我的乐乐在4000公里时候就发现 发动机仓有 哒哒的 异响 踩下离合 声音就消失了
4000公里就到4S店检查,说是正常 直到我10000公里时候 到了上海出了一次差 把车车开到上海通用做一次检查
结果出来了 是变速箱 分离轴承 有问题 建议我更换
今天我终于到了4S店更换 一开始还跟我 狡辩 说没有问题 直到我把上海通用给我的故障说明打印件拿了出来 他们不吭声了
给我开单 进行更换 保修期是免费的
换的时候可麻烦了,需要把变速箱抬下更换
换完后 故障消失
教大家一个方法 检查自己的乐乐是否有问题 如果出现类问题 尽量提早更换 省的过了保修期不给你更换
还有就是有问题会损害变速箱
其他部件
方法1: 如果问题比较严重 在比较安静的地方 打开发动机仓 听发动右下地方的变速箱的位置 如果有 哒哒声 在怠速下
踩离合声音消失,冷车一般不会有
要等车热了才可以,如果有此声 建议乐友门为了乐乐的健康 进行更换
方法2:此方法对于方法一听不见的时候使用 把耳朵贴在 档位的圆球上 听 如果能听到哒哒 然后踩下离合声音消失
那恭喜你 中奖了 更换分离轴承吧
以上方法都是专业人士教的 今天早上起来我仔细听了,然后开到4S店 更换 换了 声音没了
如果有以上故障现象 建议大家更换 在网上也查了,有很多很多乐友都有此类问题 也都更换了分离轴承
如果大家还有不明白的 可以让海大联系我,他那有我电话
故障描述
1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时,启动后发动机的运转不平稳(指由于阻力大,每次工作循环转速变化大),造成发动机输出转速的抖动(正常的),传到离合器片上时,由于间隙及离合器片上的减震弹簧,造成有哒哒的
响声,一旦热机后,发动机转速运行平稳了,
响声也就小了(不是没有了)。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的,是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的,所以平时分离轴承总是与压盘接触,在轻微接触时有时也会产生
响声。
造成离合器片花剑轴套的间隙原因是:配合间隙和磨损(不影
响使用)。所以平时行车时要注意油离配合,尽量不要使离合器收到大的冲击,尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶”