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安徽港口集团竟然搬到了小城市 为什么不去马鞍山郑蒲深水大港

汉水笛 发表于:18-12-05 16:57

安徽港口集团竟然搬到了小城市 为什么不去马鞍山郑蒲深水大港

安徽港口集团竟然搬到了小城市 为什么不去马鞍山郑蒲深水大港


留心墙 发表于:18-12-05 20:00 0
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马鞍山就是一个跑龙套的,怎么会给他

汉水笛 发表于:18-12-06 15:10 0
3

港口是水陆集结、工农业产和进出口物资的集散地。是经济发展的枢纽。



汉水笛 发表于:18-12-06 15:11 0
4

江苏港口也只有苏州拿得出手。

安徽港口集团竟然搬到了小城市 为什么不去马鞍山郑蒲深水大港


汉水笛 发表于:18-12-06 15:18 0
5

苏州依托长三角G60计划,东向上海,前途无量。

安徽港口集团竟然搬到了小城市 为什么不去马鞍山郑蒲深水大港


gridtin 发表于:18-12-06 15:35 0
6

中国港口集团应该放在合肥,合肥有大巢湖,还挖了一条小河直通长江,通江达海了,放在合肥将前途无量,楼主你说是不是呢?


一天到晚睡觉 发表于:18-12-06 15:49 0
7
回复5楼的@汉水笛 :苏州港绝对是江苏一面旗帜。总吞吐量全国第三,河港做到这样大简直妖孽。但苏州港也有自己的缺点,没通火车,所以集装箱吞吐量只能排第十,上不去。所以沪通铁路和沿江重铁对苏州港非常重要。

windg 发表于:18-12-06 16:04 0
8

安徽港口集团竟然搬到了小城市 为什么不去马鞍山郑蒲深水大港

芜湖港是安徽省唯一一个亿吨港,不放芜湖放哪?

某既不沿江又不沿淮,只能通运河的非航运城市想插手?省省吧


汉水笛 发表于:18-12-06 16:10 0
9
以下是引用 第2楼 @留心墙 的话:
马鞍山就是一个跑龙套的,怎么会给他...

郑蒲港牵手合肥港 打造安徽省江海联运枢纽中心

安徽港口集团竟然搬到了小城市 为什么不去马鞍山郑蒲深水大港


汉水笛 发表于:18-12-06 16:48 0
10
以下是引用 第2楼 @留心墙 的话:
马鞍山就是一个跑龙套的,怎么会给他...

郑蒲港牵手合肥港 打造安徽省江海联运枢纽中心,将大幅度下降芜湖港口地位。

 

合肥港口的腹地经济较发达,农副产品畅销全国,现已形成化工、机械、五金、建材、纺织、粮油食品、造船等二十多个行业,合肥新港地处规划建设中的包河工业开发区内,将是现代化合肥新城的一部分。

 

其外贸集装箱生成量2003年达到10万余标箱,占全省的一半左右,并仍在逐年增加,其中60%的集装箱为远洋运输。

 

合肥地区的远洋集装箱运输主要是通过陆路运往芜湖、南京装船,由水路运往上海或直接从陆路运往上海装船,再进行远洋运输;无论是运往芜湖、南京还是上海,其综合运价均比从合肥港装船高(经初步测算从芜湖或南京装船比从合肥装船综合运价高约400/TEU,直接从上海装船综合运价更高)。另外到外地进行货物报关、报检、结汇等也常常给合肥地区的企业带来很大的不便,在合肥港装船则可以省去许多不必要的麻烦。



汉水笛 发表于:18-12-06 16:53 0
11

合肥港口2017年货物吞吐量3545.38万吨,增长26.1%,其中外贸货物吞吐量27.11万吨,增长37.8%

安徽港口集团竟然搬到了小城市 为什么不去马鞍山郑蒲深水大港


汉水笛 发表于:18-12-06 17:04 0
12
以下是引用 第2楼 @留心墙 的话:
马鞍山就是一个跑龙套的,怎么会给他...

郑蒲港牵手合肥港 打造安徽省江海联运枢纽中心,将大幅度下降芜湖港口地位。

马鞍山“郑蒲港牵手”合肥港 打造安徽省江海联运枢纽中心,合肥的货源就能够把马鞍山郑蒲港托举到3亿吨的深水大港;芜湖港只是2亿吨以下的浅水中小港口。

 

马鞍山手牵合肥,脚踢芜湖,城市再上地位。

安徽港口集团竟然搬到了小城市 为什么不去马鞍山郑蒲深水大港


汉水笛 发表于:18-12-06 17:05 0
13

2012年1月4日郑蒲港新区成立,总面积225平方公里,为更好发挥长江经济带效益,实现郑蒲港成为安徽省“江海联运枢纽中心”目标,促进合肥市、马鞍山市两地经济一体化,在与合肥港开通“天天班”的基础上,今年8月与合肥港签订合作协议,以两港合作联盟名义积极引进内、外贸干线船公司,开通郑蒲港至太仓港、上海吴淞港区、外高桥港区、洋山港区等定期直达航线。


汉水笛 发表于:18-12-06 17:05 0
14

如今郑蒲港已进入东方海外、法国达飞货运系统,与中远等公司也在洽谈合作事宜。目前,郑蒲港二期工程开启申报工作,着力构建公、铁、水一体的集疏运体系,不断提升港口集中并中转运输能力。


汉水笛 发表于:18-12-06 17:07 0
15
马鞍山郑蒲港新区,因港口而生的城市,夜幕降临,城市流光溢彩。

从无到有,从平白到繁华,经过6年建设发展,马鞍山郑蒲港新区城市框架逐步建成,产业规模基本形成,发展进入“快车道”。已经勾画出了一幅大气磅礴的壮美图画,这里不仅成为一方投资的热土,更是一座越来越美的新城。其“港城一体、产城一体、城乡一体”的发展定位,以打造为安徽江海联运枢纽中心和现代化新城区的融合的新样板为目标。

http://ah.anhuinews.com/system/2018/09/27/007969878.shtml





filtertex 发表于:18-12-06 17:14 0
16

安徽这些内陆地区还组建港口集团呢?安徽港口集团竟然搬到了小城市 为什么不去马鞍山郑蒲深水大港内河运输需要集团吗?

包括南京这些城市,港口集团不应该放在那里的,徽京作为江苏省的内陆城市,如何代表江苏的沿海港口发展呢?最多用长江航运的经验来管理沿海深水港的发展罢了,江苏省沿海港口若不是国家重视,江苏省这么多年都没有起色的!建议港口集团放在江苏省的东部沿海三市才有代表性(三个代表:代表南通、代表盐城、代表连云港),苏东能代表沿海,苏州、南通、盐城、连云港,苏西内陆的与安徽比邻的南京、淮安、徐州,就依靠一些内河运输能够代表江苏的港口吗?东方亿吨大港对他们来说简直就是天方夜谭。


太湖仙岛 发表于:18-12-06 19:15 0
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回复5楼的@汉水笛 :竟然原封不动抄过的我的话安徽港口集团竟然搬到了小城市 为什么不去马鞍山郑蒲深水大港