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胡同口 > 都市 > 江苏城市论坛 > 恭喜扬州地铁1号线动工!!

恭喜扬州地铁1号线动工!!

gcwss9 发表于:18-03-07 11:54

扬州地铁一号线嘴上开工啦

恭喜扬州地铁1号线动工!!


五气朝元亨利贞 发表于:18-03-07 12:06 0
2
地铁?宁扬城际地下一公里都木有叫地铁?

mysky_aa 发表于:18-03-07 12:10 0
3

通吹,你那个吊地铁建起来也是拉椅子的货,

每天公交客流比扬州少16万,

你们怎么好意思有b嘴吹地铁?


非洲小白脸儿 发表于:18-03-07 12:11 0
4
楼主来讽刺的?

gcwss9 发表于:18-03-07 12:13 0
5
回复 第3楼 的 @mysky_aa :
跟我大声念出来,南通汽车保有量是多少,扬州是多少,南通是扬州的几倍?
恭喜扬州地铁1号线动工!!

gcwss9 发表于:18-03-07 12:14 0
6
回复 第4楼 的 @非洲小白脸儿 :
不是讽刺,扬州人挑事南通地铁在先

gcwss9 发表于:18-03-07 12:17 0
7
回复 第4楼 的 @非洲小白脸儿 :
看看
恭喜扬州地铁1号线动工!!

mysky_aa 发表于:18-03-07 12:22 0
8


回复 第5楼 的 @gcwss9:

小呆比,跟车辆多少有何关系?

你南通市区每天比扬州市区多16万辆汽车?


mysky_aa 发表于:18-03-07 12:28 0
9

傻逼,还大声?你他妈小呆比屎吃多了,什么吊玩意~


恭喜扬州地铁1号线动工!!


ssaabb 发表于:18-03-07 12:29 0
10
回复 第8楼 的 @mysky_aa :
表里面可不止16万啊

gcwss9 发表于:18-03-07 12:37 0
11
回复 第10楼 的 @ssaabb :
他不识字还不会数数恭喜扬州地铁1号线动工!!

gcwss9 发表于:18-03-07 12:38 0
12
回复 第9楼 的 @mysky_aa :
我儿子都比你会数数,这样吧,你当我孙子,爷爷教你怎么做减法

lm84_66 发表于:18-03-07 13:08 0
13
以下是引用 第3楼 @mysky_aa 的话:
每天公交客流比扬州少16万,...

帐重算下,没那么多。


jy591745521 发表于:18-03-07 13:08 0
14
扬吹够厉害。每天多16万都来了真特么笑死人恭喜扬州地铁1号线动工!!

爱的不是你% 发表于:18-03-07 13:25 0
15

市区常住人口不符合条件:包头、兰州、洛阳、呼和浩特、南通、福州


awei47 发表于:18-03-07 13:39 0
16
回复9楼的@mysky_aa :你说的都对,扬州比南通发达几倍,可地铁就是不批,发改委跟你们有仇,只能拉着南京玩,别到最后全跑南京工作了。

我是一个路过的人 发表于:18-03-07 14:01 0
17
民用汽车,南通市区比扬州市区多25万辆,每天不坐公交,都坐民用汽车上下班的话,一辆车就算司机一个人开吧,不算带乘客的话,上下班就多50万的人流量。
当然车子不会天天开,50万得打个折,同时,车开出去也不会只有司机一个人,有时候坐2人3人的都有可能。估算民用汽车运量这项,南通市区比扬州市区多30-40万人次(不晓得这样算是否科学),公共交通南通市区比扬州市区少16万人次

吃了萝卜干 发表于:18-03-07 14:27 0
18


回复 第1楼 的 @gcwss9:

回复 第9楼 的 @mysky_aa:

恭喜扬州地铁1号线动工!!







吃了萝卜干 发表于:18-03-07 14:31 0
19
回复18楼的@吃了萝卜干 :@gcwss9 @mysky_aa :南通保有量60万,私家车减掉代管县44.96万,扬州私家车减掉代管县38.13万,这大概只能说明南通的公车实在太多了恭喜扬州地铁1号线动工!!

mysky_aa 发表于:18-03-08 11:32 0
20
以下是引用 第13楼 @lm84_66 的话:
以下是引用 第3楼 @mysky_aa 的话: 每天公交客流比扬州少16万,... 帐重算下,没那么多。...

