一封感谢信——美好的电动车生活起航！

潜水N久，第一次来版里发帖。
自从去年下半年偶然的机会进入版里，至今半年。
要说的感谢很多。
谢谢大版的N多启蒙帖，让我对电动车充满了好奇，
只可惜，大版很忙，惜字如金，神龙见外难见首。

                          地图上的一小步，那是你汗水的结晶
只可惜，大版很忙，惜字如金，神龙见外难见首。
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谢谢芦老板，电摩真的很棒，使我怦然心动，跃跃欲试，


                      此等上好良驹，足力强劲，英雄配宝马，谁人不爱！

只可惜，小区的电梯太不给力，1.3米见方的小空间难以卧虎藏龙。
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还要谢谢诸多的老板、牛人，你们的帖子——

不管是技术帖还是测试帖，都让我受益匪浅！
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我的电动车启蒙起于E车，
我的电动车生活更是开始于E车。
在此，要感谢一下版里的王老板。
一个热心、技术好的老板。
由于与电摩的生不逢时，喜好运动的我只能将电动车定位于锂电，
版里号称锂电之王的王老板麾下的爱驹便成了我的新猎物。
听说王老板的48V的新款V3到货了，我就杀奔萨家湾。
王老板的人品，在E车是有共识的，
王老板也给出了合理的价格，我也马上要下来了，
锃亮的宝石蓝，48V足够动力的锂电，
身轻如燕、和自行车比肩的电动车，
是的，这就是我的第一款电动车，
是的，我的电动车生活此刻正式起航!


好俊俏的电动车啊，千寻将与你共前进，
一起奔向美好的幸福生活。
或许，开惯电摩的你会对此嗤之以鼻，
那好，千寻要跟你说：“安全第一。”
或许，用惯铅酸电池的你会对锂电的续航表示担心，
那好，千寻要跟你说：“新事物总要去尝试，锂电代表了未来。”
或许，这个未来还真的是未来，
扯了好几年的绿色环保电池的革命终究没有来，
那好几百的价格差价，终究似达摩克利斯之剑，高悬于锂电的头颅之上，
席卷2011下半年的环保潮，更像是对血铅事件的一次集体肃穆，
但我相信，锂电、轻巧的电自，终究是当代ZG的发展方向。
我将以我的切身经历，来测试锂电车的好坏，
包括续航、车速及各方面。
希望版里的各位的大拿多提意见多给帮助，
再次谢谢各位，千寻向各位致敬！