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民航通观察--240小时“攻坚战” 为暑运保障筑起安全壁垒

laolaodong 发表于:18-07-03 10:02


民航通观察--240小时“攻坚战” 为暑运保障筑起安全壁垒



  民航通消息:如何提升安康、延安雷达站系统安全裕度,承载京昆航路大通道畅通重任,是西北空管局技保中心暑运保障工作的重中之重。经技保中心多方调研、反复论证,做出了对西北空管局安康、延安雷达站供电系统改造、更新延安雷达站2部UPS的决策,这场攻坚战在6月份全面打响。

  军令当头重任在肩

  “安康、延安雷达站是实现京昆航路全段雷达覆盖的重要台站,必须按照不停航施工要求实施改造,7月1日前完成!这是一场风险大,只许成功的硬仗。”在技保中心供电改造动员会上,王忠义主任语气坚定地说。

  改造工作势在必行。为减小管制部门运行压力,航路飞行通道不受影响,经西北空管局批复同意,安康、延安雷达站在不停航的条件下,分别利用6月21、22日和6月28、29日夜航结束后零点至7点时间段完成。此次改造工作时间短,质量和安全保障要求高,施工后短时间内又必须恢复通航状态,加之不停航施工涉及多家运行单位,可谓牵一发而动全身。

  为此,技保中心成立了供电改造专项小组。依据《民航西北空管局不停航施工管理规定》,先后制定了组织管理方案和施工应急预案,多次召集会议讨论完善改造计划和方案,从现场监管、项目完成确认方面制定相关制式表单,用6月18至29日共240小时实施改造,确立了在保障安康、延安雷达站安全与正常的前提下,科学组织施工、消除安全隐患,确保改造质量的三大目标。





  

  环环相扣初战告捷

  技保中心供电室是这次不停航施工负责现场实施改造、监管的第一责任单位,全体技保供电人怀揣“军令状”,用实际行动践行承诺。6月18日,供电室抽调党员干部、技术骨干由经验丰富的周林主任带队组成供电实施小组赶赴台站。新设备到位安装、线缆敷设、通电检测、应急电源安装等各项供电准备工作有条不紊地陆续展开,每项工作都安排小组专人进行管理和把控,不因进度需要而牺牲工程质量。小组每天定点组织厂家、施工配合单位、雷达站值班人员召开分析会,查找存在的安全隐患,研究解决难点问题,及时向上级通报工作进展情况,确保施工、管理工作安全有序进行。

  由于受台站气象、机房环境条件制约,施工进程中出现了突发状况:延安雷达站遭遇连日大雨导致电缆沟积水,电气绝缘受到影响。面对困难,供电改造小组党员干部冲锋在前,发挥团结协作力量及时清除了电缆沟积水,对电缆做应急防护处理。虽然施工计划和进度受到影响,但是大家在高强度的作业下仍加班加点追赶工期,留出充足时间确保后续工作正常进行。

  据民航通了解,正是由于供电实施小组严格管控、厂家技术、施工人员和雷达站值班人员的各司其职、恪尽职守,运行、安全、施工三者协调一致,各项供电准备工作才能如期完成,为下一阶段的新设备投运、电源切割工作奠定了坚实的基础。



  图:召开施工协调会 摄影:原高斌

  分秒必争务期必胜

  短短的240小时,注定是一场与时间赛跑的工程。安康、延安雷达站6月21、22日和6月28、29日零点至7点停机计划,只有在当天管制部门同意后方可真正实施。除去多家运行单位的设备关机退出和开机预热工作,实际有效施工时间只有四、五个小时。为合理分配时间,供电实施小组兵分三路,一组负责各运行单位协调、安全监护;二组专管施工技术把关、突发事件处置;三组主要做好电源转接期间应急电源保障。缜密的计划和严格的责任落实措施确保了雷达站重要设备电源切换、供电新设备投入运行工作稳操胜券。

  停机的每个夜晚,安康、延安雷达站都是忙碌的“战场”。技保中心主要领导亲临现场指导工作,加强监督、落实责任。23点,由供电小组准时召集技保中心通信运行室、雷达室、网络中心相关运行单位人员集结现场,统一布置工作任务,有序进入机房操作。每个夜晚,台站灯火通明,人员忙碌往来,热火朝天。每个早晨7点前,所有设备已准时开机正常运行,和往常一样保障着京昆航路安全、平稳顺畅。

  此次雷达站供电系统改造是2018年西北空管局技保中心不停航施工规模最大、时间最紧、组织协调、现场监管难度最大的项目。关键时刻,技保中心敢于亮剑,连续240小时圆满完成了安康、延安雷达站供电系统改造、延安雷达站2部UPS更新,实现了安康、延安雷达站UPS1+1以及后端负载主、备电源完全分离运行,彻底消除了安全隐患,没有发生一起因施工改造导致的飞行管控、影响安全的事件,成功地打赢了这场暑运保障攻坚战!

  责任是一种使命,意味着始终如一的坚守和付出。西北空管局技保中心将以“四强空管”建设为目标指引,坚持“安全隐患零容忍”,以务求真做的工作作风不断提高安全裕度,增强保障能力,提升服务质量。