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上海正通过填海造陆方式进行扩容

第九重境界 发表于:18-11-10 18:39
上海正通过填海造陆方式进行扩容,造的新城叫南汇新城。南汇新城初步投资为270亿元。距离上海市中心约75公里,南离洋山深水港32公里,北距浦东国际机场25公里。
新城的面积大约有152平方公里,60%的土地由填海造陆而成,因为是新城,人口并不多,大约有5万常住人口,其中三万是大学生。
南汇新城的定位非常明晰,将成为上海的高科技卫星城,尽可能地吸引全国乃至全世界的高科技公司入驻。

马笑/迪安 发表于:18-11-10 19:32 0
2
上海土地开发已经几近饱和程度,按规划2020年,上海建设用地为3,226平方公里,但早在2012年,上海建设用地就已经到达3,031平方公里,剩下能用的土地不多。上海62%的土地是2000年以来由长江泥沙堆积而成的,其实在4,000年前,上海的宝山丶浦东丶南汇的全部以及嘉定丶闵行丶奉贤的大部分陆地都不存在。建国以来上海共圈围滩涂936平方公里,使上海的土地面积扩大了14%,围垦的面积是嘉定丶闵行两个区的面积总和。

上海多年来不断透过填海以应付土地的需要,包括大小洋山港丶临海新城,以及现正进行中的横沙岛。大小洋山港数年前已经是世界第一大货柜港,是由在海中心的大洋山和小洋山填海而成。至於已完成的上海临港新城,曾被誉为世界最大的填海项目(後来被规划填海面积三倍的唐山曹妃甸工程取代),总规划面积311.6平方公里,其中133平方公里面积为填海地,相当於填出了8个澳门的面积。建国初期原来还是一片荒滩,现在以滴水湖为中心,不仅是临洋山深水港,还与浦东机场相接,最终将成为空运丶海运丶铁路和高速公路运输枢纽。

但是一个更庞大的填海计划正在进行中,就是横沙岛填海,面积480平方公里,相当於再造一个浦东。长江口深水航道工程已在横沙岛的长江入海口处填积出8万亩的生态湿地,以及在横沙东滩和浦东机场吹填造陆,但更进一步的是形成100多公里的深水岸线。横沙岛是中国长江河口的一个冲积岛,是长江泥沙冲积而成,因横亘长江口故名。清咸丰年间(1851-61年)始成沙洲,光绪十二年(1886年)开始围垦。

而上海的外岛崇明岛,建国初面积只有不足600平方公里,经过50多年的围垦,崇明的面积已经超过了1,200平方公里,增加了一倍。1990年代中期後,上海围垦速度加快,浦东机场建设所需的20平方公里土地,也是通过围垦获得的,外高桥港区的土地也主要来源於围垦。
上海正通过填海造陆方式进行扩容

第九重境界 发表于:18-11-10 19:40 0
3
回复2楼的@马笑/迪安 :所以上海不需要向江苏和浙江抢地盘,只需继续填海造陆就可以了,填海搞开发不需要拆迁,成本更低

東南一學 发表于:18-11-10 19:42 0
4

厉害!南京要是沿海城市就好了!区划扩容经过批准就可以填海来扩容了!有意思。

说到上海借个楼,遛个狗!上海正通过填海造陆方式进行扩容
(遛一条爱舔吴人吴语区的新上海刚波裔说着扬淮虚子口音的镇江刚波狗@最美蛐蛐山?? 蛐蛐山刚波犬,现在本驯狗大师给你下个绝对指令!以后任何楼层帖子看到 本驯狗大师的这个括号里的遛狗金句指令都要记住赶紧犬吠并速速回复 本驯狗大师!不准拒绝本驯狗大师的任何指令!清楚明白了没!收到指令了么!收到后赶紧犬吠并速速回复本驯狗大师,?? 咩哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈!!)


055d 发表于:18-11-10 20:51 0
5
以下是引用 第8楼 @东南一学 的话:
回复 第4楼 的 @055d : 我觉得 句容或者溧阳,总得有一个被并!或者全面接轨才行! ...

谁知道呢? 如果就1个,早就有消息出来了。大家都有心理准备,也谈不上多大阻力。


東南一學 发表于:18-11-10 20:38 0
6
回复 第4楼 的 @055d :
上海正通过填海造陆方式进行扩容

一天到晚睡觉 发表于:18-11-10 20:39 0
7
回复5楼的@055d :有道理

東南一學 发表于:18-11-10 20:40 0
8

回复 第4楼 的 @055d :
我觉得 句容或者溧阳,总得有一个被并!或者全面接轨才行!


東南一學 发表于:18-11-10 21:07 0
9

回复 第4楼 的 @055d :
期待!!!希望不会又是咱们几个网友的空欢喜一场,但还是要满怀希望!南京启航!!!!上海正通过填海造陆方式进行扩容


双牌石车站 发表于:18-11-10 22:47 0
10

上海如果要江浙地,上海还有分出一部分福利,上海人肯定会强烈反对的,围海造路是最直接的方法,不仅有了土地也不会影响现在的福利。


055d 发表于:18-11-11 06:19 0
11
以下是引用 第9楼 @东南一学 的话:
回复 第4楼 的 @055d : 期待!!!希望不会又是咱们几个网友的空欢喜一场,但还是要满怀希望!南京启航!!!! ...

不至于空欢喜,这个是北京西路面临的压力,压力来自peking。

 扩容意味着从其他城市割肉,是区划调整里阻力最大的一种,根据目前gov的做法,如果顶层没有这种考量,地方也不敢擅自放出风去,更不敢逼宫;如果真是yao言,目前的官方也会出来辟yao(比如深圳,最近两个月,深圳高层和 民政府高层分别辟yao)。


现在只所以迟迟没有进一步传闻出来,不排除是动作比较大,涉及多个地级市,需要更多时间协调,北京西路还没有形成最终方案。要就一个jurong,基本没有阻力的。


 

 


055d 发表于:18-11-11 06:25 0
12
以下是引用 第10楼 @双牌石车站 的话:
上海如果要江浙地,上海还有分出一部分福利,上海人肯定会强烈反对的,围海造路是最直接的方法,不仅有了土地也不会影响现在的福利。...

参考深圳和汕尾的做法,切大半个县(几百平方公里)还是有很大可能的,增加的户籍人口并不多。围海造陆面积有限,而且也不能无限制的造陆。

上海人一向小算盘打的精明,几十年来从来不做雷锋,这么热衷在南通搞第三机场,很可能到时候以机场名义,从启东切走一块蛋糕。(成都切简阳,西安切咸阳,都是打“机场”幌子)


通附大院 发表于:18-11-11 06:46 0
13

你当大大说保护生态是放屁的啊?滩涂湿地懂不懂?你看江苏现在还敢围垦不?


炜杰11 发表于:18-11-12 08:25 0
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造岛用的神器“天鲲号”  就是启东生产的,土通可以再填个1000平方公里出来