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两大高铁在扬“十字交汇”,重塑扬州“经济地理”

我又醉了 发表于:18-12-31 09:50

        高铁,是当下最主流的交通方式。随着连淮扬镇高铁建设进入冲刺,扬州市将在省内率先成为“县县通高铁”的城市,未来还将实现两大国家级铁路干线“十字交汇”,重塑扬州“经济地理”。

        扬州南站是未来东部客运枢纽的核心,也是未来扬州的高铁“门户”。正式启动建设以来,已经完成近一百片梁体架设或浇筑。连镇铁路中交二航局项目副经理郑勇说,目前工作量完成了70%,预计2019年6月份铺轨,7月份整个扬州南站所有的现浇梁全部完工。

       未来,连淮扬镇铁路北通京沪高速、南联沪宁城际,有望成为京沪第二通道。市民游客通过扬州南站搭乘高铁列车,北上北京只要四个多小时,南下上海只要两个小时。值得一提的是,按照目前的设计方案,备受关注的北沿江高铁未来也有望并入扬州南站,两大高铁在这里“十字交汇”。城市规划专家刘雨平说,这段时间是扬州道路建设最快,也是百姓感受变化最多的一个时期,北沿江高铁和连淮扬镇高铁构建了一个南北东西两条国家级的高速铁路,对扬州未来的出行可以说是一个革命性的变化。

       目前,北沿江高铁前期工作顺利推进,正开展合肥至南京至上海段预可研审查,国家铁路总公司将按照能快则快的原则推进前期工作,力争“十三五”期间开工建设,2025年前建成通车。

        2016年,宁启铁路完成电气化改造,扬州进入“动车时代”。2020年,连淮扬镇铁路将建成并投入运行,扬州将实现“县县通高铁”。2025年,北沿江高铁建成通车后,全市高铁、高速公路、水运、航空、管道等全要素现代交通体系基本成型,从根本上解决了自大运河作用减弱以后,扬州区位被边缘化的困扰,重塑扬州的“经济地理”。扬州市交通运输局局长徐斌说,优质高效立体互联的综合交通网络将在扬子江城市群、宁镇扬一体化、江淮生态大走廊等重大区域发展战略中,充分发挥交通的引领作用,增强扬州的综合竞争力。

        四载高铁“筑梦路”,浓浓扬州“交通情”。数度“因水而兴”的历史让扬州人对交通腾飞满怀期待。通勤化的高速铁路是现代经济发展中搭载人流、物流、资金流、信息流的最佳载体。“高铁时代”将让扬州彻底扭转远离铁路的区位劣势,重塑“经济地理”。随着高铁巨龙在扬州大地腾飞,城市高质量发展的“血脉”将进一步打通,“人们心目中的扬州”“城市发展的第四次辉煌”也将越来越近,越来越清晰。

来源丨扬州广电“扬帆”手机频道


两条高铁大通道在扬十字交汇  

  从构建综合交通体系看,当前连淮扬镇铁路扬州段建设已进入全面架梁阶段,2020年通车后,扬州将迎来第一条真正意义上的高铁;同时,随着北沿江高铁项目的推进和建成,两条横贯东西、纵接南北的国家高铁大通道在扬十字交汇,填补扬州综合交通运输体系的重要短板,形成与现代主流交通更为契合的运输体系。  
  从推动经济社会发展看,北沿江高铁与连淮扬镇铁路在扬交汇,其意义不亚于历史上京杭运河和长江的交汇,扬州将融入全国高铁大网络,彻底改变扬州的经济地理版图。同时,高铁枢纽站点极强的吸附和聚集效应,汇聚南北、东西各个方向物流、信息流、资金流,带动周边服务业的繁荣和土地价值的提升,培育形成新的城市商业和服务中心。  
  从百姓出行角度看,连淮扬镇高铁北接徐宿淮高铁,进而接入京沪高铁,南接沪宁城际铁路,北沿江高铁向西可直达武汉、重庆、成都,向东快速到达上海。百姓出行将享受到“半小时到南京、1.5小时到上海、4.5小时到北京,快速通达国内主要节点城市”的极大便利。

来源:扬州晚报


江淮海之风 发表于:18-12-31 10:01 0
2
瘸腿250省内城际加沪宁辅道?

