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这6款车型极度热门 妹子用“尺度”帮你做对比!

tigeraipanda 发表于:17-06-05 10:43

昨天有位女粉丝打电话给教授

这6款车型极度热门 妹子用“尺度”帮你做对比!

话音刚落,教授就带了这位粉丝开始了一天的车型互相厮杀活动,同时也给我们之前的“爱撕CAR”活动进行一个深度的展开。

国内自主高端品牌车型LYNK&CO领克01,在初次亮相的时候不少人都被其欧美式的外观震撼到,前脸设计看起来很复杂,冲击力很强,对比起现在传统的车型,它简直可以说是超前的“反人类”设计,好像看起来总有点别扭,但在这次车展上教授终于看到了真车,这种设计美感也没谁了……非常接地气。

有人曾说斯柯达在中国,其实就是大众的二线品牌,虽然它们在技术上共用同个造车平台,但斯柯达在中国的销量就是没有大众高。此次我们就拿斯柯达最热车型柯迪亚克的外观设计与领克01做对比,其实不用多看,你也知道这一票该投给领克01了吧。

内饰方面,领克01的中控区域采用非对称式设计(倾向于驾驶员15°)操作更加便利,而且换挡把手,控制旋钮都很时尚,而柯迪亚克则比较中规中矩,简单一般,除了副驾驶员前方储物格可打开之外,也没什么其他亮点。

领克01的尾灯设计别具一格,识别能力很强,而柯迪亚克则比较普通,识别能力一般。

历时6年,100%正向研发,长安这款2.0T蓝鲸发动机,无论是在最大功率或者是峰值扭矩上,都有着压制同级对手的实力,填补了国内在2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力的空白,为国家赢得了多一份荣誉。

雪佛兰探界者采用了通用的9AT变速器,有着绵密的齿比,在95km/h即可挂上9挡。变速箱还配有Shift by shift换挡策略,启停储能器。它们的组合,能够为整车带来更加平顺的动力输出和更加经济的油耗表现。

这个技术对比的维度比较特殊,也许拿长安CS95的爱信6AT与探界者的通用9AT作对比,结果是没有意义的。但如果是在自家研发的技术上,教授认为,长安CS95的2.0T发动机和探界者的9AT变速器都做到了同级领先,所以在这点上,它们打成平手。

自从上汽与阿里合作了斑马系统之后,智能车载互联系统成为了许多新车的亮点之作。长安CS95的InCall系统十分智能,支持语音唤醒(只要你说出“小安你好”即可启动),语音打断功能(不用听完语音播报,随时说话即可打断从而进入下一个指令),系统语音识别能力极高,同时你还可以在车上听笑话,看新闻等等,页面操作非常流畅。

探界者则搭载了通用引以为豪的安吉星系统,这个系统不同于国内的机器人系统,它有着无法替代的人工坐席服务,只要你按下后视镜上的按钮,即可接入安吉星客服中心,在这里你可以让客服人员帮你查询规划路线。在发生意外时,按下上方的SOS求救按钮,安吉星服务平台也将在第一时间展开救援行动,非常省事贴心。

如果你是喜欢玩弄科技,接受新鲜事物能力强的人,长安的这款InCall系统在生活上能够你带来各种便利,而如果你是一个只把车当做交通工具的人,探界者的安吉星系统,在你真正需要帮助的时候,能够帮你活命的神器。

荣威i6有着中庸耐看的前脸

思域有着标识力很强的回旋镖尾灯和溜背设计

荣威i6有着10.4英寸高清电容屏,配有斑马车载互联系统,只要说出指令,即可对车内空调,天窗,车窗进行控制,同时内饰做工十分到位显档次。

思域的内饰采用塑料地方比较多,多为黑色,整体的档次还有提升的空间,此次车展拍摄的图片为1.0T车型(并未搭载中控彩色大屏)。

平行进口车:www.chejinbao.cn