY问题是有多小的,但是我的YY还是给了我好多好运。我会一直开到它到最后。
daijiemin 发表于:11-08-08 22:09 [只看该作者]
94

现在看这帖子还是感动得稀里哗啦...................

wcs000 发表于:11-11-10 11:10 [只看该作者]
95
对普莱特充满信心!
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