2016年江苏统计年鉴数据:扬州市区公交年客运总量22106南通市区公交年客运总量16320扬州每天公交客运量比南通多16万,

22106-16320/365=15.85万。



版友33503682 发表于:18-03-08 11:38 0
21
回复 20 楼 @mysky_aa :

麻烦上一下私家车数量,谢谢!整个城市的人出行都是坐公交?全世界哪个城市是这样的?好像路上私家车比公交多多了吧


mysky_aa 发表于:18-03-08 11:49 0
22


回复 第5楼 的 @gcwss9:

你这个表是哪一年的啊?扬州28.6万辆?

扬州汽车数量12年增572%  驾驶人超百万

截至16年7月底,我市机动车保有量达到87.35万辆,12年增长74.7%,其中汽车60.5万辆,12年增长572.2%;机动车驾驶人总数136.6万人,12年增长143.9%,其中汽车驾驶人达到119.2万人,12年增长297.3%。 http://js.people.com.cn/n2/2016/0811/c360303-28820803.html

到了17年初,汽车保有量应该会突破64万,主城区估计会超过百分之六十(近40万台)。



mysky_aa 发表于:18-03-08 11:51 0
23


回复 第21楼 的 @版友33503682:

蠢货,既然通吹呆比出门都是开私家车,你们建地铁干嘛?拉鬼吗?


top雨轩点点 发表于:18-03-08 12:34 0
24
回复 23 楼 @mysky_aa :

你是不是公交坐多了,傻了?


lm84_66 发表于:18-03-08 12:37 0
25
以下是引用 第20楼 @mysky_aa 的话:
以下是引用 第13楼 @lm84_66 的话: 以下是引用 第3楼 @mysky_aa 的话: 每天公交客流比扬州少16万,... 帐重算下,没那么多。... 2016年江苏统计年鉴数据:扬州市区公交年客运总量22106,南通市区公交年客运总量16320,扬州每天公交客运量比南通多16万, 22106-16320/365=15.85万。 ...

2017江苏统计年鉴,扬州年客运总量:22736万,南通:20629万, (22736-20629)/365=5.77万。


里庄收人 发表于:18-03-08 12:50 0
26
恭喜8吨工业盐找回来了
恭喜扬州地铁1号线动工!!

cyurs 发表于:18-03-08 13:46 0
27
以下是引用 第5楼 @gcwss9 的话:
回复 第3楼 的 @mysky_aa : 跟我大声念出来,南通汽车保有量是多少,扬州是多少,南通是扬州的几倍? ...


回复 第5楼 的 @gcwss9:你脑子是不是有问题?南通730万人 扬州才462万人,比汽车保有量???那印度和新加坡比汽车保有量,你大声告诉我,谁多???


我是一个路过的人 发表于:18-03-08 13:52 0
28
看5楼图片,南通市区常住人口230万,民用汽车53万辆。
扬州市区常住人口240万,民用汽车28万辆。
就是市区数据,不是大市数据

溱潼第一帅哥 发表于:18-03-08 13:57 0
29

恭喜


还么想好啊 发表于:18-03-08 17:21 0
30
江北的所有在建地铁都必须停下来,让扬州大哥先建,哪个在扬州前面建好了,扬农会去喷你的

版友33503682 发表于:18-03-08 17:50 0
31
回复 27 楼 @cyurs :

你们扬州人这个推辞想用多久?呵呵
首先,人口也是衡量一个城市实力的标准,你没人口想称什么大城市???
就知道你会用人口少来说事,因为人口不一样,所以才出现了人均这个指标,这样才可以比!汽车保有量中有个“每万人汽车数量”这样算人均你服气了吧!大声告诉我:这个指标扬州为什么不如南通?这可是人均!!!呵呵


ssaabb 发表于:18-03-08 17:51 0
32
回复 第27楼 的 @cyurs :
看28楼

版友33503682 发表于:18-03-08 17:58 0
33
回复 3 楼 @mysky_aa :

