试驾心得:从斯巴鲁汽车看性价比(转帖)
勿庸置疑,优异的性价比是汽车在市场上立足的根基,但“性价比”的概念却被某些厂商偷换成了“配置价格比”,借配置来彰显自己车的“档次”:在同价位的车型中,谁的空间大、舒适性好、配置多,谁的性价比就高,而安全性、操控性这两项最基本的性能,却被许多厂商有意无意地轻描淡写了。
一般的消费者在买车的时候往往是“同等的价格看大小,同等的大小看配置”,而对于车的安全性、操控性却知之较少,结果导致了概念错位:
有一些车型,十分在意车型设计上的一步到位,在涉及整车性能的材料、零部件和工艺上也不肯妥协,把钱花在了车身结构、底盘等“看不见的地方”,结果使得成本居高不下,而消费者却没看见好在何处,给出的评价也是“车是不错,就是太贵,性价比不理想”。
相反,另外一些车型为了迎合消费者的心理,不但价格低,而且配置多,诸如倒车雷达、雨伞槽、语音提示等能提供便利的诱人玩意儿特别多,让消费者目光所及充满了“高档”的诱惑。尽管这个高档有时候是表面上的,但却能让消费者认为是“高性价比和超值的”。
举例来说:斯巴鲁汽车(没看过世界汽车拉力赛的朋友可能不熟悉这款车)的性能并没有体现在诸如卫星导航系统、VCD、车载电话等看得见的豪华配置上,却将重点放在了最关键的核心技术配置上,它的水平对置发动机、全时四驱奠定了斯巴鲁汽车动力强劲、安全性高、操控性好、经济省油的性能优势。
我想说的是:试驾是购车的一大关键,绝对不可省略。性价比不是看出来的、也不是听经销商说出来的,一定要自己亲自开一开、试一试。