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实探西善桥G02地块,周边“地王”开盘在即,交通迎重大利好

新闻转播间 发表于:19-03-14 10:37

来源:西祠房产 


2月27号,南京市规划和自然资源局发布了2019宁出地01号出让公告。其中,涉及城北(1幅)、城南(4幅)、城东(1幅)、仙林(1幅),共计7幅地块将出让,总面积达45.16公顷。


其中,城南占据四幅地块,而距离河西南仅一条河的NO.2019G02地块,作为四幅地块中的唯一纯住宅地块,饱受各方关注。就在近日,宁芜铁路搬迁的消息传来,让板块价值再次得到提升。今日,西祠房产实地探访西善桥,带来最新消息!


01

实探G02,与河西南一河之隔


实探西善桥G02地块,周边“地王”开盘在即,交通迎重大利好


根据《南京市国有建设用地使用权挂牌出让公告》显示,雨花台区西善桥街道宁芜铁路以南C2、C3地块,东至规划檀山路,南至规划吴山路,西至规划柏山西路,北至规划沿山路。


该地块总用地面积:89461.91㎡,出让面积:地上面积67389.32㎡,地下面积7494.93㎡。G02地块出让起始价:22.3亿,起拍楼面价:13237元/㎡,最高限价:32.3亿,最高限价楼面价:19172元/㎡。


G02整体俯视图(西祠房产摄)


据西祠房产现场观察,G02地十分平整,整体看来比较好。周边生活氛围浓厚,距离河西南仅有一条河的距离,不远处可看到目前正在准备加推的升龙天汇。


该地块距离最近的地铁站S3号线天保站近2公里,紧靠宁芜公路,驾车出行较为方便。此外,从河西大街驾车出发仅需十几分钟路程。


02

西善桥“地王”蠢蠢欲动,开盘在即


在西祠房产探访中,临近河西南的地段优势,G02地块周边片区内汇集了多家楼盘,这些项目近日都传出了消息。



和峰南岸

和峰南岸位于城南西善桥区域,靠近宁芜铁路,项目前身是城南西善桥G30地块,2018年8月1日由招商以11.4亿元总价摘得,楼面地价14164元/㎡。


目前售楼处已建成(西祠房产摄)


西祠房产了解到,和峰南岸由招商和正荣、合景、海信和景瑞联合开发。根据规划,项目将建设6栋27-28F的高层住宅,约500余套房源,配有沿街商业和相关配套设施,户型面积约92㎡-135㎡。


和峰南岸预计3月底加推2、3、5号楼共304套房源,面积段有93、115、 135㎡,精装交付,1梯2户,拟交付时间为2021年3月。


户型图如下:

▲户型面积约93㎡ 


▲户型面积约115㎡


▲户型面积约135㎡


目前,和峰南岸距离7号线地铁规划的西善桥站直线距离很近,仅隔着一条宁芜铁路,未来有望借助天桥横跨宁芜铁路。就周边环境来说,虽然安置房不少,但是整体生活气息浓郁。


电建洺悦华府


电建洺悦华府前身是西善桥G18地块,2018年5月30日,该地块经过86轮竞价,被金羚地产(电建地产)以28.2亿元拿下,楼面地价17919元/㎡。


项目北临宁芜铁路、宁芜公路、南至规划吴山路、东至规划柏山西路、西至规划余山路。该项目占地面积66970㎡,总建筑面积约为21.67万㎡,预计规划建设10栋33F住宅和2栋29F住宅。


电建洺悦华府(西祠房产摄)


在实探中,西祠房产发现项目已开始动工,据现场工人介绍工地建起的一幢楼为售楼处,目前已封顶,只是还没装修,完工大概还需一段时间。


据悉,电建洺悦华府推出的主力户型是89、113㎡,该项目预计3月公开售楼处,目前在虹悦城设有城市展厅。


绿城云栖玫瑰园

绿城云栖玫瑰园坐定河西鱼嘴南岸,总建筑面积约29.8万方,容积率仅1.2,以Modern Oriental理念打造平墅、叠墅、金陵合院三大产品形态。


作为西善桥“地王”项目,楼面价21745元/㎡。目前已经公开了云逸示范区暨样板房,预计三四月份首开平墅产品,共推出五个户型,建筑面积约108~175平米。首开楼栋为1、2、3、4、5、10、11、18、19、20、21、27号楼,共12栋288套房源,毛坯交付。 