说你智商低下你还不信!呵呵
你说公交车客运量比南通多,正常人都会想到你没有算上私家车等数量,因为不可能每个人出行都只有公交,只有你这个低智商想不到。你出行从来都是一种单一方法吗?
后来人家列出私家车数量,你看见不如南通,竟然又问:你南通私家车多建地铁干嘛给谁坐?呵呵,我真是服了你的智商,傻B问题逻辑一个接一个。谁规定我家有了私家车就不能坐地铁?地铁上的人都是没有私家车才坐的吗?我今天开车出去明天不想开了我坐地铁不行吗?我乐意! 你的智商确实有点。。。。


我是一个路过的人 发表于:18-03-08 18:55 0
34
南通公交运量不如扬州,这是事实,也说明南通公交基础建设较滞后,逼着老百姓买私家车开私家车上下班。如果地铁搞出来,也许吧,很多被逼无奈开车上下班的会改选地铁出行,南通市区里停车也实在不方便,车子太多了。
不能单单通过公交运量的大小,就断言南通不需要地铁(虽然从无锡宁波这种规模的城市开通情况看,地铁也是挺浪费的),就如我上面分析的,结合私家车这块,南通的出行总量应该还要高于扬州(公交日运量扬州超过南通16万,分析民用汽车数据,民用汽车产生的日运量南通能超过扬州30-40万)。
再有一点,南通市区是一个老百姓特别喜欢用电瓶车出行的城市(还是公交不发达的原因,这些人有些买不起车或者觉得没必要或者觉得停车麻烦这些原因吧,最后就电瓶车了),如果有地铁的改善,会不会减少电瓶车改用地铁出行?得让时间去证明。所以南通城市规模<无锡和宁波,但是最终地铁运营必然像比无锡宁波开通初期更惨淡,不能武断说,得让实践去证实,虽然可能性非常高吧。
最后想说,南通地铁花自己的钱,如果以后亏本也是南通自己造孽自己还债,扬州并不会拿钱来补贴南通。

我是一个路过的人 发表于:18-03-08 19:10 0
35
还有一点,是不是公交建设没搞好的就一定要补齐公交的短板,才能上地铁?
我觉得不是绝对,湾湾普及信用卡时,大陆还是以现金支付为主,大陆到现在也没有大规模普及信用卡,而是直接普及了电子支付。难道一定要大陆普及信用卡支付后才能上电子支付?
虽然绝大部分大城市都是在公交系统难以支撑时上了地铁去和公交互补,但是这个情况不是绝对也适用于所有城市,每个城市有每个城市的特点,普遍规则下总会有特例,也许南通就是特例。如果事实证明南通不是特例,你们可以看笑话,也可以以南通的情况作为反面教材思量自己城市还有没有必要跟风上地铁。
总之以后亏本了,省里不会补窟窿,扬州更不可能补窟窿,南通自己买单

top雨轩点点 发表于:18-03-08 19:39 0
36
回复 28 楼 @我是一个路过的人 :

虚子会不高兴的


温冷暖plus 发表于:18-03-08 23:14 0
37

南通市区人口比扬州市区人口少
民用汽车,南通市区竟然比扬州市区多25万辆!


版友33503682 发表于:18-03-08 23:35 0
38
回复 3 楼 @mysky_aa :

光市区的私家车比你扬州市区多了25万辆,差距啊


lm84_66 发表于:18-03-09 09:16 0
39
以下是引用 第35楼 @我是一个路过的人 的话:
还有一点,是不是公交建设没搞好的就一定要补齐公交的短板,才能上地铁? 我觉得不是绝对,湾湾普及信用卡时,大陆还是以现金支付为主,大陆到现在也没有大规模普及信用卡,而是直接普及了电子支付。难道一定要大陆普及信用卡支付后才能上电子支付? 虽然绝大部分大城市都是在公交系统难以支撑时上了地铁去和公交互补,但是这个情况不是绝对也适用于所有城市,每个城市有每个城市的特点,普遍规则下总会有特例,也许南通就是特例...

