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如果要建上海第三机场,绝对是赔钱买卖!

popopole 发表于:18-04-15 18:47

上海第三机场是公务机商务机用的,现在商务机中国有多少呢,200架。三分之二在香港,为什么,因为香港的进口税低。大陆是23%的进口综合税,其次是香港给飞机配套的机长以及空姐方便,一年一架飞机平均飞400个架次,就算全部用在上海第三机场,不过8万架次。其实这绝对不可能,中国这么大,不可能飞机都在上海用,最多最多算一半吧,4万个架次,一个架次最多30个人,120万人一年,一天也就几千人,那是最好最好的状态,几乎不可能,其实一天1000人最多了,全亚洲不过600架商务机,大家可以算,就算全部落在南通,又能有多少客流。不赔钱,你找我。


版友33495612 发表于:18-04-15 19:21 0
2

好了,国家领导和专家都不如你懂,机场建你徽京总行了吧,小肚鸡肠的人


055d 发表于:18-04-15 19:32 0
3

高端的公务机场上海已经在自己领地内规划建设了,绝对不会放到周边去。放在其他城市的所谓第三机场,绝对不是公务机场。


坪霞唱晚 发表于:18-04-15 19:40 0
4
“不赔钱,你找我”?呵呵呵,你这太孩子气了吧,干嘛呢,这么郁闷?陪了钱找你,你给报销?赚了钱找你,你又出了什么力?
其实你们南京坛友应该想到,如果第三机场不选择南通,必将在浙江落地,苏省已经落后于广猴,还要继续落后于山越?

popopole 发表于:18-04-15 21:16 0
5


回复 第4楼 的 @坪霞唱晚:我没有感觉江苏不如广东,广东比江苏的优势就是资金多,潮汕人敢融资,随着中国对外国银行的开放,广东的优势不在,江苏不要自卑,至于山越猴子,国家给他再好的政策都没有多大用,他们是搞私人经济的,这是对当代做大国有经济是抵触的,一个机场,南京不需要,南通人也太激动了,什么新的格局马上要来了,机场搞的像打开多莫拉魔盒的钥匙,有了他什么都有了,自己感觉自己都不是江苏人,是上海人了,也太恶心了,就算放在浙江,浙江就立马打了鸡血,勃起了吗。


一张麻饼拍死你 发表于:18-04-15 21:41 0
6
上海第三机场怎么可能是公务机场?想想也不可能。之前我早就说了,如果放在海门,对南京、苏州直接伤害是非常大的,对南京上海的是大半个江苏都要纳入上海的怀抱和腹地,对苏州伤害的是苏州未来建设之机场前景更为渺茫。中长期来看,对无锡伤害也不小,随着沪通之间交通的便利性,加上南通广大的土地面积和人口优势,南通替代无锡成为江苏第三城是可以预期的。

坪霞唱晚 发表于:18-04-15 21:44 0
7
回复 第6楼 的 @一张麻饼拍死你 :
耸人听闻,闻所未闻……

lucky513 发表于:18-04-15 22:59 0
8

上海第三机场,上海虹桥、浦东之后第三个引擎,好好理解下江海空铁综合枢纽这八个字的深刻含义吧!长三角一体化,上海自身发展的需求,北上是一步好棋,上海,江苏双赢,唯一受伤的是苏州,南通取代苏州的枢纽地位!


lucky513 发表于:18-04-15 23:02 0
9

谁告诉你南通的上海第三机场是公务机场了?公务机场能达到4-5千万的年吞吐量?公务机场需要建空铁一体的综合枢纽?


一张麻饼拍死你 发表于:18-04-15 23:26 0
10
回复8楼的@lucky513 :苏州什么时候当过枢纽了?别这么搞笑好吧

一张麻饼拍死你 发表于:18-04-15 23:31 0
11
回复8楼的@lucky513 :上面已经说过,直接受伤的是南京苏州,中远期受伤的是无锡,所以上海三机场落户海门还需博弈,省府会这么轻而易举地把大半个江苏推入上海怀抱?相信三个常委城市会共同阻止的,所以最终结果如何还犹未可知

lucky513 发表于:18-04-16 00:10 0
12

不要忘了昆山和苏州市区是怎么发展起来的?是靠上海虹桥,想象一下如果苏州旁边不是上海,没有虹桥,苏州能有今天吗?一个大型空铁枢纽的带动能力是不可估量的!


lucky513 发表于:18-04-16 08:30 0
13
回复 11 楼 @一张麻饼拍死你 :

