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苏州常熟规划上海第三机场,无锡如何应对?

边城风月 发表于:18-01-11 16:38


最近,苏州常熟规划上海第三机场的新闻激起千层浪。虽然文件是套用了通用机场,但大苏这种明修栈道暗度陈仓的手法,明眼人一看便知,第三机场就是一个大型国际机场。而苏锡两地新闻表现,也很令人回味,7日无锡开会研讨硕放,8日公号也大推硕放,9日苏虞报出第三机场规划设想。

目前,硕放机场是遇到更高更深层次一些困境的:

一是机场周边很难发展,空间有限。长期以来,苏州民间有建议在相城近硕放的地区建二跑道,但自中环开通2年多来,中环边上的土地很快在被开发。如果真要找相城接近硕放的地,估计后宅与黄埭相交界处的望虞河两边还有一些。

二是机场规划可能受制于华东局。而这个规划涉及机场的下一步发展,当第二跑道不能批下来,等于宣布硕放机场发展到此为止。

三是军民合用的因素。四是无锡市区对机场周边的规划,因为城市建设的总规与重点,使此地长期无法列入议程。

硕放地区目前的交通困境是:交通好比水管,而苏州那边大小水管太多,有绕城,有中环。。。这些水,一下子涌入了硕放地区,而该地区仅有一条沪宁,堵死后全部分流到地面,附近没有任何快速路网与高速,机场路也不堪大用。而沪宁方向无锡一天30多起事故,主要发生在该地区~~~~

为此企业的应对是:部分企业开始迁入中环边上。或者在中环边上设立分公司。

其实,这个机场将来是在硕放还是在大虞,是个假命题。关健是苏锡这边的交通建设。这里的交通通畅了,不梗阻了,对双方来说,基本没有什么不便,不仅是对出行,而且于物流产业,只要通畅,放在哪个地方,完全一样。

不论是在硕放,还在是常熟,反正是在望虞河两岸,在辛庄也有可能——那更近,硕放辛庄两地的方言口音都是一样的——硕放和辛庄都是原吴县以外的苏州方言镇,差别只是在硕放话受无锡话影响,语速较快;辛庄话受大虞话影响,尾音向上。

无论是从人口还是产业密度来看,无锡东南方向的一体化是一个自然而然的进程,他不需要额外的政策,给点阳光给条道路就能生长。中环边上的农地里不断长出的厂房就是明证。和锡澄宜一体化需要相应配套不同,这里是一个自然的进程。而机场如果失去,同时又不能一体化,那就是人为的中止这一进程。在北和西无法有效一体的情况下,这是个什么发展路径与结果,明眼一看便知。等于无锡的选择其实是很明晰的:

硕放机场不论能否发展下去,道路建设是第一位的。而且从地理上看,仅一条长江东路过运河进入太科园,就能有不错的效果,它能实现太科园与新区产业,苏州中环的对接,而太科园的优良民生配套,国际学校等,能很好辐射相城板块。

进一步完善沿河交通。梁鸿南路往苏州方向,可以再开出一条快速通道。完善机场周边快速路,使之成为无锡快速路网的一部分。如果机场一直在硕放发展,这些通达的快速路有助于巩固。如果机场在常熟,这些通达的路网,不仅仍有助于机场对无锡的发展,还有助于今后两个机场的联运(常熟南到硕放快速路只要20多分钟,第三机场本质上是可以和硕放联运的)

硕放机场的今天,本身是当年苏锡妥协的产物。妥协是可以改变的。妥协也是务实的。尽人事,听天命。不要问将来,将来即使有变,也是需要用尽人事来应对的。做好今天,是最主要的。


边城风月 发表于:18-01-10 15:15 0
2

不论是在硕放,还在是常熟,反正是在望虞河两岸,在辛庄也有可能——那更近,硕放辛庄两地的方言口音都是一样的。关健是交通,快弄,别傻,政策一紧,连快速路都不让你造~~黄阿姨说了,不大弄


边城风月 发表于:18-01-10 15:17 0
3

不弄,政策收了,二万亿都木用,傻吊


专治不服的祖宗 发表于:18-01-10 15:46 0
4

楼主比方得蛮有道理,好象土了一点。


太湖边01 发表于:18-01-10 15:53 0
5
这个比喻不恰当

溧阳北大门 发表于:18-01-10 16:00 0
6
历古朝代苏州更像女人!

