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行走外郭城寻访十八门(12)江东门到驯象门

zhouyn1958 发表于:18-06-15 10:31

2018年5月26日周六上午9点整,参与本期活动的29位道友在地铁二号线云锦路站集合,开始了本周从江东门到驯象门的行走及寻访。

行走外郭城寻访十八门(12)江东门到驯象门

今日行走线路,从云锦博物馆到凤台南路赛上路公交站

行走的具体线路及沿线景点和古迹:1云锦博物馆,2茶南大街,3福园街,4南湖路,5集庆门大街,6赛虹桥,7拖板桥(小驯象门遗址附近),8西城路(南河边),9毛公渡桥(大驯象门遗址附近),10凤台南路,全程大约6.0公里。

外郭西南面外郭的四个城门示意图(图片来源于网络) 

  大家首先参观了位于茶亭东街的中国南京云锦博物馆,欣赏精美的云锦织品,了解精湛的织造工艺,感受南京特有的人类非物质文化遗产。 


云锦博物馆门前高大的牌坊中间写着“江宁织造”


南京云锦是人类非物质文化遗产

    南京云锦至今约有1600年历史,700多年皇家御用史,因宛如天上云霞而得名。南京云锦博物馆始建于1982年,馆内荟萃了从战国到明清以来最具代表性的云锦精品,是一处独具文化内涵和古代科技知识的民族文化遗产。2009年,南京云锦妆花技艺入选《人类非物质文化遗产代表作名录》。


宝蓝地加金普天同庆妆花缎


“大花楼木织机”需要由上下两人操作,一天只能织出几厘米云锦


大云龙妆花缎和大凤莲妆花缎


织金缠枝莲妆花纱天鹿万寿补方领女夹衣


九龙图案云锦


大家参观结束后在门口合影

云锦博物馆一带就是明外郭十八门之一的江东门遗址所在地,在这里我们停下脚步遥想六百多年前的江东门会是什么样子。明朝万历年间徐必达领修、施沛等人协纂的《南京都察院志》中对江东门做了以下描述,“江东门南边城垣六十丈,至堂子巷河止;北城垣九十丈,接石城关界。城楼一座,垛口三十座,官厅一座,直房三间,锁钥一副。……江东门城楼一座冲要把总委官两员,盘诘官一员,军余30名”。

《南京督察院志》中关于江东门的记载(图片来源于网络)

江东门是一座重要的外郭城门,明代对此门派重兵把守,江东门还是皇室迎送重要宾客的地方。据 《南京城墙志》记载,永乐十年(1412)、朱棣的儿子朱高燧回北京,朱棣派太子朱高炽亲自到江东门为弟弟送别。明洪熙元年(1425),明政府在南京设留守前卫4000余官兵,管辖包括江东门在内的八个外郭城门,江东门由于位置和地位重要,防守这座外郭城门应该超过500名兵士。明正统七年(1442)和景泰元年(1450),朝廷两次下令修江东门,前一次还修了江东门城楼,可见这座外郭城门上还有高大的门楼。

城墙专家杨国庆、王志高著《南京城墙志》

于峰八年前采访高松后发表的文章(图片来源于网络)

江东门还是一个令人很悲怆的地方,2010年9月20日《金陵晚报》记者于峰老师写了一篇文章“寻找江东门,不仅仅有悲怆”,提起江东门,很多人心中泛起的是悲怆的记忆。“江东门总会让人联想起‘侵华日军在南京犯下的暴行’”。

高松等人寻访江东门时在纪念馆和平雕塑前留影

江东门纪念馆大门

八年前记者采访南京城市记忆民间纪录团团长高松时,他告诉记者1937年12月,侵华日军在江东门、江东桥一带大肆杀害我无辜军民。12月16日晚,日军中岛部队将万余中国战俘集体杀害在江东桥下,尸体甚至阻塞了江东桥下的河道。后来,日寇为了让其军车通过,在河上建了一座木桥。此木桥就直接铺设在遇难同胞遗体上,日军中岛部队直接称其为“中岛桥”!上世纪八十年代,在遇难同胞埋骨处发现了“万人坑”后不久,此地建起了纪念馆。“江东门纪念馆”成了很多南京人口中对那座记录悲愤屈辱历史的纪念馆的简称。

《同治上江两县志》插图示意各门、各桥位置(图片来源于网络)

