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路边社加官方,推测:北沿江高铁沪通段将走上海东-太仓港-崇明-海门

ayu 发表于:18-02-12 15:42

转帖:北沿江高铁过江方案确定走崇海大桥过江,崇明到上海过江确定为崇明南星镇连接太仓港国际客运站东侧,两座大桥为公铁两用大桥!这个方案是上海市提出已经确定,其实这个方案提出已经3个月,现在就看江苏最后评估研究后的意见了。这里启东的朋友不要沮丧,因为上海方案还有浦东连接长兴岛,崇明岛的城市轻轨,这条轻轨远期是连接启东市至圆陀角的,所以启东将来还要和崇明修建一座轻轨铁路桥,将来启东到上海直接做轻轨到达浦东。这里要说明的是为什么上海提出这个一套方案,上海的意思安此方案可以彻底把崇明这个孤岛南北交通盘活,从崇海大桥往北可以直接打通上海(崇明)北上通道,崇太大桥可以打通崇明去苏州,常州西进通道和去上海杭州的南进通道,还有考虑崇明生态环境拆迁因素铁路经过崇明的区域越少越好,以便给崇明将来东西城市轻轨的建设留下空间,在太仓建桥还可以减少因建桥上海方面土地拆迁的损耗,上海寸土寸金啊,此方案上海一举八得!现在海门人高兴了,启东人也高兴了,不过启东要等久点。现在关键就看江苏研究的结果了,不知道江苏多掏钱,多出地愿不愿意了!




ayu 发表于:18-02-12 15:52 0
2

http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2018/1/8/art_41904_7278747.html


江苏上海开会同时提了北沿江和崇海通道,加上南通报道崇明接海门或启东两个比选方案,令人遐想


ayu 发表于:18-02-12 15:53 0
3

    14日,省交通运输厅与上海市交通委员会在昆山市召开苏沪省际交通衔接协作座谈会。省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任陆永泉,上海市交通委员会主任谢峰出席会议,围绕加快推进长三角区域交通运输一体化水平的发展要求,就交通基础设施衔接、港口合作、运输及海事管理、信息互通、政策协同等交通事项进行了深入交流,并就下一步工作推进思路达成一致意见。

双方商定,将建立不定期会商工作机制,针对工程建设、运输服务、信息互通、港航一体化发展等建立相应的工作组;就北沿江高铁、崇海通道等交通基础设施共同进行深入研究。双方希望尽快明确一批项目,尽早开工建设。

省交通运输厅总工程师惠先宝、省铁路办副主任朱培德,上海市交通委员会副主任蔡军、于福林和总工程师李俊豪,苏州市副市长吴晓东出席会议。(厅综计处规划中心)



ycxutao_sh11 发表于:18-02-12 16:33 0
4

可能性不大,如果这样走的话,上海段是从宝山-浦东。横跨两个区,这个拆迁力度太大了。崇海大桥过江,横跨崇明岛,直接到浦东,接入上海东站。


ycxutao_sh11 发表于:18-02-12 16:34 0
5

如果一定要这么走,上海又不想拆宝山和浦东。那北沿江高铁只有跟沪通共线。


ayu 发表于:18-02-12 16:39 0
6
以下是引用 第5楼 @ycxutao_sh11 的话:
如果一定要这么走,上海又不想拆宝山和浦东。那北沿江高铁只有跟沪通共线。...

不是共线是并线,浦东外高桥岸线占满不会再建过江通道,沪通二期还没开工可能就是考虑北沿江并线。


ycxutao_sh11 发表于:18-02-13 13:39 0
7

不太可能吧,沪通刚拆迁宝山。如果不共线,难道还要拆迁宝山,在搭上个浦东新区?如果要连入上海东站,那浦东的拆迁力度就大了去了。


ycxutao_sh11 发表于:18-02-13 13:42 0
8

再说了从太仓港东过江。换句话说,跟苏州打了个擦边球。那苏州人愿意?啥好处捞不着。还贴了一大块土地,还要拆迁,太仓港东东边紧靠着宝山区,那里很多楼盘的。


ycxutao_sh11 发表于:18-02-13 13:44 0
9

我觉得上海人不会出这种招的,没必要。最大的可能,还是南通-海门-启东西-崇明-浦东。或者南通-海门-崇明-浦东


ayu 发表于:18-02-13 22:37 0
10
回复 第9楼 的 @ycxutao_sh11 :
仔细看看上海2035规划,沪崇高速明确太仓港到崇明比选方案,同时也是铁路过江通道。

ycxutao_sh11 发表于:18-02-14 10:06 0
11


回复 第10楼 的 @ayu:北沿江高铁是纯客运。

一:大桥建在海门-太仓,那就涉及南通,苏州,上海三市。对于苏州来说,如果走太仓港东,那就是打了个擦边球,啥好处捞不着。还贴上一大块地,而且还要拆迁。这苏州是不可能接受。而且对于上海来说,将继续拆迁宝山区、崇明区、浦东新区。

二:大桥建在海门-崇明或启东-崇明。那就只涉及南通,上海两市。拆迁只有崇明,浦东新区。同时浦东新区的拆迁将比第一条线路少很多。


ayu 发表于:18-02-14 10:15 0
12
回复 第11楼 的 @ycxutao_sh11 :
你对上海的局势不了解,我推测的方案就是上海主导的方案,接下来只是局部微调,太仓港到崇明可能性很大,1月4号上海和江苏交通一把手已经在昆山讨论北沿江和崇海通道,2月7号沪苏交通规划部门又在南京讨论长三角交通一体化三年规划,李强掌管江浙沪,三地都要给面子。