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火车站广场有个尴尬

新石器时代 发表于:17-07-03 17:19

火车站广场有个尴尬

不可否认,火车站广场的整体设计还是很有水平的。但是个人感觉有个尴尬的地方。就是人行道上不栽行道。你瞧,这些本来有树池的地方也被地砖填上。

大太阳一晒,无处可躲。个人感觉,人行道行道树应该是不可缺少的元素。

广场这一带唯一的一棵大树,显得很孤独。

 

 

相比而言,我还是比较喜欢海安的做法,广场外侧城市道路栽上了密集的行道树,而且是容易成荫的梧桐。


随风漂扬 发表于:17-07-03 21:30 0
2

这个应该不属于火车站广场红线范围内吧,应该属于路政了。


wu11465578 发表于:17-07-03 21:43 0
3
请问楼主,你是不是只去过海安县。为什么不拿江阴,张家港去学习比较。

rgjf 发表于:17-07-03 22:25 0
4
栽了树后,可能广场的通透感不足火车站广场有个尴尬,梧桐树秋冬落叶,不知从造景的角度有没有什么讲究的……

肉联厂东面 发表于:17-07-03 23:03 0
5
回复 第4楼 的 @rgjf :
有道理

东大街 发表于:17-07-04 10:55 0
6
以下是引用 第4楼 @rgjf 的话:
栽了树后,可能广场的通透感不足,梧桐树秋冬落叶,不知从造景的角度有没有什么讲究的……...

个人觉得,城市公共道路的行道树设置应该形成制度化。广场内部不谈,但公共人行道还是应该栽植大树的,更何况大树上部树冠,下面是树干,视线的通透感不受影响。反而是那些低矮的植物,是影响通透感的“主谋”。


新石器时代 发表于:17-07-04 17:01 0
7

再来看一幅上海虹桥站的视角

火车站广场有个尴尬


切尔西归来 发表于:17-07-05 15:53 0
8
回复3楼的@wu11465578 :江阴张家港有火车吗?

wu11465578 发表于:17-07-05 17:34 0
9
回复8楼的@切尔西归来 :我和你谈的是路

新石器时代 发表于:17-07-05 18:25 0
10

回复 第9楼 的 @wu11465578:

张家港、江阴我都去过,行道树绿化就更不用说啦