2012 环海南岛骑游

 

      

       题记：夫夷以近，则游者众，险以远，则至者少，而世之奇伟瑰怪非常之观，常在于险远，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。

 

       计划1月份环海南岛这个想法是突然出现的，原本打算从南京一路骑行至海口，但考虑到时间，天气，预算等原因，只能作罢。本来还有2位朋友有兴趣一同前往，但对在路上过年有顾虑，最后只有潘岳与我同行，基友啊。14号凌晨从南京坐火车去上海，然后再从上海坐车直达徐闻，最后轮渡到海口，有些折腾，33小时的硬座足以搞的你崩溃，尤其是春运期间，不过对于经常健身，身体素质极佳的我俩来说，还是可以接受。等15号下午抵达徐闻，正碰下雨，无奈，坐车到渡口，6点的轮渡，直到半夜11点半才停靠在秀英港;下船后直奔紫荆花墅青旅，此时天还下着小雨，冒雨前行，此景甚是熟悉，仿佛之前也曾经历过，哈哈，美好的回忆。话说这个青旅位置不好找，12点多，在去找青旅的路上，碰到一位贯穿我们整个旅途的大哥（其实他已36），叫康建，他的故事稍后会详细讲述。洗漱完了已经1点半，躺在床上和康哥聊天，原来他是从山东潍坊一路骑行至此，和我计划的骑行路线大体相似，碰到他时，他已经骑了近1个月，聊了2个多小时，看着他小笔记本上自己拍摄的冰激凌状的南迦巴瓦峰屏保，迷迷糊糊睡着了......第二天10点多起床，休整一天，转转海口，去搞点奇珍异果，顺便把返程火车票也买了。身处南国的海口，和内地的城市一个样，匆匆的城市化进程，拥挤的人群，超多的摩托车，不过路两边的椰子树还是蛮带感，娇小玲珑的女子也煞是迷人。

 

完整的海岸线骑行路线，最终完成的仅仅是环海南岛。

 

 

特地买了装车包，把驼包也换成徒步背包，便携。

 

仓促下火车，开始装车。

 

 

 D1. 海口---屯昌    105KM

     第一天就起晚，8点起床，洗漱完毕，吃个早餐，已经10点。匆忙上路，走中线国道，大货车很多，很小心行进，正烈日当头，长袖长裤遮阳帽，全副武装。中午抵达新兴镇，点了传说中的文昌鸡，带血带毛还没熟透，不蘸着蒜，醋吃，真难下咽 。1点左右继续顶着烈日前进，此时山路开始显现，连续上下坡，还没找到骑行节奏，有些吃力。5点左右到屯昌，决定在此地住宿，找个80块宾馆，收拾一下，出门吃晚饭。点了3碗饺子，3碗粥，觉得意犹未尽，继续去街上搞烧烤。边吃烤肉，边喝啤酒，和康哥聊旅途的见闻，才晓得他几乎跑遍中国，北至漠河，西抵拉萨，南到昆明，海南，都已经走过，或自驾，或背包，或骑行，听他讲述，仿佛在翻几本旅行书，热血沸腾，在兴头上，他正式邀请我俩去琼海他家里过年，事后证明，这个提议棒极了！！！

 

 

出发之前，在青旅合影。

 

 

十多公斤重的背包着实不易绑在货架上，一路上潘岳用断3根捆物绳，而且遇到颠簸的山路，包很易滑落，

不过优点是便携，可以背着包就进行徒步旅行。

 

文昌鸡，6成熟，依稀可见血和毛。。。

 

 

 

