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武汉,一个需要城市链的城市

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只是存在 发表于:03-07-09 14:27 [只看该作者]

  武汉,曾经的繁华和梦想已经逝去,那个纸醉金迷,歌舞升平的大汉口,已经成为池莉笔下酷热难当,充满着市井风情的城市。

  繁华,在如今的武汉,已经是一个泛着黄色的梦。纵观中国城市,武汉,只是因为某些假冒伪劣触犯了国家的行政规范而被媒体暴光。再就是夏季,长江肆虐的洪水,高喊着“保卫大武汉”的口号。

大武汉,一个沿袭了很久的称号。却是在经济发展和文化上再少有很大的作为。

武汉,究竟怎么了?

从地理位置上看,武汉地处长江中游,周围是富饶的江汉平原,在明代就有“两湖熟,天下足”的美誉。加上“九省通衢”的便利交通,武汉,没有理由在当今如此没落。

但是武汉的确没落了,经济上被上海,北京,广州甩到了后面,就是新崛起的沿海一些城市,也可以用暴发户的眼光耻笑着武汉。文化上,没有北京的精英云集,没有南京没落贵族的气息,也没有苏杭小巧玲珑的江南水气。被《新周刊》评为中国最市民的城市,究竟是荣誉,还是悲惨。众说纷纭,我不得而知。

北京有国家的大力砸钱,上海广州是古老的经济中心,沿海有丰富的海路通向外埠。武汉,在交通上似乎没有那么方便,国家对这个老的工业基地也缺乏更新设备的信心。于是,武汉,成了爹不亲,娘不爱的孩子。只能眼睁睁看着兄弟们集万千宠爱一身,欲哭无泪。

但是沿海一些城市,国家的钱似乎也没有砸向它们。却是真真的发展起来了,从一个个的小渔村,发展到如今这样的规模,其中,有偶然,也有太多的必然。

中国三大城市链:沪宁杭,京津唐,珠江三角洲。每一代都可以举出一组重量级的城市。而武汉,孤零零的站在长江的中游,举目无亲,最近的省会城市长沙,也离着武汉有5个多小时的火车距离。

武汉周围缺少了城市链。

自古以来的衣食无忧,造就了武汉周围多是以手工农业为主的生产方式。几次工业革命对中国并没有太大的影响。小农经济的封闭性决定了农民无法自觉接受新技术的改造。不变则亡,在这个科技更新速度用天计算的时代里,自己自足的经济模式注定要被淘汰。

淘汰是被迫的改造,被迫的改造总是痛苦。痛苦的代价是不彻底。

虽然在一些行政命令和浮夸风中,武汉周围出现了越来越多的“市”,可是那样的“市”总是给人一种县城的感觉。

近期有武汉成立直辖市一说,未免觉得好笑。在中国的行政版图上,四个直辖市囊括了周边很大的区域。虽然武汉在建国初期的确是一个直辖市,但是今天重新提起这个话题,只能说武汉向周边扩充的太大,以至于一个厅级的市长已经不能胜任这么大一片土地的最高行政长官,要一个省长级的人物来充当。

据说武汉是中国最有前途的城市,虽然这个报道可以小小的满足我家乡的虚荣心,但是也只有这个用途了。是否有这样的前途,我不看好。

唯楚有才,楚地自古人杰地灵。可是孔雀东南飞,北京,上海,广州,深圳的城市精英中,都有武汉人的影子。但是武汉呢?留不住人才,只能洗耳恭听外地人的训斥。

想是只有武汉周围真正有了一条繁华的城市链,夕日大武汉的风采才能重现。城市链,并不是由一帮老婆孩子热炕头的农民的组成,而是一批能适应工业社会生产发展模式的高素质精英造就。

期待,长江中游城市链的形成……


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00
极品热干面 发表于:03-07-09 14:32 [只看该作者]
2

这种类型的话题,存在能有这番认识我确实没有想到。
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追求无极限
神珠,永逝吾爱 发表于:03-07-09 15:03 [只看该作者]
3

厉害!!
阿杨.丫丫 发表于:03-07-09 17:27 [只看该作者]
4

 

现在都是南方发财、北方当官,

西部开发武汉更是沾不上政策的优势,

武汉只有自己在中部崛起!

 



  背影是真的人是假的  
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腾晴 发表于:03-07-09 17:27 [只看该作者]
5

回应人: 极品热干面 发表日期: 2003-07-09 14:32:45

这种类型的话题,存在能有这番认识我确实没有想到。



 不爱那么多 
 只爱一点点 
 别人眉来又眼去 
 我只偷看你一眼 
 http://b144627.xici.net爱自己 
 http://b144628.xici.net女生进 
♀白皙人生 一往无前♀
皇后大盗,果果笑 发表于:03-07-09 18:20 [显示全部帖子]
6

记忆中存在的文章是以生活化情绪化见长的,这般见识让人讶异,存在,你究竟还藏了什么宝,全拿出来让我们长长见识!
只是存在 发表于:03-07-09 18:37 [只看该作者]
7