绿城云栖玫瑰园部分样板房如下:

※约128㎡“揽秀”样板房


※约175㎡“阅山”样板房


目前,纯新盘绿城云栖玫瑰园公开了户型样板间,作为南京的第二座玫瑰园产品,又造价着实不菲,加上项目本身拿地价格就达到21745元/㎡。西祠房产了解到,项目的成本价就已达到3.5万/平!具体价格如何,西祠房产将会保持关注。


03

7号线全面动工,河西南岸配套完善


西祠房产实地探访发现,河西南岸仍有一些老旧房屋,但是经过5年多的改造后,这里变的更加宜居。今年,雨花台区更是对这里进行了更多的城建倾斜。


附近老旧房屋实景(西祠房产摄)


值得一提的是交通的建设。目前轨道交通方面,经过岱山新城的7号线所有站点已经全线动工,联通主城和河西南岸的岱山东路北延线也将在今年完工。沪蓉、绕城高速,江山大街快速路网畅达各城区,居民的工作和生活两不误。


与此同时,今年雨花台区将加快推进公交场站、公共停车场等设施建设,完成梅山上怡南苑等一批老旧小区停车泊位新增工程。


公交站牌(西祠房产摄)


该地块位于河西南岸,西祠房产发现虽然与河西南部地区一河之隔,基本能够共享河西南成熟的配套资源。



● 商业:东来奥南城,附近成熟小区较多,小型生活配套较为完善;


● 教育:该地块D区规划为幼托用地,周边有梅山第二中学,梅山第二小学,后期规划有外国语学校雨花国际学校、苏杰学校分校;


● 医疗:地块紧邻南京梅山医院,可自驾前往南京明基医院(三级综合医院)、儿童医院河西院区(三级甲等),车程均在20分钟以内,医疗资源较为丰富且能级较高。


● 公共资源:项目临近梅山体育场。


04

宁芜铁路搬迁在即,众多利好“来袭”


西祠房产在实际走访中发现,“宁芜铁路”成为当地居民生活的“老大难”问题。“尤其是西善桥方向的,每次堵死了,要等火车啊!有时候一等就是半个小时。”部分居民说道。


早在两年前,河西南岸中的宁芜铁路就多次传出“要搬迁”的消息,但每次都是雷声大雨点小,迟迟不见有具体动作。


然而就在几天前,河西南岸中的宁芜铁路即将搬迁这事儿已成定局。


上周,雨花台区召开城建城管工作动员大会,会上明确,2019 年雨花将积极配合苏南沿江铁路建设,启动实施宁芜铁路外绕工程征地拆迁工作。这也意味着,最快在今年,宁芜铁路外绕工程就要有实质性进展。


宁芜铁路(西祠房产摄)


值得一提的是,宁芜铁路沧波门至古雄段将整体全部外迁至绕城公路之外,约一半的线路都是隧道,新线下穿南京南站北广场的隧道已经提前建成,将尽量减小对附近居民的生活影响。


图片来源:南京区街一号


宁芜铁路改线后,城中停用铁路将被拆除,并在原线位上改建成地铁8号线。该线从江宁铜井出发,经过雨花经济开发区、西善桥街道,并设终点站于仙新路,西善桥板块将从中受益。


早在2018年全国两会上,南京市委副书记、市长蓝绍敏代表曾向大会提交建议:“宁芜铁路为客货混行单线,线路等级低、速度慢,对城市整体格局切割严重,影响南京城市快速发展。”时至今日,宁芜铁路附近的居民也算“守得云开见月明”了。


图片右侧为宁芜铁路(西祠房产摄)


蓝风机构副总经理翁仲平告诉西祠房产:“一河之隔的河西南岸,从城市发展趋势来看,未来确实有很大的发展空间。如果宁芜铁路建成地铁8号线,和峰南岸等靠近宁芜铁路的楼盘附近将会设立站点,8号线势必方便途径雨花台区、秦淮区等地居民的公共出行。”