把南通打造成上海北大门是强哥提出来的,是破解长三角一体化,区域不平衡的良药!苏南已经高速发展几十年了,难道还要继续打压苏北?


ycxutao_sh11 发表于:18-04-16 09:30 0
14

如果要建上海第三机场,绝对是赔钱买卖! 一张麻饼拍死你 [角落] [飞语] 发表于:18-04-15 23:31 [只看该作者

11楼 

回复8楼的@lucky513 :上面已经说过,直接受伤的是南京苏州,中远期受伤的是无锡,所以上海三机场落户海门还需博弈,省府会这么轻而易举地把大半个江苏推入上海怀抱?相信三个常委城市会共同阻止的,所以最终结果如何还犹未可知

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南京的重点是发展江北新区。带动镇江扬州淮安及部分周边的安徽城市。就算这个第三机场是真的,对南京的影响其实不大。南通泰州盐城连云港本来就不是省会盘子里的菜。对苏州的影响会比较大。可以预期未来几十年内,苏州是不可能再建机场的。一旦从崇明打通去江北的交通要道。南通的地理的位置其实比苏州要好。对无锡的影响不会太大,基本可以忽略不计,无非就是南通大交通打通了,以前优质企业只会在苏州无锡挑一个。现在备选城市最多加了个南通而已。


ycxutao_sh11 发表于:18-04-16 09:36 0
15

南京作为省会,苏南人可能不屑这个省会。但南通人一般来说对南京还是充满敬意的。上大学首选就是南京。工作除了北京上海,接下来基本就是南京了。真正的南京人是不会酸南通的,因为离得远,基本无感。而楼主这个人很搞笑。不断对南通进行无辜攻击,估计不是祖籍江北某贵族城市的南京新移民,就是安徽籍人士。


popopole 发表于:18-04-16 16:20 0
16


回复 第15楼 的 @ycxutao_sh11:我是地地道道南京人,祖上没有人在苏北和安徽待过,不过和南通人接触,实在是夜郎自大,我一直在外地,南通人永远是一个小团伙,和江苏其他地方人格格不入,没有徐州人的热情,没有苏州人的睿智,大方,更没有南京人的自来熟,淮安人的朴实,盐城的好客,扬州,泰州人机灵,感觉时时刻刻在装逼。


roland72 发表于:18-04-16 20:36 0
17
回复16楼的@popopole :这会儿就感觉你在装逼,南通人对南京还是有好感的,上学的好地方。

popopole 发表于:18-04-16 21:35 0
18


无语


popopole 发表于:18-04-16 21:34 0
19
以下是引用 第17楼 @roland72 的话:
回复16楼的@popopole :这会儿就感觉你在装逼,南通人对南京还是有好感的,上学的好地方。...

说明你再装逼,上学的好地方,南京是,上海是,北京更是,西安,武汉也还是,只要学校多,都是上学的好地方,你怎么不说你喜欢南京,因为南京是省会呢。


8号特工 发表于:18-04-16 23:58 0
20
从你父亲算起就不是南京人了,你的祖籍在东瀛吧!


roland72 发表于:18-04-17 09:28 0
22


回复 第19楼 的 @popopole:南通人不太关注南京,也不讨厌南京。南京的大学省内招生名额较多,所以南通在南京上学的小孩多,其他交集的地方真不多。


popopole 发表于:18-04-17 09:45 0
23



回复 第21楼 的 @njucslxj:这是你是说的,南通人也做了大内总管了,中国共产党有这个职务吗,你不装逼,谁在装逼。


popopole 发表于:18-04-17 09:46 0
24


回复 第22楼 的 @roland72:那南通人和谁有交集呢,上海吗。


roland72 发表于:18-04-17 09:59 0
25


回复 第24楼 的 @popopole:上海算一个!南通建筑、家纺、五金业比较发达,全国各地讨生活。这些年内地城市南通人反而去得多。



bunny147 发表于:18-04-17 12:24 0
27
南通还是低调点比较好。

lucky513 发表于:18-04-17 14:17 0
28

如果要建上海第三机场,绝对是赔钱买卖!

http://www.banyuetan.org/chcontent/sz/hqkd/20171114/239840.shtml


认为南通人外出经商是做苦力和民工的黑子们,好好读读这篇报道!

南通人在非洲闯荡的故事,告诉你为什么南通是江苏民富第一城!





南通百万通商闯天下,航空市场本来就很大,现在南通很多人都是去上海坐飞机的!


南通730万人口,至少有100万人在外经商,200万人在外工作(大城市白领,南通教育全国闻名)或打工