 D2. 屯昌---什运     110KM

     起个大早，不幸康哥爆胎，换条内胎，吃顿早饭，上路时已过8点，又是骄阳一日，流汗比饮水还快，连续上下坡真够折磨人，尤其是康哥，干脆裸骑，性情中人，这号人，我喜欢。骑到中途，于路边拍照，遇另一神人，长沙来的姚波，原本计划从长沙骑到海口，但连续阴雨天打乱他的部署，他昨晚也是在屯昌休息，不过是露营，借洗澡地儿，然后找个学校搭帐篷。此人爬坡甚是带劲，节奏保持挺好，爬坡耐力也挺强，几乎跟不上他行进速度，果然，爬着爬着，就不见他踪影。中午在琼中吃午饭，很丰盛一顿饭，下午决定去看看百花岭瀑布。走了一条小道，只能拆车行进，此时徒步背包明显比驮包占优，很方便的往身上一背，然后扛着车就走。往百花岭的也是连续山路，把行李放在一工棚，轻装骑行，惊奇的是，竟在瀑布脚下再次遇到姚波，他已到了2个钟头，不过膝盖还有胳膊肘摔破，医药盒放背包里没带，不然还能帮他再处理一下。所谓的百花岭瀑布，就像条白线，很失望，坑人。拍张合影，就下山，而这位大神又把我们甩了。再次到琼中已4点，买点补给，决定继续往前赶，毕竟，之后都是山路，能多赶就多赶吧。依旧是连续环山上下坡，在一山顶处，再遇姚波，原来他看天色已晚，估摸着集体行动比较安全，之后十几公里的山路就一同前行，直至到住宿的什运乡。打听一下，竟没有旅社，只好在吃饭的饭店借宿一晚，期间遇到四位往回走的车友，这不是重要的，重要的是他们负重极少，车子极贵，估摸每辆车起码要2W以上，都是有钱人啊。洗个澡，把房间收拾一下，竟然还有蚊子，钻进睡袋，不管了。

 

晚上没有检查轮胎，以至于耽误第二天行程，这样的教训该记住。

 

 

一个人的骑行甚是乏味，几乎没有拍照的欲望；最好是3-4个人的队伍，人太少，出现矛盾不易协调，人太多，

意见不容易统一，耽误行程。

 

有些人，你看他第一眼，说第一句话，就觉得此人很NB，譬如姚波，他淡定的眼神，丰富的骑行经验，

表明，这个男人很有故事。

 

骑车很辛苦，最好每餐摄入足够的脂肪，维生素也是必不可少，因此，长途骑行，维生素片乃必备物品。

 

良好的身体素质乃进行一切户外运动的基础，不然遇到突发的事件，如果身体承受不了，

会陷入极大的麻烦。像这两位小哥，胸肌一大把，一看就是吃货的范儿。

 

遇到这样的山路，背包就比驼包更加有用，此时负重至少20KG+,因此，同志们，平时多注意锻炼。

 

在百花岭瀑布脚下拍的唯一一张全家福，潘岳，姚波，康建，沈坤。

 

晚上到什运乡，在吃晚饭的地儿借宿一晚，碰巧遇到4位深圳来的车友在吃饭，发现他们的坐骑都很高调，

上图为Cannondale，俗称左撇子，高端车型，试了一下，7-8KG，和公路车差不多，他们负重也极少，

要赶夜路到琼中，有胆量。

 

D3.  什运---三亚    150KM

     今天起的蛮早，吃完早饭，8点就上路，往前要翻越此行唯一一座山，阿陀岭，十几公里的坡，有些难度。我勉强跟上姚波爬坡节奏，而潘岳，康哥，则哼哧哼哧在后面蜗牛般行进。最后几公里纯上坡，估摸着30度斜坡，爬的很煎熬，无奈，只好采用之字形爬坡，不过这种爬坡方式有些危险，前面后面来车都要十分小心。到山顶已10点45，恰遇一车队在训练，二三十号人，骑公路，备后援车，煞是羡慕。山顶有些微冷，停车拍照，50分钟后才见康哥一步一步推车上来，不容易啊。之后十几公里下坡很舒服，50码以上速度，20分钟后就下到五指山市。休息一下，吃个午饭，再整点干粮，1点上路，估算一下，还有70多公里才能到三亚，时间有些紧迫。商量一下，我和姚波先走，到三亚先把住宿地儿找到，于是我俩上演末路奔袭，奔往三亚。约5点半，抵达三亚湾，在迎宾路附近找个住宿地儿，把东西拾掇一下，冲个澡，就往三亚湾看夕阳。晚上潘岳一欧姓朋友请吃饭，此时，离除夕还有3天，颇高的物价开始显现，一盘老鹅近百块，觉得划不来。最近有报道说三亚的宰客事件，一份鱼要价4000多，除夕一晚住宿费8000余块，简直是漫天要价，三亚要建成旅游城市，就必须遏制这种不地道的行为。夜宵是米粉，味道还不错，半夜，街上还有很多人，迷人的三亚，夜生活也挺丰富的。

 

翻越阿陀岭路上遇到的小智，阿龙，看上去筋疲力竭的样子。

 

夕阳下的三亚湾，波光粼粼的海面，一对对情侣牵手走过，对于骑车到三亚旅行的2B青年来说，

太伤感了。

 

三亚米粉，热腾腾的，和米线差不多口味。

 

 

