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我认为苏州和南通早日合并有利于江苏困境的突破

感叹你不然尘埃的靓丽 发表于:18-11-08 20:56

1、苏州,古称吴,简称为苏,又称姑苏、平江。苏州是中国首批24座国家历史文化名城之一,是吴文化的发祥地 。是江苏长江经济带重要组成部分。南通,江苏省地级市,位于江苏东南部,长江三角洲北翼 ,简称“通”,中国首批对外开放的14个沿海城市之一,“据江海之会、扼南北之喉 ”,被誉为“北上海” 。2017年苏州的经济产值达到了17000亿元,超过了全国所有的地级市,排在全国第七名。南通的经济产值也有7750亿元,也排在了全国前20名。若是这两座城市合并,设立“苏南市”,经济产值就将破2.5万亿,人口近2000万,成为仅次于北京和上海的存在了。

2、新的“苏南”市产业更加完善,特别工业基础更加雄厚。高效、互补、协调、辅助的立体产业将形成。

3、地理优势更能凸显与运用,内河港与海港,机场、高速、铁路等各种客流、物流基础设施更加齐备,合理享受资源。

4、有了底气的经济实力,科教文卫事业自然有足够的本钱去投入,而且本身底子也不薄。新的超级城市势必会吸引更多的人口、人才流入,在这里扎根落户。

5、于江苏来说,势必要打造一个超级城市来带动整个省内的兄弟们的发展,新成立的“苏南市”位置跨长江,左靠宁镇,右靠上海,往北可辐射苏中苏北,往南可以吸金杭州湾,得天独厚,影响力可以是全方位的。并且不用再为了接受上海一些产业的转移恶性竞争,因此会得到上海的青睐。

6、于上海来说,要保住国内城市经济一哥的位置,甩开北京,需要有一个扮演“深圳至于广州”、“天津之于北京”的角色的另外一个增长极,承担一些产业的转移以及提供更加全面的辅助配套。双子星绝不会限制上海的发展,反而会促进。

7、在现有的苏通大桥,沪通铁路大桥基础上,建议至少还要再造5座跨江大桥和10条过江隧道。南北的贯通,足够引起经济、政治、文化新格局的震动!



巡山二当家 发表于:18-11-08 21:07 0
2
南通南三县怎么看的上苏州呢?再说上海的囊中之物他人怎么可以觊觎呢?不怕上海爸爸生气?

第九重境界 发表于:18-11-08 21:11 0
3
你这个格局搞大了,我都觉得吃不消。苏南市,这名字很高大上。我认为苏州和南通早日合并有利于江苏困境的突破

第九重境界 发表于:18-11-08 21:19 0
4
回复2楼的@巡山二当家 :是的,南通这城市发展远景太吓人,远期有超越上海的迹象,合并苏州,苏州会觉得自卑我认为苏州和南通早日合并有利于江苏困境的突破

戏熊猫 发表于:18-11-08 21:38 0
5

跟上海还差不多我认为苏州和南通早日合并有利于江苏困境的突破


坪霞唱晚 发表于:18-11-08 21:48 0
6
这是唱的哪一出?

飞翔的火车 发表于:18-11-08 22:56 0
7

中国第一大建筑苦力农民工输出城市南通
南通想与苏州合并,癞蛤蟆想吃天鹅肉?


popopole 发表于:18-11-08 23:47 0
8


回复 第1楼 的 @感叹你不然尘埃的靓丽:你的目的是什么。作死南京,成为江苏老大。其实南京也容易啊,把镇江,常州,无锡并一下,超级老大也出来了,要是中国都这样玩,华东六省一市也来并一下,华东经济区,那还要中央做什么,地方上没有人理会你了,中国不是又回到诸侯割据的春秋战国了,不是倒退吗,现在的地区划分是经过几代人的,几十代的积累的经验,一个省,一个县,地方不能太大,人口不能太少,也不能太多,达到一个平衡,这是有睿智,有眼光的政治家的工作。岂能给你这些凡夫俗子为一己私利去随意变更。


無氧嘑吸 发表于:18-11-09 00:25 0
9

苏北到莫名其妙的苏中概念到伪苏南市的进化之路?


playhockey 发表于:18-11-09 05:57 0
10
苏州和南通联系很少,南通的汽车过了大桥都是直接去往上海的。苏州是损坏南通发展最大的一个城市,两市关系不大好的。

飞翔的火车 发表于:18-11-09 07:17 0
11

作为江苏最劣等最被人歧视的城市,如果南通真的并入苏州,全体苏北南通建筑苦力农民工被苏州看不起,南通农民工心理是被受摧残的。


坪霞唱晚 发表于:18-11-09 08:23 0
12
回复 第8楼 的 @无氧嘑吸 :
伪苏南吊州想并入苏州?

