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车子经常放太阳底下暴晒 会出什么问题?

tigeraipanda 发表于:17-07-19 15:10

这几天的温度是越来越高了,老游本人出个门就要湿透了。那我们人热了可以到有空调房里凉快凉快,但这个车子总不能跟我们一起进空调房吧,只能搁太阳底下晒。

很多平时注重养车的朋友就有问题,这个车子晒得多了会不会出问题?老游这几天请教了一下老师傅,也查了电子料,今天来给大家来分享一下。

第一个大家可能都想得到的就是我们的轮胎了。

热胀冷缩,轮胎在太阳底下晒,胎压就会变高。胎压一高就会增加我们爆胎的风险。所以,一般知道这个的朋友夏天打气的时候,都会把气压打得低一点。

那大概是多少呢?老游去查了一下资料,基本上室外温度变化6°,我们的胎压就要跟着变化0.07。

早上凉快,中午又这么热,相差个18°C其实也是很常见的对吧?清晨一大早譬如是20°C,中午热得爆炸,到了38°C,大概相差18°C。

这样一算下来,0.07X3,也就是标准胎压2.5还要加上个0.21,也就是2.71,这个胎压相对来讲是有点高了。

如果我要上高速,车子开得快,地面又是滚烫的,轮胎里面的气体膨胀,胎压还会更高。车子的制动力降低和爆胎的风险增加。

 所以,天气太热的情况下,我们可以把气打底那么一点,不要太低,按车子空载时的车胎气压标准打就好。低了费油,高了影响制动性。

再来讲一个大家都比较关心的车漆。

阳光直射下来,最遭罪的是车漆。那车漆的成分不同,它的耐温性也会有差别。

最常见的底漆叫环氧树脂,耐高温极限基本是在120°以上。什么意思,你把鸡蛋砸引擎盖上,基本上鸡蛋现场变荷包蛋。这种温度下,车漆依然不会受到伤害,车漆本身就是高温电镀上去的

所以说,这个太阳温度,对我们车漆的伤害并没有我们想象中的那么大。实际上车漆最怕的不是太阳的温度,是太阳里的紫外线。紫外线对我们车漆里面树脂会起到加速老化的作用。

你把车子搁阳光底下晒,不管温度高还是低,只要有太阳照射,车漆就会受到影响,加速老化。不是说我温度高就伤得多一点,温度就不伤。紫外线的强度才是关键。

 比较好的办法不是说找个大风扇,给车子降降温,最好的做法是给它套个车衣,或者直接找个比较阴凉的地下停车库。

如果舍得花钱的朋友,可以选择给车子打耐高温车蜡,打了之后它的抗高温和紫外线效果相对来讲会更好一点。

再来讲讲我们车子里面的内饰

内饰里面无论是什么皮革也好,织物也罢,复合材料,橡胶跟橡胶之间,都会有我们土话讲的胶水。不然这些材料怎么能粘在一起,或者变成一个部件对不对。

那这个胶水,经过高温和暴晒,会加速释放里面的各种有害化学物质,什么“醛“,”苯“等等等等。夏天打开车门,里面的味道会比平时重不少,这个气味就含有这类有害气体。 

有害气体的含量,都是有国家规定标准的,你的新车买来的时候符合这个标准,每立方米小于等于0.1毫克。但经过高温暴晒之后,情况就不同了。

曾有人拿新车和旧车做过对比,36°C的时候,车子里边的温度是56.2°C。过了半个小时,车子里边的这些内饰释放出来的甲醛含量就超过了0.1mg/m3了。

而且有些地方它的温度,地表温度和我们这个检测台的气温是不太一样的,地面会比空气更烫一点,不一定只有36°C,有些厉害点的地方,偏南方的地方甚至会出现50、60°C的高温。

如果是老游自己大热天出门开车的话,会习惯性地先把车窗全部打开,开空调,接着打开外循环,再开走。

如果不是很急,车窗全部打开之后,我会先在车外面抽根烟,抽完再上去,这个时候车子温度已经降下来了,空气差不多也换过了。不会说一上车,出一身汗,再吹吹冷风,这样很容易感冒。

还有一个比较让人烦的地方,就是车的门窗

它不是有个密封胶条嘛,晒的时间长了它就会开裂,老化的速度会特别快。

同样是橡胶材质,为什么轮胎耐热性这么高,胶条就这么容易老化?主要还是它们的规格和化学成分有很大差别。晒的时间久了,就有可能要换,这个就是钱的问题了。

那我们今天主要搬运过来了四个小知识:

高温会影响胎压,建议夏天按空载时的标准胎压打

温度对车漆影响不大,有影响的是紫外线,有条件可以打抗高温车蜡

高温加速内饰胶水释放有毒气体,开车前建议空调外循坏和车窗全部打开换气

阳光照晒会加速门窗密封胶条,车内内饰老化。

了解了这些东西,我们能做的事情基本上就两件。一是停车的位置尽量选择比较阴凉的地方。

没有客观条件的朋友,至少也应该在开车前先把车窗降下来,空调开个外循环。这个对我们的健康还是有较大的帮助的,尤其是带小孩的朋友。平行进口车:www.chejinbao.cn

那今天给大家讲的是车子在高温下,耐不耐晒。得出的结论是车子并不是很怕晒。高温直射问题也不会太大,但这并不代表车子的所有部件都不怕热。

老游来给你个例子,比如说发动机就很怕热。其中发动机里边最怕热的部件叫做涡轮增压器,夏天开的涡轮增压的车子一般散热的负荷会非常非常的高。

那一个涡轮增压器它的寿命到底有多长?我车子买回来用个7、8年,会不会说车子的寿命没到,这个涡轮增压器就已经挂掉了,需不需要我掏钱再买一个。