高松老师告诉记者江东门外有座江东桥,查阅到的所有的古地图都显示,这个地方,由于交通条件方便,客商船舶云集,数百年来一直繁盛热闹。人称“江东市”。1930年,国民党在江东桥畔建“中央军人监狱”,这一带的繁华由此衰落。《南京城墙志》记载,江东桥是一座石质九瓮桥,到了清光绪四年,淮扬镇总兵朱淮森下令将江东桥改建为三瓮桥,桥长十九丈二寸,宽三丈五尺六寸,高四尺。这样一座重要的明清石桥,如今却看似难寻踪影。记者和城市记忆的道友去寻找江东桥,过程却出人意料地顺利。当地的老居民告诉记者,江东桥旧址的位置就在老江东门菜场南口。由于市政建设需要,江东桥已被埋入土里。高松老师呼吁有关部门能够重视这座饱经沧桑的古桥,让它早一天重见天日。

纪念馆东南面的茶南大街

离开云锦博物馆之后,我们一行从原江东门遗址附近沿着茶亭东街出发,在茶南大街向南行走,途径古白鹭洲所在地,再往南湖方向前进。

李白《登金陵凤凰台》书法作品(图片来源于网络)

   说到白鹭洲我们就会想起唐代大诗人李白写的那首七律《登金陵凤凰台》“凤凰台上凤凰游,凤去台空江自流。吴宫花草埋幽径,晋代衣冠成古丘。三山半落青天外,二水中分白鹭洲。总为浮云能蔽日,长安不见使人愁”。

《南唐江宁府图》上的白鹭洲和左下角的三山(图片来源于网络)

李白当年所登上的凤凰台在如今中华门内西侧花露岗和胡家花园一带,他所看到的白鹭洲,据《景定建康志》记载,那是石头城外长江中一长形沙洲,将江水一分为二,曲绕中分。洲上多芦苇,常有白鹭群集,因名白鹭洲。白鹭洲在明代被列为“金陵十八景”之一。

1949年南京市地图上的江东门、白鹭洲、莫愁湖和南湖位置,我们大致按照图中绿线行走的

随着岁月流逝,长江泥沙淤积,江道西移,沙涨水落,白鹭洲与长江南岸渐渐相连,形成了沙洲圩,即今江东门外、上新河北、板桥之西一带。三山是指南京西南的江宁镇北面有三峰并列,因其紧靠长江南岸,突出江中,故称“三山矶”。从凤凰台上望三山,因为距离较远,时隐时现,半隐半现,看不清楚,好像有一半落到天外去了,李白的“三山半落青天外”,可谓想象奇绝。


靠近夫子庙的白鹭洲公园北面


今日白鹭洲公园一景

今天南京武定门附近的白鹭洲公园是城墙内东南地区最大的一个水上公园,它在明朝永乐年间是开国元勋中山王徐达家族的别墅,故称为徐太傅园或徐中山园。明正德年间,徐达后裔徐天赐将该园扩建成当时南京“最大而雄爽”的园林,取名为东园。它与李白诗歌里提到的白鹭洲不是一个地方。

茶南大街和福园街路口


湖西街和所街路口,这里原来在古白鹭洲附近

一路上经过几个路口,转了好几道弯,来到集庆门大街,从集庆门大桥西侧向南,走长虹路到达赛虹桥。赛虹桥位于南京集庆门西南,赛虹桥立交以北,跨秦淮河支流。明洪武年间建造,为三拱石桥,曾名赛工桥、赛公桥,桥外原正对明外郭城驯象门。赛虹桥清康熙年间重建。桥宽50余米,分水桥墩长60余米,拱矢高8.95米,至今仍能负载8吨。其宽度在南京古桥史上罕见。石桥现为南京市文物保护单位。


赛虹桥文保碑

   赛虹桥与京城及内城墙同时建造,可以说是明城墙的组成部分。说到赛虹桥的来历,民间有两个传说。其一:明太祖朱元璋筑京城,工部与应天府分段承办。应天府筑城已竣,尚有余资,遂建石桥于此,名曰赛工桥,意为赛过工部。工部相当于国家建设部,应天府为南京市政府。后来工部官员受到了朱元璋的训斥,应天府地方官吏自知赛工桥的名字惹祸了,为避免“轻侮上台”,乃取唐代杜牧《阿房宫赋》“长桥卧波,未云何龙;复道行空,不霁何虹”之意更名赛虹桥。


在赛虹桥上东望凤台桥和明城墙西南角

   第二个民间流传:明朝初年,朱元璋修建南京城时,强迫江南富户“认捐”南京城的筑城费用。其中有江南首富之称的沈万三,他一人就捐献了建造都城外郭费用的一半。城刚筑好一半,沈万三傲气,放慢了进度。他的儿媳妇一看这样下去非出大事不可,因为沈万三和明太祖是立过“赌约”的,误期就要杀头。他的儿媳为了警戒公公,采取激将法,和公公提出比赛筑桥。于是,她拿出自己的私房钱,日夜施工,抢在沈万三承诺的完工日期之前,把桥修成,而且质量也要赛过公公所造的桥,所以称它为“赛公桥”。

