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苏通二桥

规画大师 发表于:18-02-07 16:08
张家港妙丰公路对接南通蔷园路苏通二桥

规画大师 发表于:18-02-07 16:10 0
2
主跨(通州沙岛到狼山港)4km

乐拉木 发表于:18-02-07 16:27 0
3
我觉得差不多就这附近

benz__ 发表于:18-02-07 16:50 0
4

自己规划的还是政府规划的苏通二桥


awei47 发表于:18-02-07 17:13 0
5
这要建了,都不用去西站,直接去张家港坐高铁

TheLoose 发表于:18-02-07 17:24 0
6

建在这儿的话90%是隧道过江,不存在主跨的问题


规画大师 发表于:18-02-07 19:37 0
7
回复6楼的@mms27149 :隧道的成本太高了

规画大师 发表于:18-02-07 19:40 0
8
回复4楼的@benz__ :张家港发布的图苏通二桥

苏fwn001 发表于:18-02-07 19:49 0
9

简单说三点:

1、桥隧未定

2、线位未定

3、张家港方案不在讨论范围内


小小金馒头 发表于:18-02-07 19:52 0
10
不管是隧道和大桥,建成都是要收费的。而且光引桥段或者隧道延伸都要在两岸占据一片地。

规画大师 发表于:18-02-07 20:41 0
11
回复9楼的@苏fwn001 :为何张家港方案不在讨论范围内?苏通第二过江通道南岸就在张家港境内

苏fwn001 发表于:18-02-07 21:13 0
12
以下是引用 第11楼 @规画大师 的话:
回复9楼的@苏fwn001 :为何张家港方案不在讨论范围内?苏通第二过江通道南岸就在张家港境内...

张家港单方面提出的方案,未获省、南通支持。


红圈儿 发表于:18-02-08 09:48 0
13

实在无法想象在5A级景区边修长江大桥的即视感,而且那个位置附近以后还有欢乐谷和游艇码头,个人感觉大桥还是应该修在市区边缘比较好


五气朝元亨利贞 发表于:18-02-08 10:08 0
14
无论什么通道,只希望在苏通大桥下游线位,比如海太通道,不希望什么张家港常熟方案

规画大师 发表于:18-02-08 11:35 0
15
回复14楼的@五气朝元亨利贞 :海太归海太,当务之急是分流苏通大桥

五气朝元亨利贞 发表于:18-02-08 11:40 0
16
苏通大桥客流是去上海的多还是去苏州的多?明显只有苏通大桥下游才能真正分流苏通大桥,想想明白

规画大师 发表于:18-02-08 13:27 0
17
回复16楼的@五气朝元亨利贞 :请问崇启大桥有多少客流?有苏通和江阴大桥多吗?苏北不只有南通,海太的位置就江苏而言战略意义远没有苏二大

毕夏haha 发表于:18-02-08 15:06 0
18

这个图二桥的位置挺合理的~一个破西站,打乱了南通的所有规划~


艰苦奋斗34 发表于:18-02-08 15:09 0
19

干脆通富南路南延接苏通二桥吧正好破旧的工业区搬迁一波


民国扛把子 发表于:18-02-08 15:10 0
20

只要能以后分流苏通大桥就是好事苏通二桥


规画大师 发表于:18-02-08 15:51 0
21
回复20楼的@民国扛把子 :这条通道定位城际通道不连接高速。

站在海边看日出 发表于:18-02-08 16:12 0
22
最好两个地方都建桥,上海不能左右,省里面可以协调啊

五气朝元亨利贞 发表于:18-02-08 21:44 0
23
崇启大桥你知道过一次多少钱吗,算上上海长江桥隧是90,到的是上海浦东外高桥远郊区,不是市区,搞搞清楚,有多少人会走。

w347695254 发表于:18-02-09 10:05 0
24

感觉如果在这个位置的话去张家港坐高铁比去南通西站要近,真是醉了


云谨 发表于:18-02-09 10:47 0
25
这条通道只要在苏通跟沪通中间就是定位城际通道,引桥可以学上海南浦大桥搞环形的,也不需要太长~

苏fwn001 发表于:18-02-09 10:52 0
26
以下是引用 第24楼 @w347695254 的话:
感觉如果在这个位置的话去张家港坐高铁比去南通西站要近,真是醉了...

支持

毕竟南通西的站房也不是很大,我可不想到时太拥挤了,影响候车舒适度。


沙漠燃 发表于:18-02-09 11:16 0
27
以下是引用 第24楼 @w347695254 的话:
感觉如果在这个位置的话去张家港坐高铁比去南通西站要近,真是醉了...

苏通二桥


如果最终是啬园路西延过江,不管怎么走去西站都比张家港站近,何况过江通道也不是免费的。


hellomotoo 发表于:18-02-09 13:41 0
28

个人觉得苏通二桥还应该建在苏通大桥上下游一公里范围内,往西建设的在市区范围内,没有地方建设高速公路,不能起到分流大桥车流量的作用,应该建设在东方大道高架顶头!将来可以实现客货车分流!


沙漠燃 发表于:18-02-09 16:39 0
29
以下是引用 第28楼 @hellomotoo 的话:
个人觉得苏通二桥还应该建在苏通大桥上下游一公里范围内,往西建设的在市区范围内,没有地方建设高速公路,不能起到分流大桥车流量的作用,应该建设在东方大道高架顶头!将来可以实现客货车分流!...

苏通三通道也在前期研究中。


a38244624 发表于:18-02-09 17:43 0
30
还节假日分流。我脑海里窜出一个画面。每逢节假日,高德地图,南通所有的高架都是红色

nourtex 发表于:18-02-09 19:24 0
31

我感觉南通过江的位置是紫琅路呀,和啬园路没关系呀



lhy76509 发表于:18-02-17 19:43 0
33

最好是走通沙汽渡位置,江海大道延伸过江


乐拉木 发表于:18-02-18 07:53 0
34
过江最终目的地都是去沪浙闽,近了那一点,早被通西到张家港35公里反追了,换了我在南通南部也是去张家港乘车。张家港在未来高铁网建成时就已经赢了。

武藤兰初恋 发表于:18-02-18 11:39 0
35

市区建什么桥?让南通堵,便宜张家港和别的城市?

呵呵

看看南京,武汉的长江大桥

那是因为江对面也是自己的地盘


毕夏haha 发表于:18-02-18 15:00 0
36

难通的一直是南通~上海也希望多几条交通大动脉与自己相连吧!况且是这种方便主城区出行的跨江大桥呢!再说了春运十一这种节假日一年有几次呢!


海之微沙 发表于:18-02-18 21:43 0
37
直接把张家港并了苏通二桥,听说有不少沙州人来南通购物!

greenye01 发表于:18-02-19 20:38 0
38

确切消息   苏通二桥,苏通三桥,,都在2018年 开建  


规画大师 发表于:18-02-20 14:42 0
39
城际通道

audi_a6l 发表于:18-02-21 22:34 0
40

这种跨江大桥最好还是不要建在市区,看上去市区过江方便了,其实到时候市区进大桥几公里处会堵死,进而延续到市区多个主干道的大堵车。