坪霞唱晚 发表于:18-11-09 08:30 0
13
回复 第10楼 的 @飞翔的火车 :
作为苏南最劣等最被苏锡看不起的角落,吊州倒贴给无锡都不要,吊州放在苏南,整体带低了苏南的品质,变成“伪苏南”。所以苏锡二地现在不说“苏锡常”了,苏锡无常。

johnhuangjin 发表于:18-11-09 08:50 0
14

楼主,你真的敢想,苏州合并南通,除非太阳从西边出来。你说扬州和泰州重新合体,恢复为原扬州市还差不多有这个可能。


lucky513 发表于:18-11-09 09:16 0
15
(转载)苏州南通为什么争这个第三机场,其实都是醉翁之意不在酒,苏州心里面清楚得很自己是怎么发家的,就是靠的上海的直接辐射带动,上海要发挥影响力,第一步就是要经过我的地盘,什么沪通铁路,必须要走西线,在我的地盘上过一遍才行,维持目前这种局面是苏州最乐意看到的,这也是苏州的心魔,所以任何能让上海直接辐射苏中苏北的通道都是苏州心底最可怕的梦魇,在南通建上海第三机场,必定会有大规模的过江通道与之配套,北沿江高铁、沪通城际等等,这样上海能获得直接北上的战略通道,广阔天地大有可为,长三角北翼也得以获得上海的直接辐射带动,对此,苏州再不爽,那也是地方小利益作祟,上海是长三角的上海,是全国乃至全世界的上海,不可能被苏州束缚住自己的手脚,而且今时不同往日,在高层看来,地区利益必须平衡,国家利益高于一切,南通新机场和江海新区应运而生也就不足为奇了,青山遮不住,毕竟东流去……


我认为苏州和南通早日合并有利于江苏困境的突破


沪通铁路走西线,苏州欺南通太甚,然而苏州没想到搬起石头砸了自己的脚

现在南通打通崇明直接连接上海,而不用绕道苏州,现在已经开始逐步摆脱苏州的压制,苏州新的强大竞争对手已经来了!

南通新机场空铁枢纽(上海第三机场)+国家级江海新区(沿江沿海临近上海),南通区位优势一举超越苏州!






bunny147 发表于:18-11-09 09:53 0
16
苏州、南通合并?不存在的!苏州外资工厂集中营而已。我认为江苏要想真正的强大,就应该依托高校、发展自主高新产业,科技才是第一生产力

最美句曲山 发表于:18-11-09 10:30 0
17
既然谈到上海,我就来说说,
上海要扩张,启东,昆山,海门很可能是保不住的,
1.上海可发展的区域越来越少,必定需要存储土地,那么启东,海门作为上海的备用土地是很理想的选择,供将来上海发展的不时之需,
2.昆山跟上海发展越来越同城化,两地相隔不远,比我去金山都近很多,昆山的发展基础很好县级市第一,划入上海可以补充上海制造业的颓势,苏州不愿意看到昆山入上海,认为上海是在抢,但是没办法,中国需要上海来打开世界,需要保持上海在世界上的强势地位,跟以前嘉定,青浦划入上海是一样的,在说上海跟苏州同根同源,苏州最终还是会体谅的
3.海门其实对于上海是可要可不要的地方,既然启东要入上海,那么海门还等什么呢?做事情要爽快点,就会一起划入,
4.接下来,苏州少了昆山,南通少了启东,海门,那么江苏的地级市格局就会改变,少了启海对南通来说打击较大,不过这样南通却于上海接壤了,实在的陆地接壤,少了昆山对苏州来说打击不大,苏州还有太仓,常熟等等,苏州不可能去合并南通的,因为没有任何合并理由,
5.上海第三机场很可能是上海自己的机场,以后说不定跟南通没有任何关系,只是现在区划没有调整,南通替上海在打点一切

沉沙的风 发表于:18-11-09 14:08 0
18

苏州 南通合并?面积多大了?全省第一。。。人口多少?全省第一。。。经济多少?全省第一。。。南京首位度谈何说起?