在南河水边欣赏古赛虹桥

此桥还是抗战时期的历史见证,2015年5月23日,南京城市记忆民间记录团第343期活动“抗战记忆”,专门寻访了“赛虹桥激战”之地! 1937年南京保卫战期间,国军官兵在此与日军决战,壮烈牺牲者多达1700多人。抗日战争胜利后,当年的参战部队于1947年建“赛虹桥保卫战纪念塔”于桥旁。城市记忆版主@九乡河水,查阅了大量资料让我们一睹赛虹桥保卫战纪念塔的真容。

1947年在赛虹桥头建的“抗战殉国将士纪念塔”(图片由版主@九乡河水 张老师提供)

南京城市记忆团友在赛虹桥边合影(图片由版主舒克老师提供)

2003年为了改善南京城西南方向的交通状况,建成了赛虹桥立交,其名字就是因为靠近古赛虹桥而来的,赛虹桥立交北起水西门高架,南接凤台南路,东起中山南路,西连应天西路,包括凤台路拓宽、凤台路顺河桥、集庆门隧道等工程,成为当时南京最大的全互通双向立交。

赛虹桥全互通双向立交

离开赛虹桥后从银桥市场旁边的长虹路来到应天大街,向西转弯路过拖板桥平价菜场,来到西城路口。这里有一座明代留下来的老桥—拖板桥,据分析小驯象门遗址很可能就在这个地方附近。 


银桥市场旁的长虹路


应天大街边上店铺,前面就是拖板桥


       所谓拖板桥,是指当时桥面的桥板是可以拖开让桥下的货船通行。明朝的时候,船运是大宗物资的主要运输方式。那个时候,位于城南的南河,是南京城的主要“交通线”,船来船往十分繁忙。官方在此地设有征收实物税的瓦屑坝竹木抽分局和征收船料钞的驯象门水关。船只经过这里,只有照章纳税后,税官才将桥板拖走,放船只继续前行。现在高速公路的收费站就是沿用了这种古老的收税方式。 


1993年12月重新修建的钢筋混凝土桥

拖板桥下的南河曾经宽阔而繁忙

   后来,随着交通运输方式的改变,南河的水运功能逐渐衰落至消失,桥亦从可移动的桥板演变成今天的钢筋混凝土桥,但桥名沿用至今。离开拖板桥,我们在西城路旁的南河边继续向南走,来到兴隆大街上的毛公渡桥上。

行走在南河边,前面就是毛公渡桥

        毛公渡是古代南京城西南战略要地和重要的渡口之一。当地民间传说,因有毛姓老人在此摆渡而得名。南宋《景定建康志•江宁县之图》有毛公渡,为夹江(今南河)古渡,西为白鹭洲。元代浚夹江为运粮河道,毛公渡在其北端。《洪武京城图志》标为茅翁渡。明代置有毛公渡厢。明周晖《续金陵琐事》载:“毛公渡旁关庙,殿宇甚卑隘,神极灵。”旧有毛公渡桥,今不存。 


毛公渡老地名碑

   城市记忆道友林晨先生在毛公渡桥上为大家分析了大小驯象门可能的位置,他认为明朝外郭城的大小驯象门就在拖板桥和毛公渡桥这两座古桥周边。我们面对南河岸边一幢幢新起的高楼大厦,道友们遥想600多年前南河上船只来来往往,码头上装货卸货繁忙,河边草木浓郁,皇家牧象队伍在此驯象,一幅南都繁会图的场景……。

队友们在听道友林晨老师分析大小驯象门的位置

大家在今天行走的终点毛公渡桥上合影

   上午三个小时的行走活动,沿途参观了一个博物馆—中国南京云锦博物馆,寻访了两个门—小驯象门、大驯象门,跨过了三座桥—赛虹桥、拖板桥、毛公渡桥,路过了四块水面—古白鹭洲、南湖、秦淮河、南河,1234有机串联起来的十个景点,讲述着南京历史上发生的故事,留下了丰富的南京城市记忆。有的道友建议向南京市文化旅游部门申请,将这条线打造为一条南京人文旅游经典线路。还有道友说跟着老师一起了解南京,让我这个在南京生活了半辈子的人,走从来没有走过的路,沿线观景听故事,真是累并快乐着!

  关于大驯象门及毛公渡的故事下期再说。



jnofzc 发表于:18-06-14 08:45 0
2

行走外郭城寻访十八门(12)江东门到驯象门行走外郭城寻访十八门(12)江东门到驯象门


nucky 发表于:18-06-14 09:13 0
3

这个系列很赞!


舒克dy 发表于:18-06-15 00:53 0
4

城墙连接着这个城市的古老历史,我们的行走,就是要将这古老的城与现代的市贯穿起来!


zhouyn1958 发表于:18-07-20 23:09 0
5

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