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感觉应该把南京北站修在八卦洲

popopole 发表于:18-01-11 14:56

建在江北还是考虑修一条过江的高铁通道,这条通道从那里过江呢,靠江心洲这边和南京南有冲突,最好靠东,三个过江通道平均分布在南京的沿江,其次八卦洲不缺土地,八卦洲北汊过江江面窄,成本低,可以多修几条几个方向越江通道,通道也可以江底隧道过江到八卦洲集中,八卦洲南边只要修一条宽的大桥过江,江南接通南京站和南京南,在南京外围形成高铁环线,真正的高铁大枢纽就可以形成。

其次修南北过江通道的时候,把地铁也带入,八卦洲北边江岸窄,可以修南京到仪征方向,到六合方向,到江浦方向都可以地铁接入,以后仪征过来的地铁就可以直接过江到南京的市中心。


小屁孩儿爹 发表于:18-01-11 15:19 0
2
以下是引用 第1楼 @popopole 的话:
通道也可以江底隧道过江到八卦洲...

你对南京的规划可能不太了解,八卦洲相当于上海的崇明岛,属于生态涵养区,不要说高铁,就连轻轨或地铁都没有纳入规划。


区域一体化 发表于:18-01-12 01:01 0
3

八卦洲不开发实在是脑子有病,不要提什么生态保护。南京的地多了去了,八卦洲还处于南京城20公里都市圈范围内,处于比较核心的位置了,八卦洲更是南京向北的必经之地,特别是大大制约六合和主城的融合。八卦洲不发展,六合就永远被隔着。


区域一体化 发表于:18-01-12 01:06 0
4

崇明岛离上海中心有40公里,距离太远,不存在融合的可能,闲着完全没问题。但南京的八卦洲只有20公里,距离非常近,对面就是燕子矶,是成熟的南京市区,是完全可以融合的,也是早晚必须融合的。


popopole 发表于:18-01-12 11:14 0
5


回复 第4楼 的 @区域一体化:又不是在什么建工厂,建个火车站,有什么污染,再说崇明岛上还建机场呢,八卦洲发展起来,比江浦好,说道六合和江浦,六合的底子要比江浦好多了,八卦洲好比河西,发展好,六合会更好


非天非才 发表于:18-01-12 11:27 0
6
以下是引用 第5楼 @popopole 的话:
回复 第4楼 的 @区域一体化:又不是在什么建工厂,建个火车站,有什么污染,再说崇明岛上还建机场呢,八卦洲发展起来,比江浦好,说道六合和江浦,六合的底子要比江浦好多了,八卦洲好比河西,发展好,六合会更好...

还要单独修2个铁路桥,刷GDP不是这么刷的。


小屁孩儿爹 发表于:18-01-12 18:30 0
7
以下是引用 第4楼 @区域一体化 的话:
崇明岛离上海中心有40公里,距离太远,不存在融合的可能,闲着完全没问题。但南京的八卦洲只有20公里...

距离不是问题。你也知道,开发江北新区之后,长江将成为南京市区的地理中轴,八卦洲生态涵养区,有利于保持南京的生态环境。

生态优良的八卦洲,相当于南京城的肺,重要性可想而知了。


小屁孩儿爹 发表于:18-01-12 18:37 0
8
以下是引用 第3楼 @区域一体化 的话:
八卦洲不发展,六合就永远被隔着...

八卦洲生态涵养,并不意味着不是发展,它也不是六合发展的障碍。

不过,八卦洲应该规划建设一条南北向的地铁或轻轨,我在以前的帖子里也提及过这个问题。城市轻轨建设,与保持生态环境并不矛盾。崇明岛也有城市轻轨的规划。


汉水笛 发表于:18-01-13 20:03 0
9
以下是引用 第2楼 @小屁孩儿爹 的话:
以下是引用 第1楼 @popopole 的话: 通道也可以江底隧道过江到八卦洲... 你对南京的规划可能不太了解,八卦洲相当于上海的崇明岛,属于生态涵养区,不要说高铁,就连轻轨或地铁都没有纳入规划。...

咱们工人有力量



到底要怎么样才 发表于:18-01-13 20:58 0
10

八卦洲,大厂的通风廊道,大厂不搬迁,八卦洲永无开发的一天。


江南紫金 发表于:18-01-14 19:56 0
11

长江中的岛屿开发,必须要有国务院批文,不是你想开发就能开发的,目前有批文的长江岛屿,只有三个崇明,扬中以及南京江心洲。