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老年人免费公交卡要取消?你怎么看?

[雷霆独孤] 发表于:18-12-04 16:23

老年人免费公交卡要取消?你怎么看?

随着对老年人乘坐公交车的优惠政策越来越完善以及人口老龄化的加重,目前乘坐公交车出行的老年人越来越多。

不少人认为,许多老年人因为晨练、买菜等原因,经常在早晚上下班高峰时段乘坐公交车,造成众多上班、上学的乘客乘车难,甚至无法保证其出勤到岗、到校时间。

因此,最近几年,关于取消老年卡的呼声越来越高。



上班族有苦难言

「早上出门已经提前了

还要和老人一起挤车」

说到早晚高峰公交车上的老人们,不少上班族、上学族的朋友真是有苦难言。工作日早上时间很紧张,明明已经早早出门,可是稍微不注意还会迟到被罚钱扣工资,很大一部分原因就是浪费在公交出行上……

据相关数据显示:免费公交IC卡出现以来,很多老人确实习惯在早高峰时间段出行。


不少上班族留言称:早晨好不容易挤上公交,结果车里那么多老年人,很多都拉着小推车,去离家较远的地方赶早市或者去菜场,让本来就拥挤的车厢,更加没地方落脚了。


老人在高峰时段出行,不仅导致车厢更加拥挤,影响上下班群体刚性出行,也容易引发公交车上的安全事故。


因此,很多年轻人在上下班的公车上,即便很多时候疲惫不堪,看到车上的老人,还是会给老人们让座。


除了拥挤之外的烦恼……

「早上挤车已经很累了

好不容易有个座

还得赶紧让给老年人」

早上出门已经提前了

还要和老人一起挤车」

“请主动给老弱病残孕、抱小孩儿和需要帮助的乘客让个座……”在大多数人的潜意识里,让座是一个人尊老爱幼的基本表现。从小到大的耳濡目染,使得让座已经成为几乎是条件反射的习惯。


因此,大多数年轻人即便在拥挤的公交车上能坐到一个舒服的座位,遇上赶在早高峰出行的老人们,他们还是会立即起身让座。但是其实,现在年轻人的压力也非常大,晚上熬夜、早上早起,不容易。

有网友调侃,遇到早高峰的时候,别说在公交上眯一会儿,就是坐一会儿,都不是容易的事,有时甚至1个小时要让3次座。


一直以来,我们也看了不少老人“道德绑架”年轻人必须让座的新闻事件。在一部分老人的观念里,年轻人就要给他们让座,也正是因为这小部分人,给老人这个群体抹了黑。


取消老年卡?众说纷纭…


正如开头所说,上班族和老人在早晚出行高峰期时的客观矛盾存在已久。


有不少上班族和网友,将这样的矛盾归因到了“老人卡免费乘车”上。“老人乘车本身就是免费,大部分人也不赶时间,为什么不能避开上下班的时间?”


也有不少人认为,问题虽存在,却不能一刀切的用“取消老年卡”来解决。

每个人都有出行的自由,谁都会有老的那一天,老年人的权利不该被剥脱


解决矛盾有更好的方法吗?

关于取消公交老年卡,有人提出可以学习上海的做法,建议把钱打到老人个人账户作为交通补贴,老人可自主取用。

2016年,上海取消了免费的公交敬老卡,70岁以上老人不再享有免费乘坐公交车及地铁的待遇。


不过,与此同时,取而代之的是真金白银的补贴。

上海市停止实行70岁以上老人持“敬老卡”免费乘坐公交车及地铁后,改为向65岁以上老人发放老年综合津贴。具有上海市户籍且满65周岁的老年人,可以享受每人每月75—600元不等的综合津贴。

据统计,经过首日运行之后,上海公交车站及地铁上的老年乘客明显减少,部分车次老年乘客比以往至少下降了8成以上,乘坐公交车的大多数老年乘客都自觉付费。

南京也一直关注老年人出行的问题,且优惠措施不断提档升级。

  • 从2008年7月1日起,南京70周岁以上老人可在非高峰时段免费乘坐市内公交车和地铁;

  • 2010年7月1日起,老年人优惠范围进一步扩大,南京市60至69岁的老年人,凭市民卡乘坐本市具备刷卡设备的公交车、地铁和轮渡时,可享受半价优惠。


随着老年卡使用的普及,面对上下班早晚高峰时段乘车的矛盾,南京也一直在寻求解决办法。在2017年南京市两会上,多位政协委员提交提案,建议南京学习上海,取消“老年卡”改为发放补贴。



在是否取消或早高峰禁用老年卡这个问题上,

年轻人和老年人的立场是天然对立的,

希望在后期,

能出台更合理的解决方案,

既便利于老人,也能造福于社会。

你怎么看呢?



