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小牛N1简约低调的外形,内涵十足

曦了 发表于:15-11-18 16:57
小牛N1从诞生就备受瞩目,精致的外形优雅而且个性十足,专门定制的电机路感舒适,稳定的操控性,灵活的转弯,小牛N1让你在车如牛毛的城市中,畅享飞一般的前进速度。
  
小牛N1是带着荣耀光环诞生的,创始人是天才少年李一男,26岁成为华为常务副总裁,不惑之年创办牛电科技;电动车领域唯一的互联网企业;独立设计,自行建造,博世为其定制电机;小牛N1京东众筹突破7000万元,是京东目前金额最大的众筹。
  
传统的“电摩”设计有个怪癖,前凸后翘霸气十足,没有哈雷的动力,徒有哈雷的外形。小牛N1则内敛许多,甚至感觉有些羞涩,整车几乎没有棱角,小牛N1白色的车身、圆形的大灯,给人一种简约优雅的感受。小牛N1不是彪形大汉,而是一个30岁有内涵的少妇。
  
小牛N1的车把设计也很精致,右把上有档位调节钮,1、2、3分别对应的是节能、均衡、动力,最高时速为20km、35km、48km。小牛N1右侧车把有一个绿色按钮很显眼,功能也很重要,插上钥匙后电动车进入p档,此时车不动,只有按下绿色按钮取消p档,车才能正常行走。
  
小牛N1优雅的外表下是一颗澎湃的心。小牛N1分为节能、均衡、动力三档,控制阀在右把,轻轻拨动即可,小牛N1最高时速可达48公里,在北京这个车如牛毛的城市里,简直是飞一般的感受。
  
小牛N1配备博世专门为其定制的电机,辅以FOC动力控制系统,通过对电能消耗的精密计算与考量,使电机获得最合理的输出功率。小牛N1还配备12寸的大轮毂和前90-90-12、后120-70-12的摩托级真空胎,前后双液压避震器,搭配粗壮的铝合金后平叉,小牛N1骑起来的路感非常舒适。
  
小牛N1前后都是结合前后双活塞液压碟刹,配上电子刹车系统,能缩短62%的刹车距离,更能回收多达6%-10%的电力。小牛N1这套系统显然能保证高速状态行驶下急刹车防抱死。低速行驶下建议轻捏刹车断电,然后缓慢挺稳,急刹车绝对能震撼心脏。
  小牛N1的电池在脚踏板底下,盖板看着像塑料,其实内包着一块金属板,确保电池不被轻易盗窃。小牛N1电池在脚底的好处是降低整车的重心,从而提升紧急转弯灵活性,稳定的操控性。值得一提的是,小牛N1防水防尘等级为IP65,雨天行驶完全不怕,只要不泡在水里就行。