江淮海之风 发表于:18-12-31 10:02 0
3
江北三流地未免太自我满足了,呵呵!

rszxh 发表于:18-12-31 10:03 0
4
回复 第2楼 的 @江淮海之风 :
对虚子的“虚”行为要宽容
对各式“江北总部”也要宽容

江淮海之风 发表于:18-12-31 10:05 0
5
回复4楼的@rszxh :表示理解,哈哈

天幕流光r 发表于:18-12-31 10:16 0
6

2018-12-27 08:32图文来源:南京日报

扬州市委书记谢正义:

全力抓好群众获得感强的共建项目

新时代,扬州城市发展正迎来历史新机遇。长三角一体化上升为国家战略,宁镇扬一体化进入实质性操作阶段,都为扬州发展提供了腾飞的新支点。

在规划上,扬州市将主动跟进,呼应南京城市总体规划修编,以更加积极主动的姿态迈入宁镇扬一体化进程。在产业上,主动对接南京江北新区,深化重点领域的对接合作,加快相邻区域的融合发展,全力抓好一批带动性强、群众获得感强的共建项目。

只有融为一体,才能做强扬州。扬州将“举全市之力”推动宁扬城铁仪征段尽快开工建设。在和镇江的对接上,扬州镇江间将开建第三条过江通道,两座城市从过去“隔江相望”到将来的“面对面”,实现“拥江发展”。深入实施农业供给侧结构性改革,发挥农业项目优势,将扬州打造成为南京都市圈乃至华东地区品质最优、体系最全的“中央厨房”。



天幕流光r 发表于:18-12-31 10:24 0
7

将扬州打造成为南京都市圈服务的“中央厨房”


修脚刀 剃头刀 厨刀 

有艺行千里 虚子  加油


江淮海之风 发表于:18-12-31 13:40 0
8
虚子

jlyjwdxc 发表于:18-12-31 14:09 0
9
历史上的扬州因大运河而繁华一千多年,主要原因是扬州东边的盐、南边的粮需要运送周转,从而形成贸易、金融中心,现在的扬州有修脚刀、剃头刀、厨房刀等“三把刀”,开通高铁后,全国各地都能第一时间享受到扬州“三把刀”的高端服务。

gridtin 发表于:19-01-02 18:39 0
10

两条铁路交汇就能重塑经济地理了?那中国重塑地理的城市也太多了。扬州人天生就是说相声的材料。


易海云天 发表于:19-01-02 20:41 0
11

与邻为壑的呆子喷的越凶,周围看热闹的就越多,呆子们高兴就好。


扬常宜高铁线 发表于:19-01-03 03:08 0
12
回复10楼的@gridtin :难道高铁在扬州不能十字交汇,扬州就好了啊

扬常宜高铁线 发表于:19-01-03 03:13 0
13
人家想顺心的铁路站综合是好事也不是坏事,对邻居也不影响,阁下为何看不顺眼呢

扬常宜高铁线 发表于:19-01-03 03:26 0
14
回复6楼的@天幕流光r :据说谢正义是泰州人士 ,现在扬州天天造公园,得到了南京的夸奖,这样的经济发展顶尖人才,应调回老家泰州任职,进一步提高泰州的知名度,让老领导的家乡泰州再火一把。

like54 发表于:19-01-03 08:40 0
15

扬州必须要加把劲了,争取和镇江率先与南京融为一体,构建全国有影响力的城市群!


清逸999 发表于:19-01-03 10:11 0
16


回复 第14楼 的 @扬常宜高铁线:不管怎样也轮不到谢到泰州当家的



gridtin 发表于:19-01-03 12:52 0
18
以下是引用 第12楼 @扬常宜高铁线 的话:
回复10楼的@gridtin :难道高铁在扬州不能十字交汇,扬州就好了啊...

交不交汇扬州都那个样,好不到哪里去。人的因素决定的。


snakegg 发表于:19-01-03 15:03 0
19
以下是引用 第4楼 @rszxh 的话:
回复 第2楼 的 @江淮海之风 : 对虚子的“虚”行为要宽容 对各式“江北总部”也要宽容...

回复 第3楼 的 @江淮海之风:你和萝卜逗逼么,下河宝儿!


gridtin 发表于:19-01-04 11:30 0
20
以下是引用 第15楼 @like54 的话:
扬州必须要加把劲了,争取和镇江率先与南京融为一体,构建全国有影响力的城市群!...

宁镇一体就够了,离扬州还是远一点的好


gridtin 发表于:19-01-04 11:30 0
21
以下是引用 第15楼 @like54 的话:
扬州必须要加把劲了,争取和镇江率先与南京融为一体,构建全国有影响力的城市群!...

