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速建宁宣宁淮,南京的生死线

jlyjwdxc 发表于:18-09-16 23:42
左打合肥,右敲杭州,上联山东东北,下穿江西珠江。

東南一學 发表于:18-09-17 01:29 0
2

老铁,我们南京跟你有仇?这样反串黑挑拨。?


055d 发表于:18-09-17 05:18 0
3

加速推进宁宣,宁淮是正确的,显然省委高层也在真的推动(7-8月媒体爆出的中国铁路规划新增项目里,也就提到了这两条线),不过加速推动,是因为南京迫切需要,是因为对南京有好处,而不是要和临近城市过不去。


njhxsd 发表于:18-09-17 08:10 0
4
3楼讲的好

nj_ok 发表于:18-09-17 09:17 0
5
这次,江苏省关于南京交通SWD的政策,应该包括这个意思

nj_ok 发表于:18-09-17 09:18 0
6
SWD就是首位度速建宁宣宁淮,南京的生死线

nj_ok 发表于:18-09-17 09:19 0
7
江苏省人民放心,只要强调首位度,就不用烦了速建宁宣宁淮,南京的生死线

nj_ok 发表于:18-09-17 09:23 0
8
生死线严重了。
一个城市不会因为通了几个线路就飞黄腾达了,你们可以看看中国交通历史,许许多多城市并没有腾飞,基本上都是原地稍息。
我大南京各种各样资源优势强大,增加线路可以助力。

nj_ok 发表于:18-09-17 09:24 0
9
锅子文,你特别应该学习学习我的观点速建宁宣宁淮,南京的生死线

nj_ok 发表于:18-09-17 09:27 0
10
人造革:
你苦研苏州房地产二十年,不如跟着我混一年
速建宁宣宁淮,南京的生死线

jlyjwdxc 发表于:18-09-17 10:14 0
11
策略这个东西,现在越来越没用。城市的竞争关键在人才,城市的未来在青少年。90后00后小孩不喜欢策略这个东西。他们喜欢霸气,喜欢理直气壮。南京首位度15年才羞答答提出,人家早就规划并实施。一个经济大省省会首位度,都没勇气提出来,怎么能给青年人才信心和希望?南京要有点霸气,但不霸道;南京要理直气壮,但不纠缠胡闹。

客户调查表 发表于:18-09-17 10:20 0
12

生死线?不至于吧,构建南京的大交通是必然的。

现在北不通苏北腹地,南不能去皖赣,尤其南部出路,好不容易搞个宁安,那边还是断头路。


jlyjwdxc 发表于:18-09-17 10:20 0
13
南京朋友不要乱猜了,我祖宗十八代都是江宁人。

jlyjwdxc 发表于:18-09-17 10:44 0
14
回复8楼的@nj_ok :京雄商、商合杭,实际上就是国家华东第二通道,商合杭202O通车运营,京雄商推进很快;合青、皖赣高铁侵浊南京腹地;沪昆杭黄两线西南进发,宁安却是个250,断头路。南京不要成为一百年前的扬州。

nj_ok 发表于:18-09-17 10:59 0
15
回复14楼的@jlyjwdxc :商丘,永远都是四流之地,尽管交通发达

nj_ok 发表于:18-09-17 11:00 0
16
可断言也

nj_ok 发表于:18-09-17 11:00 0
17
小哈飞,也是这样速建宁宣宁淮,南京的生死线

nj_ok 发表于:18-09-17 11:01 0
18
成不了大气的

jlyjwdxc 发表于:18-09-17 11:01 0
19
回复15楼的@nj_ok :关键是京雄商呀,雄安谁搞的。

nj_ok 发表于:18-09-17 11:04 0
20
苏州人造革就是这样的思维,错误认为金鸡湖建了楼盘,开上了小汽车,戴了金戒指,银行有存款,,,,,,就如何如何了。

其实,楼盘,汽车,钞票算个屁!

商丘,合肥等等这样的地方,就是交通再发达,还是小二子

jlyjwdxc 发表于:18-09-23 05:45 0
21
回复2楼的@东南一学 :我祖辈一直生活在南京郊区,怎会反串黑,看起来有些高调而己。做人不可高调,但城市之间竞争,没有必要遮遮掩掩。你想想,堂堂一经济大省,前朝首都,六朝古都,十朝都会,集科教文卫一身,扼南北、长江战略咽喉,连首位度都没勇气提出,怎能吸引90后00年青人才,怎么做一流城市?周边省市早就说了也做了,直到15年才勉强理直气壮一回,不感到很憋屈吗?城市的竞争,要讲文宣,杭州把一个马云宣传到了极至,为啥?杭州没有什么好东西可以拿出来的。南京总感觉,这也不敢说,那也不敢做,那就沦落一个平庸城市好了。

jlyjwdxc 发表于:18-09-23 06:26 0
22
南京的目标是坐回一线。长三角能量起码应有两座一线城市。南京只会与上海合作共赢,但南京的发展腹地在苏北、安徽、江西、鲁南、豫南。省内说鸟语的亲近上海杭州能理解,但别奢望有什么,无论是过去现在还是将来。连镇铁路撇开南京,就是一个阴谋,是省府南京的耻辱。光在长三角混,南京成不了一线。宣城、南京历史上一直是江南政治军事经济文化双核心。打通宣城、淮安是南京跳出长三角,走向全国的关键节点。从这个意义来说,宁宣宁淮是南京城市发展的生命线。

jlyjwdxc 发表于:18-09-23 06:44 0
23
说一下宁宿城际,连规划都没有。省内很少有同情理解,反而是冷漠甚至于讥讽。其实宿迁无所谓,未来有两高铁,主要是盱眙泗洪两县,可能相当长时间与高铁无缘,难道他们真是后娘养的?苏省有些人总是标榜平均发展,怎么到别人那儿就两套标准呢?