边城风月 发表于:18-01-10 16:37 0
7


回复 第5楼 的 @太湖边01:那就是无锡是土男,但一般土男会主动进攻的啊。。。。内向的苏北土男?也行,反正,就是两者的男女关系


太湖边01 发表于:18-01-10 16:38 0
8
楼主作为一个无锡人,对苏州有认同感,这个可以理解。但是想问题要公正,不能站在苏州的角度先入为主。拿312国道来说,无锡机场边上这一段翻新在前,苏州新搞一段312,往无锡的“虚处”过来,也通车没多久,即使无锡要接也需要时间吧。苏州为何一开始不把原来的312国道快速化呢?同样接中环啊。躲猫猫的意味明显,为何这么说,无锡原来312国道这一边都建设的不错了,离机场,太科园,太新都很近,相比苏州通安至望亭沿线建设的好一些。

边城风月 发表于:18-01-10 16:42 0
9


回复 第8楼 的 @太湖边01:通浒之间还是有规划的,会再增加一条快速路。苏州不会让望亭永远在边上。目前房价也是望亭高嘛,民生从医院到学校,都是配套比硕放高不少的


太湖边01 发表于:18-01-10 16:43 0
10
回复7楼的@边城风月 :城市间有博弈这个是不能否认的现象,实际情况远比我们想象的复杂。不能把责任推给一方,就如同谈判一样,立场不同,无法明确说谁对谁错,无法明确说谁赢谁输。

我不是十三点 发表于:18-01-10 16:43 0
11
无锡都成苏北了,敢情苏南就是苏州,要上天了,不得了

边城风月 发表于:18-01-10 16:48 0
12


回复 第11楼 的 @我不是十三点:13,机场边上的路,周末开一下,你会痛骂苏北样的


blaster168 发表于:18-01-10 16:49 0
13
楼主作为一个无锡籍新苏空,这样形容苏锡关系,内心阴暗 早知道从民风气质看,苏空更像久经风尘家底厚实的大娘,而无锡才是靠自己近代崛起的年轻小哥
锡小哥靠自己努力赚得机票,苏大娘总想着不花钱抢过来,就是这样一个情况

我不是十三点 发表于:18-01-10 16:54 0
14
回复12楼的@边城风月 :没觉得

边城风月 发表于:18-01-10 16:56 0
15


回复 第11楼 的 @我不是十三点:是这样的,交通好比水管,而苏州那边大小水管太多,有绕城,有中环。。。这些水,一下子涌入了硕放地区,而该地区仅有一条沪宁,堵死后全部分流到地面,附近没有任何快速路网与高速,机场路也不堪大用。而沪宁方向无锡一条30多起事故,主要发生在该地区~~~~


我不是十三点 发表于:18-01-10 16:56 0
16
回复13楼的@blaster168 :这种人在苏州呆久了,男女不分了

边城风月 发表于:18-01-10 17:12 0
17
话糙理不糙,无锡更美好,各位

边城风月 发表于:18-01-10 17:33 0
18

苏州机场如果在常熟南部,还是能和硕放联运的。如果是这样,决定硕放命运的,还是周边的快速路网



专治不服的祖宗 发表于:18-01-10 18:07 0
19

老乡你在苏州这么多年学会苏州话了吗,宜兴人讲苏州话好象蛮吃力的吧。


吊形吊影 发表于:18-01-10 18:39 0
20

无锡硕放国际左不等右不靠,爱来就来。楼主之用语似有揶揄之意,但并不妥当。


我不是十三点 发表于:18-01-10 19:41 0
21
回复20楼的@吊形吊影 :只能这样了,第一个小目标破千万客流

梁溪河畔是我家 发表于:18-01-10 20:49 0
22

楼主就是传说中入赘苏州的宜兴籍所谓励志男,俗称二狗子的****苏州常熟规划上海第三机场,无锡如何应对?

这哈功媚劲,俺总算是见识过了


梁溪河畔是我家 发表于:18-01-10 20:50 0
23

无锡机场就在这,愿来就来,不愿来出门右拐莫回头苏州常熟规划上海第三机场,无锡如何应对?


神之无知 发表于:18-01-10 21:16 0
24
楼主一个宜兴土著男倒插门苏州(在苏南倒插门是什么货都懂的。他们要么家里条件差要么根本没有祖宗概念),所以楼主的观点和倾向就能被理解了。
公正的看法应该是:无锡有机场分明是有资产的风度男人,而且一向主张主权归我共同开发的理念,理论上硕放机场对苏州来说完全够用,但是苏州是一个爱慕虚荣又充满心机的小女人,她自己并没有能力拥有用来装逼的名牌包包,无锡也不可能倒插门给一个戴着土布头帕女人。事情就这样僵住了,于是乎,头帕女人三天两头变着花招闹着要包包,结果是可想而知的。就当丑人多作怪吧。

梁溪河畔是我家 发表于:18-01-10 21:25 0
25

你无锡不给买包包,咱可以找上海去买苏州常熟规划上海第三机场,无锡如何应对?