D4.  三亚

     早晨起来就去南国超市买特产邮递回家，椰子粉，咖啡，黄辣椒，顺便去邮局把之前答应的明信片寄出去，一口气写了9张，一辈子就没写过这么多；下午去三亚站，把网订的车票取了，很干净的一个火车站，不过诸如托运等硬件设施还不是很完善。5点左右骑车去天涯海角，不过20公里的路程还是有点远，到门口时已关门，路上碰到一房车车队，他们到了十来天，都是吉，辽，黑字打头的车，话说三亚都快成了东北人的天下，路上听到的大部分是浓浓的东北腔。之前也有在户外展上看过房车，不过这是第一次看别人开着房车来享受生活，煞是羡慕，以后有机会也要尝试一把。伴随着夜幕降临，广场上的文娱活动也愈加丰富，大叔大妈载歌载舞，很有活力，而这种年轻的心态，也是我们该有的。

 

卡拉OK，悠扬的歌曲，爽朗的笑声，很难想象这是50,60十岁老人们的生活现状，一颗颗不安年老的心在路上，

这也是我对30,40年后的自己所设想过的日子。

 

特地去超市买点饺子，小菜，还有鸡蛋，大锅煮饺子，小锅煎鸡蛋，好不痛快。

 吃的很饱，免去被宰的风险。

 

 

D5. 三亚---亚龙湾     20KM

    终于睡个懒觉，中午启程去亚龙湾露营。亚龙湾果真名不虚传，金黄的沙滩，碧绿的海水，暖暖的风拂面，找个合适的地儿扎帐篷。遇到一叫大头的大叔，他在此地扎营已十来天，每天就是沿着沙滩跑步，游泳，晒太阳，晚上就去酒店里蹭音乐听，日子过得真潇洒，旁边两顶帐篷是一老外的，他在附近有住所，刚玩了皮划艇，准备收拾东西走人。在沙滩上煮面吃，特地在田独镇上买了挂面还有瓶装水，亚龙湾这里的消费可不低。一边吃着热腾腾的鸡蛋面，一边看着远处嬉戏的人群，吹着海风，自由自在，这TM才叫生活。晚上听着海潮，难以入睡，今晚的星星真多......

 

下午抵达亚龙湾，开始搭帐篷，白天风大，晚上很潮湿，睡觉的时候感觉浑身黏黏的，

对于睡眠不好的人来说，听着波浪声，更是难以入睡。

 

煮鸡蛋面，听着音乐，观游戏的人群，享受，真希望时间此刻静止。

 

纵身一跳，愿梦想扬帆起航！

 

亚龙湾处的百花岭音乐广场，话说此地物价奇高，瓶装水5-6元，吃个炒饭30-40元，还不一定饱。

有钱人挥霍的场所，听听免费的音乐还是挺享受的。

 

 

 

D6.  亚龙湾---琼海

     答应去康哥家过年，不过近200KM的行程，一天骑不完。只好从亚龙湾站坐动车走，1个钟头就抵达琼海，2点到他家，看他手忙脚乱的和面包饺子，于是3个大男人一起参与到这场战斗中......晚上在一东北饭馆吃饭，其乐融融的一家子，很温馨。晚上喝多了，回去躺在沙发上就睡着。

 

第二天临走前，和大头，姚波及其同事合影，此后将开始东线的路程。

 

康哥在琼海的房子，最多一年住一次，在厨房自己做饭，晚上就躺在沙发上睡觉，颇有沙发客的风范。

 

 

算是丰盛的年夜饭，和康哥，康哥的朋友及其一家人一起，平生第一次在外头过年。

 

 

D7.  琼海

     今天是大年初一，上午出门泡个温泉，做个鱼疗，很舒坦；中午回来转了转万泉河，感觉一般，行走在老城区，很有历史沧桑感。下午去超市买点排骨，留着炖排骨汤，晚饭完全是DIY，平生第一次做这么多饭，西红柿炒蛋，干煸辣椒，炖排骨，真是美味。吃完饭，躺在沙发上，听康哥讲他旅途的故事：去年徒步墨脱，和几个小姑娘一起，结果有位女孩体力不支，他只好帮她背包，还有个女孩更惨，蚂蝗差点跑到眼睛里，身体不知被咬了几个包，哎；为了拍摄南迦巴瓦，他支起三脚架，苦等了数个小时；在漠河，为了拍合适的雪景，差点被冻伤；还有这次从山东一路骑行到海口，品尝各地美味，玩遍无数景点，遇到各色人群，包括在福建土楼拍照时偶遇吸毒的人，把他吓个半死......半夜，就躺在沙发上，迟迟无法入睡，头脑中旅行的画面不断涌现，不过隔壁康哥的呼噜声还是提醒我，该睡了......今天这种体验，让我强烈有种couchsurfing的感觉，如果有机会，还要多多尝试。