帝七妖 发表于:18-12-03 13:20 0
2
体恤上班族,学生的辛苦,爱护老人,向上海学习,发钱。

我家的狗叫二丫头 发表于:18-12-03 15:57 0
3
早晚高峰正常收费,就能挡住大部分老年人群,其它时间免费。技术上觉着不是太难的事。

nj25 发表于:18-12-03 16:03 0
4
上海的做法值得借鉴。。。

汉东一哥沙瑞金 发表于:18-12-03 20:18 0
5
向上海学习

生在大厂镇 发表于:18-12-04 13:56 0
6

哎,不肖子孙,这是逼老人骑电动车咯。下面就是要取消学生票了。


汉东一哥沙瑞金 发表于:18-12-05 06:20 0
7
楼上这是道德绑架,想做孝子,天天开私家车伺候去吧!

bk201李 发表于:18-12-05 09:03 0
8
回复 6 楼 @生在大厂镇 :

不是不给坐,是没有免费坐,别钻牛角尖


生在大厂镇 发表于:18-12-05 11:40 0
9


回复 第8楼 的 @bk201李:还可能让位子给老人吗,政府给年轻人撑腰,老人要挤成渣渣了。扶不起越来越多,网上调查,建议取消老人卡的基本上是外地人,家里没有老人或者老人在农村。


bk201李 发表于:18-12-05 13:06 0
10
回复 9 楼 @生在大厂镇 :

这是两码事,让座是素质问题,老年卡是政策福利。老年卡取缔改补贴一个个都要死要活的,又不是不给坐,花点钱怎么了。我坐公交车还是挺多的,每个月公交费都要三四百,经常有老年人在高峰期没事儿坐着遛弯,有的循环车一站不过800米左右,70岁的身体健康的走也能走过去(我们这一代65才能退休呢)。特别三六九逢集,我八点半上班六点就得出门,比平时提前一个小时,大厂挤城里挤,经常上不去,都是老年人提着购物车,现在电瓶车小,本来就没地方站。
对,我们也有老的时候,但是,我有素质,至少我们这一代素质高的人口基数要多一些。我不会没带老年卡抓着公交司机不放说我不用花钱谁差你这点钱但就是不投币,我不会逼着来例假的女生给我让座,我不会让受了意外伤害的小伙子站起来,我不会堵在大门口不让要下车的人换位。


bk201李 发表于:18-12-05 13:14 0
11
回复 9 楼 @生在大厂镇 :

咱就说个身边的,每天早上6:30~8:00,645和643上面,老年人占了公交车至少三分之一,一大半是买菜,其次是赶各个保健品点领鸡蛋柴米油盐,然后是送孙子辈上学什么的。


怅眼看落日 发表于:18-12-05 15:52 0
12

不支持取消,但可以限时免费,避开高峰期。


zhuminjie001 发表于:18-12-05 18:06 0
13

可以不取消,但是应该限次数。


生在大厂镇 发表于:18-12-05 20:18 0
14

取消吧,再挤出阶梯票价,6点钟5元,7点4元,8点3元,9点到下午16点2元,17点5元,18点4元,19点3元,20点到凌晨6点2元。


hang12345 发表于:18-12-05 20:33 0
15
说一件真事:几年前,我在公交上遇到一个老人,有60+多岁,他说他从不用老人卡,上车一句您好,他听了很别扭。

石头体 发表于:18-12-06 23:45 0
16

有现成办法不去做,还问个毛啊?上海没有南京先进?


独吊江雪 发表于:18-12-07 09:58 0
17

绝对要取消!对低收入者老年人审批后方可办理