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盐宜高铁新走向的设想

江左渔者 发表于:18-03-13 16:40
建议盐宜高铁走平直顺畅的路线。北面从兴化经建湖直插阜宁,盐城设西站。南线不经过靖江,江阴,建议直奔常州,宜兴。此路线大大节省时间,经费,从国家战略的高度看待问题。盐宜高铁新走向的设想

江左渔者 发表于:18-03-13 16:55 0
2
此路线将成为最佳高铁路线。真正快捷便利,体现了快速通道的意义。建议高铁路线建设的同时,高速公路也可以串联跟进。从连云港至杭州全程高速。

江左渔者 发表于:18-03-13 16:58 0
3
呼吁建设新盐泰常宜新路线。利国利民。

太湖边01 发表于:18-03-13 17:25 0
4
无锡人表示你爱咋咋地。现在铁路建设地方上的一些人,常识和格局有问题。一跳铁路条件许可的前提下串联更多的城市才能发挥更大聚集效应。现在恨不得都做自己城市的专线,你在怕什么呢?

江左渔者 发表于:18-03-13 17:31 0
5
高铁与高速公路可以相伴随行,最大程度保证通行顺畅,为中国道路开启全新篇章。建议盐宜高铁高速成为模范样板路线。

江左渔者 发表于:18-03-13 17:50 0
6
中国铁路应该和中国公路合作,开启一个全新的时代,实现真正意义的现代化。

lgy865 发表于:18-03-13 18:19 0
7
无锡作为东部战区联勤中心,急需一条南北向的铁路。

江左渔者 发表于:18-03-13 18:52 0
8
不会为了指挥部而放弃前沿。前指是什么?

如云如水水流云在 发表于:18-03-13 19:06 0
9
回复 第7楼 的 @lgy865 :
无锡联系青岛

溧阳北大门 发表于:18-03-13 19:23 0
10
既然要直 不如大家用直尺在地图上画画

westwood123 发表于:18-03-13 19:25 0
11
做梦想屁吃,以为是苏锡常南部高速公路来了

油面筋008 发表于:18-03-13 21:08 0
12

南北向铁路只要经过无锡都是肠肛阻,是对整体的不负责。


江左渔者 发表于:18-03-13 22:14 0
13
不能将局部利益放弃整条高速通道的意义。希望能明白这一点。此路线是环渤海城市群,扬子江城市群与南部沿海大通道的重要组成部分,有将之变为现实的必要。

客户调查表 发表于:18-03-14 00:09 0
14

这不就是又一个新长嘛?


yuxiaojie11 发表于:18-03-14 07:10 0
15

建个东泰联络线就可以了


捞藻人 发表于:18-03-14 13:10 0
16
回复7楼的@lgy865 :李老狗整天抱着个联勤中心,不就是原来的十三分部机关驻地吗?是个生活用品配供地,而弹药库在苏州天平山,油库在浙江长兴,算什么呢?

ffwwyy 发表于:18-03-14 13:45 0
17
盐宜高铁建议走五峰山,这样才有开工的希望, 不然遥遥无期

lgy865 发表于:18-03-14 14:05 0
18
回复16楼的@捞藻人 :吃了S了,嘴巴这么臭!

江左渔者 发表于:18-03-14 14:23 0
19
也可以滆湖东侧,常州北站西侧,百丈镇与泰兴虹桥镇之间架设泰常二桥呀。

好佬哇 发表于:18-03-14 15:14 0
20
回复10楼的@溧阳北大门 :你要真是溧阳人会拼命为无锡说话?

风卷天下 发表于:18-03-14 15:44 0
21

这就是所谓的中国政治,为了扶持无锡而对常州进行拼命打压


捞藻人 发表于:18-03-14 16:21 0
22
回复18楼的@lgy865 :城坛里不是都知道你是吃翔长大的吗?

奔腾的火车头 发表于:18-03-14 16:31 0
23

我倒是认为兴化-泰州-泰兴-常州-武进-宜兴比较平顺,不知道为什么要跑去江阴,绕远了。


溧阳北大门 发表于:18-03-14 16:32 0
24
回复20楼的@好佬哇 :远请八百,不想跟没有诚信的人说话,溧阳人心中自有一杆秤!

风卷天下 发表于:18-03-14 16:57 0
25
以下是引用 第23楼 @奔腾的火车头 的话:
我倒是认为兴化-泰州-泰兴-常州-武进-宜兴比较平顺,不知道为什么要跑去江阴,绕远了。...

因为省里要把无锡人为的打造成枢纽,所以就出现目前弯弯绕的状况,而牺牲常州的利益


壹眼仟年 发表于:18-03-14 19:38 0
26
以下是引用 第25楼 @风卷天下 的话:
以下是引用 第23楼 @奔腾的火车头 的话: 我倒是认为兴化-泰州-泰兴-常州-武进-宜兴比较平顺,不知道为什么要跑去江阴,绕远了。... 因为省里要把无锡人为的打造成枢纽,所以就出现目前弯弯绕的状况,而牺牲常州的利益 ...

常州自己也有问题


yyzcx 发表于:18-03-15 10:33 0
27

阿常们都是姆用头人,躲在家里只能胡言乱语。


江左渔者 发表于:18-03-15 12:54 0
28
建议建造泰常公铁二桥,地点在泰兴七圩汽渡西侧,新二圩与红旗圩附近,常州将有多条南北向,横向公路分流。

江左渔者 发表于:18-03-15 14:34 0
29
盐宜高铁从建湖向阜宁方向与连盐高铁接轨,打通泰兴-泰州-兴化-建湖-阜宁-G15高速公路。这样可以在向西可在建湖与淮阴连接,向东可通过阜兴泰与连云港连接。可实现高铁高速公路的连杭全线贯通。京沪二线可在江苏与盐宜并轨。

君子居易以俟命 发表于:18-03-15 18:03 0
30

借用楼主的图:


盐宜高铁新走向的设想

线路岂不是更加顺直,连桥位都预留好了,铁总的专家建议的;

不是更加省钱,利国利民?