宁镇一体就够了,离扬州还是远一点的好


纵横四国 发表于:19-01-04 11:37 0
22

祝愿扬州早日腾飞,我们邻居也沾沾光。


清泉石上流88 发表于:19-01-04 13:42 0
23

宁镇扬一体化,请南京拿出点实质的东西。宁启铁路受制于南京大桥的通行能力,班次太少,一票难求。喊了这么多年的一体化,连公交卡一卡通都没有做到。龙潭路公铁过江通道,不是现在要做,早十多年前,宁启铁路建的时候,就应该做了,结果绕了好大的一个弯。

南京与苏中苏北有太多的隔阂需要 沟通,拿出点诚意。


like54 发表于:19-01-04 14:10 0
24


回复 第23楼 的 @清泉石上流88:

你是哪个年代穿越来的,以前北京到南京都没有因为大桥而受约;南京和江苏各市乃至北京等都已经一卡通了,扬州如果没有,也能怪南京???


snakegg 发表于:19-01-04 15:48 0
25
以下是引用 第2楼 @江淮海之风 的话:
瘸腿250省内城际加沪宁辅道?...

超过环高铁下河宝就行了。


清泉石上流88 发表于:19-01-04 18:58 0
26

鸡同鸭讲。看明白再说。南京的公交卡,滁州能用吗?


like54 发表于:19-01-04 21:23 0
27


回复 第26楼 的 @清泉石上流88:

那是滁州没跟进,去过北京吗?刷刷南京的公交卡...


清泉石上流88 发表于:19-01-04 21:44 0
28


回复 第27楼 的 @like54:看来这个论坛里大萝卜脑子都进水了。去跟北京一体化吧。都是别人的错


cyurs 发表于:19-01-05 14:53 0
29

@like54

你想让扬州和镇江一样,GDP倒退100多亿吗??呵呵。醒醒吧。 扬州就是扬州,淮南江北海西头,和长江以南本就不是一个地块内的。



扬常宜高铁线 发表于:19-01-06 16:01 0
30
以下是引用 第18楼 @gridtin 的话:
以下是引用 第12楼 @扬常宜高铁线 的话: 回复10楼的@gridtin :难道高铁在扬州不能十字交汇,扬州就好了啊... 交不交汇扬州都那个样,好不到哪里去。人的因素决定的。 ...

扬州人说好就好,你去撤台伪哪门子。


扬常宜高铁线 发表于:19-01-06 16:06 0
31
以下是引用 第16楼 @清逸999 的话:
回复 第14楼 的 @扬常宜高铁线:不管怎样也轮不到谢到泰州当家的...

家乡的优秀能人都不要啊?


双牌石车站 发表于:19-01-09 10:04 0
32

以350高铁为准。


我是公道人 发表于:19-01-09 23:51 0
33
回复3楼的@江淮海之风 :可惜泰州连江北三流都不如,真是自己骂自己

我是公道人 发表于:19-01-09 23:52 0
34
回复2楼的@江淮海之风 :等泰州有了高铁再来笑别人吧,一个高铁环绕的城市

江淮海之风 发表于:19-01-10 10:08 0
35
扬州有望来一次负增长

潭边古樟 发表于:19-01-10 16:29 0
36

看到各种攻击扬州的评论。小鸡肚肠的人太多,尤其是争取所谓首位度的地方的人,这是江苏搞不好的最大因子。


衞司令 发表于:19-01-11 18:01 0
37

二条铁路交汇就把扬州人兴奋成这样子了?真的是小农意识啊,县级市新沂,海安,江阴和张家港都是铁路交汇枢纽啊


幻境吴陵 发表于:19-01-11 22:29 0
38

扬州树敌太多   周边那个城市他没吵过?


君子居易以俟命 发表于:19-01-13 11:16 0
39
以下是引用 第8楼 @江淮海之风 的话:
虚子...

   

你的人格分裂表演不错,和一些傻逼配合得挺好!

请继续!



江淮海之风 发表于:19-01-13 11:54 0
40
虚子

中华弈圣 发表于:19-01-13 20:39 0
41
这个吧的吧友真的是蛮过分的,有必要这么酸么

jssubeilaoda 发表于:19-01-14 00:03 0
42
@幻境吴陵 :虚子何止树敌太多啊!扬州就是江苏的一个奇葩大笑话!一个江苏倒数的县城样非说自己发达,非说自己历史上是贵族!

jssubeilaoda 发表于:19-01-14 00:06 0
43
@潭边古樟 :小肚鸡肠?你是在说扬州自己吧?几乎和省内所有城市都掐过,扬州做到这份上也是没谁了!看看论坛里的帖子就知道了!

潭边古樟 发表于:19-01-14 17:03 0
44
以下是引用 第43楼 @jssubeilaoda 的话:
@潭边古樟 :小肚鸡肠?你是在说扬州自己吧?几乎和省内所有城市都掐过,扬州做到这份上也是没谁了!看看论坛里的帖子就知道了!...


估计你也和扬州某几个一样吧,只知道叽叽歪歪。打嘴仗,有鸟用呀,还是干点实事吧。 天下如何变化,不是尔等平民百姓所能决定的。


popopole 发表于:19-01-14 22:03 0
45

淮安的位置远比扬州重要!未来的淮安才是苏北的中心