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天津“5、20”汽车维修工死亡惨案七大疑点

喝稀饭喽! 发表于:10-05-31 13:15

今年520日,天津公交集团一公司606车队维修工,在海河东路维修故障车时,汽车滑动,惨遭碾压,不幸身亡,年仅43岁,留有一未成年男孩。

经查证,死者名叫赵凯,平时忠厚老实,为人和气,工作任劳任怨,十分孝敬父母,在单位凡是领导派不动的活都交给死者干。其家境困难,母亲长期脑瘫在床,已有一目失明,父亲患淋巴癌多次手术,两次骨折,并患有帕金森综合症,现仍卧病在床。死者只有一个哥哥,兄嫂下岗,侄子残疾。赵凯一死,三家遭难,儿孤母寡,少儿无依,人亡家破,病老无着,其境悲惨,非知情者所能感受。

据内情人讲,悲剧发生后公交一公司向全体职工施压,不准与死者家属接触,不准议论,并制造舆论把责任推在死者身上。

据专业人士透露,惨剧的发生有七大疑点应搞清楚。

1.606车的行车路线不走海河东路,出于什么原因脱线行驶要弄清楚,这是造成事故的前提,是根本原因。

2.故障车司机是如何报修的?有无报修记录?报修故障与实际情况是否相符?

3.值班领导是否先到现场查明情况,然后根据具体情况再进行处置,又是如何派活的?有无配置或携带与排除故障相适应的工具?

4.公交车维修时有司机在场,作为一个有26年维修经验的专业人员会不会在没有与司机达成配合的情况下往车轮底下钻?会不会犯如此基本常识性的错误?

5.据当事司机介绍,事故发生时,司机正在接听电话,那么会不会司机在接电话时疏于配合控制导致车身下滑?

6.公司在出车、维修等一系列制度管理上是否健全?十几吨重的大汽车夜晚坏在坡度很陡的道路上,这么大而特殊的维修工作能让车队维修人员一人处置吗?

7.据知情人随家属到公交一公司交涉时看到的情景,公司三楼整层都是经理级的办公室,这么庞大的领导队伍,管理上一塌糊涂,上班时间有的无精打采地看报,有的在睡觉,这个情景已被拍了下来。很多人反映,有这样的管理,不出事才怪。

公司职工在出事之初,在网站上纷纷悼念,十分同情,但都被公司指使人删掉,迫于公司压力,职工敢怒不敢言,有的司机边开车边流泪,很多职工只能在外面痛骂公司。

一个为公司勤恳付出把命都搭上的老实人走了,社会、政府、法律还他一个公道吧!让他一路安心走好!


tangtang就是偶 发表于:10-05-31 13:19 0
2
追究!!!

shenlianga 发表于:10-06-02 14:06 0
3
路过,友情顶一下LZ!

shenlianga 发表于:10-06-03 11:30 0
4
路过,友情顶一下LZ!