 

 

舟车劳顿后泡个温泉，莫过于最大的享受，有效缓解肌肉酸疼，膝盖劳损；话说对于进行户外运动的人，

常出现的问题就在于膝盖，负重过大就疼的受不了，平时最好精心保养，出门带个护膝，可减轻这种疼痛。

 

超市买的做饭素材，三位大男孩一阵忙活，才把年初一的晚饭整好，虽不算丰盛，但这种体验

弥足珍贵。

 

D8. 琼海---东郊椰林   60KM

    今天计划去东郊椰林转一下，起个大早，吃完饭，收拾房间，把潘岳车子调一下，10点上路。此时天还下着小雨，有些小冷，沿着省道一路前行。到中午，实在冻的不行，就找个避雨地儿，煮饭吃。早晨准备的蛋炒饭，饺子早已凉透，把炉具掏出来，烧点开水喝，煮点面吃，再泡些茶叶，稍微暖和一下。邻家的三位小男孩调皮的问我们从哪来，到哪去，看见我们带的鞭炮，抢着要，一阵欢声笑语。1点钟，收拾行囊，直奔东郊。到渡口，风大，天冷，沿着8KM椰林大道直奔景区。发现路两旁满是饭店，住宿，卖饰品的，和想象中的万亩椰林完全是两样。失望中离开，找地儿住，最后露宿在一洗头房里，房间很小，但还是很干净，暖和。晚上出门找饭吃，大年初二的，饭店都关门打烊，愣是没找到，最后还是在路边整点烧烤，让煮点馄饨才吃饱。凄凉的马路，让我有种回到80年代的感觉，寒风一吹，不禁打起寒战，好不萧瑟。

 

雨骑了两个钟头，浑身湿冷，在路边一店门前休息，赶紧补充能量，此时炉具发挥了重要的作用，

一杯开水下肚，连声叫爽。

 

抵达东郊椰林，路两旁的椰子树像是列队欢迎我们的少女，好不带感，穿梭在其中，有种时空

颠倒的错觉。

 

哥俩好呀，第一次出门骑行的小岳岳，表现得中规中矩，不过还是爆了两次胎，用断3根捆物绳，

丢了一副骑行手套，幻想着毕业旅行走东南亚，蛮不错的想法；健身高手，也是有名的肌肉男，性格很好，

之前曾一起徒步江西武功山，那时相处的6天至今难忘。能与合得来的知己或红颜一同旅行，很是享受，

留下的全是满满的回忆。

 

 

D9.  东郊椰林---海口   110KM

     早晨起来，在房间煮面吃，估计年初三也没早餐买，把行囊收拾好，康哥又爆胎，已经是第二次，赶紧换胎，而我则把内胎补好，事后证明，这次补胎很关键。外面依旧下着小雨，又开始雨骑，外湿内汗，这种滋味很难熬，中间休息一会，雨渐小，接着上路，左拐右拐，拐到高速入口处，这里离海口仅剩30几公里，把行囊紧一紧，开始最后的行程。话说全国的高速，只有海南这边是开放的，什么车都可以上，自行车，摩托车，出租车都挺多，不过要注意安全。汽车嗖嗖的从身边飞过，耳朵实在受不了。而潘岳这位大神竟然在高速路上爆胎，真是太惊险了，还好早晨把内胎补好，不然真的麻烦了。一路飙车，不知不觉就驶入省道，难不成高速和省道是连着的？？？进入市区，转了一大圈终于回来了！依旧住在紫荆花墅青旅，洗个澡，冲下车，吃最后一顿散伙饭，几倍酒下肚，话语渐多，往事历历在目，对当事人来说都是极为珍贵的回忆，饭桌上聊到康哥教育孩子，发现他让他10岁的孩子每天都坚持游泳，每次出门旅游，只要不是太累，基本上都带着他，可以这么说，这个小男孩也跑遍全国各地，哎，让我等很是汗颜。

 

最后返回海口的30公里是飙海文高速，一马平川，第一次如此痛快的骑高速，不用再偷偷摸摸。

不过潘岳高速上爆胎还是惊出我一身冷汗，幸好没事。

 

快到市区，在桥上吃点干粮，今天是骑行最后一天，能和康哥一同环岛，对我触动很大，他豁达的心态，

敢走的决心值得我等学习。

 

