2011年8月22日
早上给冻醒了，出帐篷尿尿，发现外帐和内帐冻结在一起了，打开帐篷，放在帐篷门口的鞋子和袜子都结冰了，太阳很大，阳光刺得人眼睛都睁不开，但是，感觉不到一点点的温暖，从帐篷里把墨镜拿出来准备带上，可是，眼镜腿断了。。
出了帐篷，才发现昨天夜里下了大雪，丢在船上的驼袋背包上还有残留的白雪。
在太阳底下晒了一会，暖和起来了，身上暖暖的很是舒服，真的不想在漂了，但是想想，还是抓紧时间，趁着暖和，赶快赶路吧，我估计，唐古拉山，昆仑山，巴颜喀拉山应该都下雪了，今年的雪，来的早啊。
把昨天剩的汤热了热，吃了半盒午餐肉，有很奢侈的烧了一杯开水，把伊叶舟老哥给的茶叶，呵呵，也是给河水浸泡透了但是没舍得丢的茶叶，浓浓的泡了一杯茶，然后，把茶杯揣到怀里，放在靠近心脏的地方，给自己增加温度，收拾好装备，出发。
才把船推到深水，人往船里坐的时候，一个撕裂的声音传了出了，恩，不错，防水裤的裤裆撕开了，很好，起码让我感觉到了，今天的水温的确是比昨天低很多，屁股好凉。
水流还是不错的，老实的开着GPS，不时的核对着轨迹和地图，说实话，不能在出错了，但是，GPS的轨迹到了预定的地点，没有公路，没有期待中的桥，甚至，根本没有合适的上岸点，地图和实际目测有很大的出入，过了预定地点十几公里了，我仍然没有找到道路的痕迹（已经不奢望公路了），也没有找到合适的，能够上岸的地方，GPS显示，我再过一个大湾，就进入通天河了，不知道是幻觉还是真实，隐隐的传来很大的水流的声音，有些恐怖和害怕。
根据这三天的水流判断，一旦进入通天河，三股支流汇合在一起，水流的速度会很喜人的，也许，我仅仅需要三天就可以到达曲麻莱了，可是，我目前的状态和装备情况，我还能在三倍于沱沱河的水流里面，坚持三天吗？防水服已经不起任何的作用了，所有的衣物睡袋都是潮湿的，防水袋已经都挂了，在这种三级以上的白水里，我有多少存活的机会？
让船搁浅在沙洲上，点了根烟，冷静一下，让自己想想怎么办，食物不够，防水服已经失去意义了，防水袋都坏了，衣服睡袋等等都是湿的，想上岸的话，地图显示沿河道的左岸往回走十几公里，在向西北方向走三十几公里有一个地图标注的放牧点，但是，昨天遇到的狼群也在左岸，假如，我没有找到放牧点，怎么办。。。。。。
沿右岸走，也不乐观，但是，有一个我在漂流的时候，肉眼能够看见的放牧点，有牛群和藏民。。。。
但是，在我目极的前方，我没有能够上岸的地方，而且，在有一个弯子，就进入通天河了，也许，我只能咬牙漂下去了。
烟抽完了，吃了一个给河水泡透的能量棒，恩，看来沱沱河的水流，泥沙含量很高，能量棒有沙子。
自己跟自己说，反正也没有合适的上岸点，那么，先继续往下飘吧，按照经验，下面的弯子，一定有浅滩的，那么，就一定有能够上岸的地方，只是，好像河流的方向，这个浅滩上岸点，好像在河道的左边。。。左边。。。。
还算不错，一个小湾一转过来，远方河道左边明显的浅滩，虽然不大，但是一个很好的上岸点，而且，有一个黑白相间的东西，好像是牧民的房子，在河道的右边岸上，有一个红色的东西，好像是一个在晒太阳的喇嘛，心里微微的定了下来，但是，很快又觉得奇怪，我所有收集的资料，这里没有寺院啊，不应该有喇嘛啊。
想了想，正好旁边有个沙洲，急忙靠了上去，从背包里把望远镜拿了出来，望远镜也湿透了，很不清晰，但是，隐隐的能够分辨出来左岸是一辆黑色的皮卡和一辆白色的越野车，有些害怕，不会是遇到偷猎的吧，这个比遇到狼还危险啊，在看右边，角度不对了，但是，可以判断不是人，但是，看不出是什么，心里没有底了，假如左岸是偷猎的，我好像跑不过子弹的速度啊。。。。。。
又仔细的看了看河道，觉得，还是把船切到右岸，贴着右边的河岸漂，这样，尽量离左岸远一点，同时，人尽量的躺在船里，让自己的目标小一点，而且，这样，太阳正好在我的背后，假如真的是偷猎的，起码，叫他不要太好瞄准我啊。
一边漂着，一边用望远镜观察着左岸，心里很害怕，太阳很毒，眼睛长时间的看望远镜，疼的不得了，身体一直在发抖，虽然，太阳晒得裸露的皮肤象针扎的一样痛，但是，今天防水衣彻底的挂了，没有任何的作用，人完全的在水里泡着，很冷很冷。
离汽车很近了，车里出来两个人站在河边看着我，用望远镜仔细的看着两个人的装束，没有枪，而且，其中一个人的装束很熟悉。。。。。哈哈哈哈，好像是科考队，呵呵呵，是科考队的装束。
顾不了那么多了，从河道的右岸开始向左岸横切过去，拼命的划着船桨和水流抢水头，只有汽车这边是上岸点，过了这，没有合适的上岸点了，对我来说，这就是希望，已经顾不上是不是搁浅了，一旦搁浅，立刻就下水，拖着船往左岸走，就这样，下水，拖船，划船，终于，离左岸很近了，也可以相信，不是偷猎的了。