飞翔的火车 发表于:18-11-09 22:30 0
19
回复 18 楼 @沉沙的风 :

苏州合并南通?
不要祸害苏州了好不好,苏州目前各项人均指标都是第一,合并发达的无锡常州还可以理解,去合并贫穷落后的南通,苏北南通农民工怎么老是喜欢热脸来贴苏南的冷屁股,苏州一个富豪会和乞丐联姻?求求苏北南通苦力农民工们了,不要把苏州的人均指标拉到江苏平均线以下了好不好?


ac.9 发表于:18-11-09 23:13 0
20

南通是高大上的”北上海”,苏州是楼上几个喷子说的外资大工厂,祝北上海早日合并江对面的南上海,和苏州合并委屈你们了,苏州高攀不起北上海,去吧,我在这里先恭喜南通人了。


沉沙的风 发表于:18-11-09 23:14 0
21
回复 第19楼 的 @飞翔的火车 :
南京首位度大环境下,苏州想合并都合并不了。。。

飞翔的火车 发表于:18-11-09 23:57 0
22
回复 21 楼 @沉沙的风 :

求求通吹了,饶了苏州吧,不要祸害苏州了,不要癞蛤蟆想吃天鹅肉了。
苏北南通非要把苏州人均经济指标从江苏第一的位置拉到江苏平均线以下吗?


無氧嘑吸 发表于:18-11-10 01:23 0
23
以下是引用 第12楼 @坪霞唱晚 的话:
回复 第8楼 的 @无氧嘑吸 : 伪苏南吊州想并入苏州?...

傻逼,脑子有泡。

一句话里没有一个字是正确的,地理没学好还是政治没学好?

明明苏北硬是充大炮吹鸡巴苏中,想想帮着你们申花爹骂苏宁苏北狗结果挨揍你们上海爹在一边看笑话就特么悲哀,一幅奴才跪舔样。


一世真诚丨 发表于:18-11-10 02:00 0
24
回复 第14楼 的 @johnhuangjin :扬州人别总是活在梦里、看你扬州经济一天比一天的慢于泰州(实际已落后于泰州)、我不知道想并泰你哪来的底气?

飞翔的火车 发表于:18-11-10 07:04 0
25
回复 24 楼 @一世真诚丨 :

扬州的人均GDP人均消费都高于南通,高于江苏省平均线。苏北南通建筑苦力农民工城市的首要目标是考虑脚踏实地努力实干,如何赶上扬州赶上省平均线,这才是当务之急。
苏北南通人整天意淫吹牛逼,只会越来越穷,永远是中国第一大农民工输出城市。


一天到晚睡觉 发表于:18-11-10 09:44 0
26
南通我们高攀不起,只有上海配得上高贵的南通人。

飞翔的火车 发表于:18-11-10 10:47 0
27
回复 26 楼 @一天到晚睡觉 :

苏北南通建筑苦力农民工兼通吹,我们真的是高攀不上,现在乞丐都是爷,我们得罪不起。


迎桂小笼包 发表于:18-11-10 11:43 0
28
呵呵,居然看到南通一个正宗刚波说常州是伪苏南,这个刚波猪罗脑子有问题吧……

沉沙的风 发表于:18-11-10 13:01 0
29
回复 第27楼 的 @飞翔的火车 :
与你言论观点不一致,在你眼里 谁都是南通人。。。在此发誓:我要不是南通人,你全家死绝。。。我要是南通人我全家死绝。。。。哈哈。。。祝你好运。。。

cyurs 发表于:18-11-10 15:44 0
30
以下是引用 第24楼 @一世真诚丨 的话:
回复 第14楼 的 @johnhuangjin :扬州人别总是活在梦里、看你扬州经济一天比一天的慢于泰州(实际已落后于泰州)、我不知道想并泰你哪来的底气?...


回复 第24楼 的 @一世真诚丨:你懂个球,扬州处在工业转型关键期,所以增速有些放缓。而且关停了一大批化工企业,就这样,泰州都没超过扬州。而且泰州经济转型期还不如扬州,未来泰州超扬州是不可能的。


ycxutao_sh11 发表于:18-11-11 09:23 0
31

光有GDP有屁用?而且还是一堆县级市凑起来的GDP,说白了都是一些机械,电子,化工,钢铁,石油贡献出来的GDP。一个1000亿产值的钢铁集团公司。里面90%的工人月薪4000左右。要这样的GDP何用??这样的GDP城市注定要衰落。