 

D10. 海口

     今天是在海口呆的最后一天，中午接待了从三亚走西线到海口的姚波，他仅用了2天半时间，风尘仆仆，脸被晒的黝黑，看起来和他28岁的年龄不相符。听他说，从三亚出来这几天都没怎么吃肉，基本上都是中午吃干粮，晚上煮面，露宿在学校，肃然起敬！这等有丰富生存经历的人才是旅途的强者，去年他骑行新疆天山，也有过如此体验，真是一位阅历极为丰富的男人。送走了姚波，他将继续他的行程，轮渡到徐闻，然后骑行至湛江，接着入广西，最后骑行回家，这样的行程，真让人艳羡。下午和康哥分别，依依不舍，差点落泪，我有种强烈的预感，现在他这样的生活，十年或者二十年之后，我也会经历。

 

起点亦是终点，算是明白杨柳松说这句话的含义，其实我们不过是在画圈而已，人生又何曾不是？

 

 

 

结束语：

    此次行程，是我将骑行和背包结合的一个尝试，为以后再次进藏做准备，要知道，单纯的骑行也是挺乏味的，在川藏线以及滇藏线上，适合徒步的地儿蛮多，带着背包，可以轻易的在骑行和徒步之间进行切换；如果进行长途骑行，最好还是装个车筐，相机，干粮可以很轻易的随手取出；无论是骑行还是徒步，队伍中最好有位女子，那样可以很好的调节团队氛围；长途骑行的话最好使用自己的车，不然对车况不熟悉，骑时间长了难免会出现意外情况，人和车也是有感情的，人车一体，乃骑行的最高境界；在旅途中，如果随身携带笔记本，配一天翼3G上网卡，会给你的旅行带来别样的乐趣。最重要一点是，骑行过程中需保持良好的心态，和遇到的车友多聊天，侃侃路上遇到新鲜事，没准从对方嘴里会获得新的灵感，明天充满着未知，常怀一颗谦虚感动的心。

    诸如骑行，徒步等户外运动也是有瘾，一旦好上这口，轻易戒不下来。常被别人问到，这次出去玩预算多少？自己还没有挣钱，花父母的钱，心不安理不得啊。的却，说的有道理，当年轻的我们在省钱还是多出去游历之间犹豫时，常常妥协于前者。我自己也经常设想，当有工作，挣到钱了，究竟想过怎么样的生活，养家糊口的压力会不会断送自己想要出门远行的念头？譬如康哥，今年是他辞职第十个年头，也是他的本命年，更是他结婚十周年纪念日，很重要一个年份，为过有特殊意义的一个除夕，他决定策划一次远行，骑行至海南岛过年。这对于有家庭，有孩子的父亲来说着实不易，还要得到家里人特别是妻子的支持，更是难上加难，因此，能找到理解自己的另一半，对生活，事业极为重要。他的孩子在他的引导下，对户外运动也充满着激情，小小年纪几乎走遍全中国，书上讲得一些景点，他大部分都走过，超出同龄人的生活阅历对他性格的塑造极为重要。当我有了孩子，不会像如今的家长一样盲目的要他学这会那，而是通过自己的引导，让他找到自己所好的，最重要的是在生活中，通过与陌生人打交道，学会成长，这才是最关键的。

      

 

最后套用黑孩子杂志上的一段话结束这篇日志：

 

    出走的冲动和父母的牵挂永远是我们的两难。

    显然，说服他们是困难的。于是，你不忍他们担心，放弃旅行，把这股欲望硬憋回去---你很孝顺；或者扭头上路，把他们揪心的目光抛在脑后---你也是好样的，虽然有点残酷。他们会在打不通你电话的夜里焦虑，失眠。

    但怎么办呢？你爱他们，但你也爱生命，走在狂野，耳边是呼呼的风。

    那叫“活着”。

    生养我们的那两个最亲的人，为我们操碎了心的人，有时却是阻止我们找到生命本质，活个痛快的人。有多少父母把对孩子的控制欲跟爱掺在一起，自己却浑然不觉？这事也很残酷。

    说到底，每个人都是独立于地球之上，面对上帝，你我不是任何人的附属，包括父母。

    所以，我们还是---上路吧！

    父母的揪心是种宿命。当然，这种宿命以后我们也会经历。

    它代代相传。

    希望将来我们面对自己孩子的时候，放松点。

 

                                                                                                                                             -                                                             -----2012.2.3

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