俯首阳明2 发表于:18-01-11 09:49 0
26
别自嗨了,飞机场在哪,不来你去哪?相同价格机票有多人人会不选近的跑远的?说的跟苏州人想来就来想不来就不来一样!事实是客观存在的,有些事只是网友的一厢情愿罢了

俯首阳明2 发表于:18-01-11 09:54 0
27
回复 第23楼 的 @梁溪河畔是我家 :是啊,这本身就是按照需求来的,多少人坐飞机有地域论的。真是意淫到极点了。方便最重要!别的都是虚的

边城风月 发表于:18-01-11 10:42 0
28


回复 第24楼 的 @神之无知:是的,小时候宜兴太穷了,没得吃,专吃死掉的鸡


俯首阳明2 发表于:18-01-11 10:44 0
29
通用通用通用,重要的事情说三遍,等哪天苏州机场真的审批弄好再说吧

江南一家亲 发表于:18-01-11 11:23 0
30
见解独到深刻,切中要害,不知道为何那么多人冷嘲热讽?

边城风月 发表于:18-01-11 11:29 0
31
以下是引用 第30楼 @江南一家亲 的话:
见解独到深刻,切中要害,不知道为何那么多人冷嘲热讽?...

因为,你我的思维模式是接近的


边城风月 发表于:18-01-11 11:34 0
32


回复 第30楼 的 @江南一家亲:站在江南这片土地上,无论是冬日暖阳,还是落樱缤纷,一草一木总关情,我们的思维方式是一样的


maxixi 发表于:18-01-11 19:36 0
33
无锡人应该各大官网,装成苏州本地人,去投诉,反对苏州机场,扰民,浪费土地,浪费纳税人钱。

吊形吊影 发表于:18-01-11 20:42 0
34
以下是引用 第33楼 @maxixi 的话:
无锡人应该各大官网,装成苏州本地人,去投诉,反对苏州机场,扰民,浪费土地,浪费纳税人钱。...

本人生在无锡长在无锡,数来也有近50年了,根本对娘苏没有一丝感觉。反串娘苏人去做些歪门邪道之事,非我无锡民众所为。不过从您的话语中,倒是可以印证您内心的邪恶与卑劣令人不齿。


wuxilba 发表于:18-01-12 09:13 0
35

无锡机场很好


未来水世界 发表于:18-01-12 09:43 0
36

画饼充饥的事有什么必要去应对?


江南一家亲 发表于:18-01-12 09:43 0
37
我是苏州人,对常州了解比较少,但无锡还是有些交集的,身边接触的无锡人在苏州工作的同事朋友也相当优秀,当然也认识不少苏州的朋友在无锡工作。两市你中有我我中有你,和则两利斗则两伤,两市已经具备一体化发展的条件。无锡城建和旅游风景都相当不错特别是太湖边。但机场问题上,硕放确实有现实发展瓶颈难以突破,要吸引和满足苏州巨大航空需求还需创新模式一起努力。出了苏锡常,我们都是江南人,出了江苏就代表江苏人,走出国门就代表中国人。千言万语化作一句话——江南一家亲!

边城风月 发表于:18-01-12 11:41 0
38


回复 第37楼 的 @江南一家亲:老兄讲得如此感性,坛里的那几个无锡人,神之,梁溪,168,不会认为是娘苏在骗他们吧?每次有批评之时,他们群起攻击。每到给他们的部门建议时,他们消声匿迹,权当没看到


水关 发表于:18-01-12 12:07 0
39
回复 第34楼 的 @吊形吊影 :
阿四认识吗?

solomon_83 发表于:18-01-12 12:39 0
40

无锡苏州都应该建新的机场,同时也可以共同发展好硕放机场,别无他法


吊形吊影 发表于:18-01-12 13:43 0
41
以下是引用 第39楼 @水关 的话:
回复 第34楼 的 @吊形吊影 : 阿四认识吗?...

以前白相好咯青头阿三、小海龙、猪头阿虎都是一道的赤卵兄弟。不过都死了。


神之无知 发表于:18-01-12 16:13 0
42
@38楼,
应对个屁啊,注定不可能发生的事情,无视是理性的表现,真去应对就上当了。
凭阿苏那点智商,骗骗自己人可以,出来忽悠就不合格哉!

边城风月 发表于:18-01-13 17:58 0
43
响应十九大,区域一体化

lucky513 发表于:18-01-13 18:11 0
44

上海、苏州、无锡、嘉兴都空域紧张,根本建不了大机场,上海第三机场如果要建只能在南通,别忘了C919大飞机两次试飞,都是在南通上空