壹眼仟年 发表于:18-03-15 19:06 0
31
以下是引用 第30楼 @君子居易以俟命 的话:
借用楼主的图: 线路岂不是更加顺直,连桥位都预留好了,铁总的专家建议的; 不是更加省钱,利国利民? ...

250,先天不足。


ffwwyy 发表于:18-03-15 22:24 0
32
盐城-兴化-泰州-泰州南-扬州南-五峰山=分叉
一路 镇江南-句容-禄口机场-扬州
一路 奔牛-常州南-宜兴
250城际,多设点站

江左渔者 发表于:18-03-16 07:46 0
33
连淮扬镇原定是奔安微宣城的,再往西延一下就是黄山了。北面连接徐州,临沂,连云港,南面西下宣城,南进宜兴,东指上海,那还要铁路网线干什么?一条线围着转圈圈整个中国都可以跑下来。

江左渔者 发表于:18-03-16 08:21 0
34
扬州过江到镇江应该顺下西进。盐宜高铁新走向的设想

像风一样飞 发表于:18-03-16 13:18 0
35

我觉得不建不是更好,更省钱啊,一分钱不用花。。。。

看看江阴大桥堵成什么样子了,还要绕开靖江,江阴。。。。这不是扯吗


江左渔者 发表于:18-03-16 15:04 0
36
是啊,泰州的交通还是要增加桥梁缓解交通压力。泰兴的七圩汽渡是一个很好的建桥地点,过江后建个立交与常州的环城高速路,南北几条纵向公路连接。将对常州的城建起到助推作用。常州可以北延江边,滆湖也可以环湖建设。

江海门户捍卫全吴 发表于:18-03-16 21:00 0
37

江左渔者,经鉴定,你没长脑子,甲乙盐宜高铁从空中走,两点一线,就是没有这个技术,也没有客源,不走泰兴,靖江,江阴,无锡,一下子少了600多万人,那盐宜高铁还有意义吗?下次讲这个问题,请你长长脑子。靖江-江阴是整个江苏长江段的中心,江面最小,造价最低,你知道么。


yzp1008 发表于:18-03-16 21:26 0
38

楼上说得很有道理。首先这条铁路,压根就不叫“盐宜”,光把盐城和宜兴直线连起来,有嘛意义呢?仅仅是为了方便去杭州?当然要把靖江江阴和无锡串起来,毕竟江阴宜兴都属无锡代管城市;再一个,常州南也兼顾了呀!江左渔者,你去看看杭州黄山高铁,是怎么绕的吧,也许你会长点知识。两点一线搞交通,可能还没有。即使,京沪两城之间的客流量非常大,铁路还会兼顾一些城市的(京沪之间拉根直线,南京济南等城市都不在直线上,只有南通盐城滨州在此直线上)。


江左渔者 发表于:18-03-16 22:10 0
39
重申一点:盐泰常宜走直线是环渤海城市群与东南沿海通道的捷经。不是纯旅游路线,是为了节省时间,从而达到高速到达目的地的目地,因此而瘦身减去肚子,希望能明白高铁的快速意义。

wuxilba 发表于:18-03-17 08:44 0
40

不经过发达地区的铁路客源堪忧,规划者心里有数的,不劳大家。


东大池 发表于:18-03-17 09:06 0
41

从地图上划直线,从盐城到靖江到江阴到无锡到湖州到杭州这条线是最平直的!


东大池 发表于:18-03-17 09:42 0
42
以下是引用 第39楼 @江左渔者 的话:
重申一点:盐泰常宜走直线是环渤海城市群与东南沿海通道的捷经。不是纯旅游路线,是为了节省时间,从而达到高速到达目的地的目地,因此而瘦身减去肚子,希望能明白高铁的快速意义。...

重申一点:盐靖澄锡湖杭走直线是环渤海城市群与东南沿海通道的捷经。不是纯旅游路线,是为了节省时间,从而达到高速到达目的地的目地,因此而瘦身减去肚子,希望能明白高铁的快速意义。


地海评论员 发表于:18-03-17 11:44 0
43
以下是引用 第31楼 @壹眼仟年 的话:
以下是引用 第30楼 @君子居易以俟命 的话: 借用楼主的图: 线路岂不是更加顺直,连桥位都预留好了,铁总的专家建议的; 不是更加省钱,利国利民? ... 250,先天不足。 ...

250+杜蕾斯,怕不要翻车哦!


仲夏之雨 发表于:18-03-17 22:43 0
44
最公平的办法:1,连淮扬镇入安徽,入杭州。2,盐泰锡常宜入杭州,京沪二线。大家有意见可以反映?

溧阳北大门 发表于:18-03-18 16:43 0
45
在比哪个城市地位更重要!

扬州人群 发表于:18-03-19 14:49 0
46

回复17楼的@ffwwyy :这才是现实的作风。盐宜城际走五峰山,到达常州在南下宜兴、至杭州。


扬州人群 发表于:18-03-19 14:51 0
47
以下是引用 第44楼 @仲夏之雨 的话:
最公平的办法:1,连淮扬镇入安徽,入杭州。2,盐泰锡常宜入杭州,京沪二线。大家有意见可以反映?...

扬常宜高铁线南下最佳。


江左渔者 发表于:18-03-20 06:00 0
48
常州大桥已跃然纸上,能不能抓住机遇。常州就可以成为滨江城市。

zhangcell 发表于:18-03-20 08:31 0
49

可以讨论一下