相差16万是15年的数据,16年就大幅缩减到5.77万,17年的数据还没出来,还有进一步缩小的可能。这两年公交线路并没有大幅度的增加,而客流量的大幅度(15年16320万,16年20629万)上升说明了市民的出行习惯正在发生变化。


mysky_aa 发表于:18-03-09 11:43 0
40
以下是引用 第25楼 @lm84_66 的话:
22736万,南通:20629万, (22736-20629)/365=5.77万。...

2016年南通差扬州15.8万,2017年南通差扬州5.8,一年追上10万,这个速度你信吗?

2014年前多年,扬州一直保持对南通近16万的优势,

你们一年内就把这么大的差距一下拉近了2/3,

你那个吊统计局是不是在造假,阁下心里还没有一点数吗?!


另,假如一年内追了10万,请问,这一年内南通发生什么事情了?

是什么因素让南通人一下这么关注、出行公交?


mysky_aa 发表于:18-03-09 11:40 0
41

通吹统计局造假无极限。


前年为了数据好看,

不惜让每户南通家庭死一人来提高财产转让所得税,

苏省其他12市,这个数据增速基本在20%左右,南通这个数据高达98%,

你们通吹呆比统计局的数据还有谁敢信?

估计,也只能蛊惑你们这些通吹呆比,

在外牛逼越吹越大。


mysky_aa 发表于:18-03-09 11:48 0
42

所以,什么汽车保有量,这种数据是不是存在造假,通吹统计局心里自己知道,

扬州是全国最堵的城市之一,南通不是,

当然,扬州交通路况不如南通,

但通吹统计局数据显示,南通比扬州多25万辆,

这么多车,即使南通高架特别多,路堵也会上榜的,

因为,南通就那么点大的市区。


mysky_aa 发表于:18-03-09 12:07 0
43


回复 第39楼 的 @lm84_66:

所以,你作为较为理性的南通网友,

对南通统计局数据还是应该理性分析判断,

别他们放什么屁你都信,坏了你自己的名声。


我是一个路过的人 发表于:18-03-09 12:22 0
44
既然质疑统计局的报表,那么同理,扬州市区日均公交运量>南通市区16万,也没有做论据的意义了。
字母男总不能将对扬州有利的数据拿出来分析计算做论据,把对南通有利的数据就怀疑真实性,搞两套标准吧?
谁怀疑统计局的报表,谁以后就不要再拿统计局报表上的数据推论出的结果来说事,否则不是自打耳光是什么?

xgabcd 发表于:18-03-09 12:56 0
45

城坛里好多南通人啊……呵呵呵呵


cyurs 发表于:18-03-09 13:43 0
46
以下是引用 第31楼 @版友33503682 的话:
回复 27 楼 @cyurs : 你们扬州人这个推辞想用多久?呵呵 首先,人口也是衡量一个城市实力的标准,你没人口想称什么大城市??? 就知道你会用人口少来说事,因为人口不一样,所以才出现了人均这个指标,这样才可以比!汽车保有量中有个“每万人汽车数量”这样算人均你服气了吧!大声告诉我:这个指标扬州为什么不如南通?这可是人均!!!呵呵 ...


回复 第31楼 的 @版友33503682:你牛皮轰轰的,南通这么厉害,为什么平均水平还没达到省均??


lm84_66 发表于:18-03-09 14:12 0
47
回复40楼的@mysky_aa :你这种猜测毫无根据,如果南通16年较15年增长25%就是作假,那我问,你扬州14年时15744,到15年就22106,增幅超过40%,按照你的理论,是不是也是作假?

版友33503682 发表于:18-03-09 14:14 0
48
回复 46 楼 @cyurs :

哪一项没达到?


lm84_66 发表于:18-03-09 14:16 0
49
回复43楼的@mysky_aa :理性不是别人数据高就是作假,自己数据高就是正常,在质疑他人是否理性之前先得确保自己是理性的。没有任何依据的猜测本身就不是理智的行为!

lm84_66 发表于:18-03-09 14:23 0
50
回复40楼的@mysky_aa :同理我也可以问你,14年扬州比南通就多8万多,15年就一下子多到了16万,这一年发生了什么?是不是什么吊统计局造假了?