在中国,最重要的不是GDP,而是国家赋予这个城市的功能和政治地位。比如说长三角地区,只允许上海搞大金融+大港口,那长三角两个省会南京和杭州就永远做不大金融产业,只能偷偷的喝点肉汤。苏州就更没戏了。马云的支付宝组册地都在上海,而不是在杭州。一个1000亿GDP的金融企业,最普通的员工收入都会超过30万人民币。30万年薪跟5万年薪,有可比性吗??


ycxutao_sh11 发表于:18-11-11 09:34 0
32

首先不管苏州是否看得上南通,实事求是讲,苏州的产业层次还是要比南通高1-2个档次。但苏州的产业层次虽然高,但高收入者,苏州还真的未必比南通多。为啥?因为南通有全国第一的建筑业。建筑业盛产包工头,项目经理这类中高等收入人群。现在一个项目经理年薪普遍都是高于20万的。在南通150万建筑从业者中,包工头+项目经理的人数比例,应该有8%左右,也就是说南通光从事建筑业的中高收入人群的人数在10万人以上。。更不要说南通人擅长做生意,外出生意人群庞大,在上海搞搞海产品批发,家禽蛋类批发,卖卖家纺,手机啥的,一年弄个10几万还是容易的。。南通的农村面貌,江苏哪个地级市比得上??

其次,常州人再怎么跳,常州的产业层次很南通也处在同一个水平。跟苏州无锡还是差1-2个档次,说常州是伪苏南,其实也不是没道理。。


飞翔的火车 发表于:18-11-11 10:01 0
33
回复 32 楼 @ycxutao_sh11 :

南通不要好高骛远,不要癞蛤蟆想吃天鹅肉。
南通的目标是镇江和扬州。
南通人均GDP、人均消费、人均收入、人均存款远远落后于镇江,更低于江苏平均线。
江苏只有苏州无锡常州南京镇江扬州这六个城市的人均经济水平高于江苏省平均线,南通有脸说和常州处以同一水平。
再次请求通吹叫花子们,请不要把常州和你们苏北建筑苦力农民工城市南通放一起比较,这是对常州的侮辱。
常州不愿意和乞丐城市南通混为一谈。

我认为苏州和南通早日合并有利于江苏困境的突破

感叹你不然尘埃的靓丽 发表于:18-11-11 10:09 0
34


回复 第33楼 的 @飞翔的火车:你说了这么多,黑了一次又一次,除了心里得到一些安慰,你的生活条件得到改善了么?南通人民因为被你黑而生活水平下降了吗?南通地区的发展因你黑而停滞了吗?


飞翔的火车 发表于:18-11-11 10:15 0
35

通吹们的心理大致是这样的:我们南通农民工是穷,我们因为穷所以很自卑,因为自卑所以老是感觉被其他城市看不起,所以我们要吹牛逼,我们吹牛逼就是为了不被你们看不起,我们南通人吹牛逼怎么了?伤害你们了没有?


新常态新时代 发表于:18-11-11 12:43 0
36
回复 3 楼 @第九重境界 :

江苏南部的人喜欢叫江南,苏南是苏北人喜欢叫的称谓。


新常态新时代 发表于:18-11-11 12:45 0
37
回复 4 楼 @第九重境界 :

上海人在南通人面前也自卑,因为北上海老百姓口袋更有钱。


wzymichael 发表于:18-11-12 09:26 0
38

楼主,等你当了领导再说吧,不要吃着地沟油和垃圾食品去做吃特供品抽特供烟的春梦。。


九原温侯 发表于:18-11-12 20:31 0
39

目前苏州市省内唯一的财政有赢余的城市,合并南通?意味着财政大幅度的支援出去,得不偿失。目前苏州的产业布局还远没有到无地可用的地步。苏州对南通的支援目前表现为官员的交流带去了发展外向型经济的理念、产业融合。过江通道的增设。这样的局面还是不错的,保持现状为好,不存在谁吃掉谁的问题。


swsmylo888 发表于:18-11-13 00:01 0
40
哈哈要不要把江苏省政府搬过来合并个上海区?跟帝都两分天下?

新街石鼓 发表于:18-11-13 17:56 0
41
以下是引用 第13楼 @坪霞唱晚 的话:
回复 第10楼 的 @飞翔的火车 : 作为苏南最劣等最被苏锡看不起的角落,吊州倒贴给无锡都不要,吊州放在苏南,整体带低了苏南的品质,变成“伪苏南”。所以苏锡二地现在不说“苏锡常”了,苏锡无常。...

垃圾东林江南公敌锡B锡狗,除了一张喷粪的下等狗嘴,还有什么!!!