我向着他们挥手，大声的喊着，却发现，我根本喊不出声音。
终于到了左岸和他们会合了，上了岸和他们交谈，很幸运，他们是江西地调院的科考队，更幸运的是，他们在这个地区两年了，仅仅是今天下午在这个地方做地调，就让我遇到了，我已经不是幸运了。。。。
河道右岸的红色物体，是他们的冲锋舟，他们还有四个队员在对岸做地调。
不是偷猎的，我就放心了，其实，在我用望远镜观察他们以后，就已经把手术包里面的一把止血钳放在了左手袖口的松紧带里面了，另一把止血钳夹在了我救生衣的内侧了，其实，我已经做好了是偷猎的准备了，不反抗可不是我习惯。
简单的交谈以后，知道了开白色越野车的是地调院的王老师，开皮卡的是从西宁来的协作马师傅，也得到了他们的同意，和他们一起撤回科考队的营地，然后，在想办法撤离到唐古拉镇。
安全了，人特别的疲惫，把背包和驼袋从船上解了下来，把里面的东西都丢在了河滩上晾晒，这时候才发现，所有的大能量棒都给水泡成烂泥了，没舍得丢的挂面，也都成了面糊糊了，清点了一下，还有两个鱼罐头，三个午餐肉，10个救命的小能量棒，防水服完全报废了，防水袋，就是那个装电池的小防水袋没漏水了，睡袋，帐篷，所有的衣服都是泡水的，除了上衣口袋里的防水地图是好的，备用的地图册已经泡烂了，气罐还有三个，石蜡还有一公斤，快餐面还有六袋其中三袋泡水。
在和王老师的交谈中得知，他和同事在这段地区做地调已经两年了，附近没有道路，没有居民，最近的放牧点在五十公里以外，要翻两座山，河道在这里一转弯就进入通天河了，水流很急，浪也很高，他们的冲锋舟上配备的是2.5匹马力的发动机，但是，逆流而上也是很吃力的，王老师建议我不要在往下漂流了，用王老师的话来说就是，你现在的状态和物资，在往下漂就是找死去了。
我也害怕的，因为，我知道进入通天河是什么样的水流，也知道靠近巴颜喀拉山以后，那个水温是什么样的，我现在的状态和物资，我已经没有机会在漂流了。
于是，和王老师商量，能否搭车撤离，以及如何撤离到唐古拉山镇，或者，直接撤离到格尔木，得到了王老师的同意，带我去科考队的营地，在营地的旁边，有一个铁矿，每天都有运矿车从铁矿运输矿石到靠近公路的矿石集散地，而且，每天都有车拉铁矿到格尔木，太好的消息了，这样一来，我可以直接到达格尔木，省的先去唐古拉，在找车去格尔木了。
而且，由于天就要黑了，我今天晚上可以住在科考队的营地或者铁矿集散地的营地了，三天了，总算可以上岸睡觉了，而且，还不是我一个人睡觉了。
等到对岸的地调队员回来，我把装备装包，高原的太阳就是好，就这一会，所有的东西都晒干了，丢弃了损坏的食物，真心的希望，这些丢弃的食物，不要弄坏当地动物的肠胃。
登车出发了，在车上吃着科考队的食物，真好吃，GPS一直开着的，当我的胃有了感觉以后，才发现，我原来的漂流计划中，出现状况以后，丢弃漂流的装备，携带登山装备徒步走出无人区的想法，不仅仅是可笑，别说走出来，就是给我一辆越野车，能不能开出来，都不知道。
从河边开到营地，花了四个小时，翻越了两座山，还从几个小河里开过，中途经过唯一的一个放牧点的时候，带上了一个回家剪完羊毛回铁矿的司机，真的是太幸运了，经过简单的交谈，我们到达科考队的营地的时候，就会有一队铁矿的运输车队运输铁矿石去矿石集散地，而且，带队的司机，是他的弟弟。这样，今天晚上，我就可以住在集散地了，明天一早，搭运输车直接回格尔木了。
到了科考队的营地，马师傅直接把我送到了铁矿，找到了就要出发的运输车队，找到了带队的弟弟，搭上他们的车子向集散地进发。
更加幸运的是，在漫长的道路上，遇到了一辆连夜去格尔木拉设备的货车，弟弟和那个司机认识，而且，帮我和那个司机联系好了，于是，我又换了第三辆车，这样，在天亮的时候，我就能到达格尔木了，真的不知道该怎么感谢弟弟，给他钱他不要，乘着运输车换轮胎的间隙，我把身上的三个能量棒，又从包里拿了两个午餐肉给弟弟，弟弟很高兴。
搭上了货车，继续前进，半夜24点左右，终于，出山了，上了109国道，我算了一下，从河岸搭上科考队的车辆到货车出山到达公路，一共行驶了八个小时，一百多公里，说实话，感觉到，自己实在是可笑，真的是可笑，当时做的紧急预案，是在遭遇紧急状态时，抛弃所有的漂流装备，携带登山装备徒步走出来，呵呵呵呵，太可笑了，走出来？我连机会都没有，不说我的体能和方向的辨别，就是荒野上的狼群，就把我收拾干净了。
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水，食物，火，栖身之所，野外生存的四大要素。
自由，正义，荣誉，一个男人的生存根本。
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