我好象写过这样的文章吧……
 
我写这样东西不行的话~
 
我哪里有货撒,不过这样的东西还是懂一点的
 
哪天写一个经济的论文也不要恐慌……
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皖风 发表于:03-07-09 18:47 [只看该作者]
8

武汉成为直辖市
现在也经常的被人提起
越来越多的人开始注意中部
认为中国应该有隆起的腰部
 绿杨芳草长亭路,年少抛人容易去.楼头残梦五更钟,花底离愁三月雨. 
 无情不似多情苦,一寸还成千万缕.天涯地角有穷时,只有相思无尽处.  
   如果你愿意 请和我联系  
   chenwenming_ok@sina.com 
   QQ:53516563  
  
 <ihttp://www.sucaiw.com/Allpic.asp?sortid=4&picpath=圆形彩变> 
我的信箱
注册我的名 发表于:03-07-09 19:30 [只看该作者]
9

     反对武汉直辖的人往往有三种心态:
     一是害怕武汉的复兴,使得自己失去超越武汉的希望。比如郑州之流,郑州人在新华论坛上一天到晚说什么武汉没有资格直辖,另一方面又极力鼓吹郑东新区建好后郑州会直辖之类。其实郑州不过是抢了别人省会地位的爆发户而已,自己的发展是靠河南其他城市的牺牲为代价的,连洛阳也不服,硬是要搞洛南新区与郑州叫板。
    二是嫌贫爱富的蔑视心态。这种人以湖北人居多,身为湖北人,却羞于承认,整天嘴里就是上海如何如何,深圳怎么怎么好,还有以获得发达地区的“绿卡”为荣,其实发达地区是怎么对待他们的?别忘了广东接连打死两名湖北青年。但他们就是有一股子奴性,就像现在的哈日哈韩之风,国内也不乏哈沪哈粤者。说到武汉直辖,他们先吐一口唾沫,“我呸!武汉也直辖?!莫把我笑死了!!这种大县城、脏乱差的地方也配?我看永远只是大农村罢了……”单单论资格,重庆直辖后建设了不少,但仍是不如武汉,GDP总量大只是因为有3000万的人口,论人均,那岂是一个惨字了得?!这种人,在湖北乡亲面前觉得自己是上等人,而在上海人、广东人面前就变成了狗。
    三是畏首畏尾,优柔寡断。整天担心武汉直辖对武汉不利,前就有天津尴尬的境地,武汉直辖恐怕会让湖北失去对武汉的支持。其实这种担心完全多余的,俗话说:一山不容二虎,华北有另一强——北京。北京仗着首都的特权大肆打压天津,政治经济文化三中心全局包揽,才使得天津局面尴尬。而武汉是中部唯一中心城市,中部没有什么力量可以抑制武汉的,如果有,哪只有“湖北省”这顶帽子了,摘掉这顶帽子,武汉可以发展得更好,进而带动湖北。湖北与武汉挨着,武汉强大了湖北想不受益也难,配合是自然的,而且武汉的中心地位只会强化不会削弱,向心力会更强。这可以从江浙主动接轨上海看出。
 
    反而是武汉不直辖恐怕会招致湖北其他城市三大骂:
    一骂武汉太落后,让他们丢脸。
    二骂武汉没有抢到直辖的机会,没有尽到带动中部发展中部的职责。
    三骂武汉不能让出省会地位,让另外的城市培养成为副中心难以实施,难以出头。
   
    总之,武汉直辖呼声很高,也不仅仅只是本省人,既然对整个中部发展有利,何乐而不为?
只是存在 发表于:03-07-09 19:34 [只看该作者]
10

好象讨论错了……
 
我不是说要讨论武汉直辖的问题……
 只因那滴眼泪 
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er_zhang 发表于:03-07-09 23:50 [只看该作者]
11

武汉要发展起来,靠什么?
a70 发表于:03-07-10 09:07 [只看该作者]
12

哪天写一个经济的论文也不要恐慌……
 
期待带来恐慌,黑死几过人最好,呵呵
 我最喜欢擎天柱大哥的话:“汽车人,变形出发!!” 
知难而上 发表于:03-07-10 09:38 [只看该作者]
13

不在放荡中变坏,就在沉默中变态
沉菲儿 发表于:03-07-10 10:03 [只看该作者]
14

我认为武汉要先实现省内城市的互通。再考虑大范围内的城市链。
比如江苏省,从省会南京到省内的13个左右的中小城市之间实现了互通,
有沪宁高速——贯通了南京-镇江-常州-无锡-苏州
宁通高速——贯通了南京与南通。
宁靖盐高速——南京-靖江-盐城
还有宁六,宁马等高速公路。

出差去过广州深圳东莞,那里的高速公路网也很发达。

可是看看湖北省,只有武黄高速还已是破破破烂烂。还好有个三峡工程,所以有了武宜高速。武汉与省内城市的互通太差。连最起码与省内的所有地级市的互通都无法实现。

有一次我公司的一位美国客户想去通城县,一听说从南京飞到武汉,还有六七个小时的车程,老外就放弃了。

我认为还是俗话说的对:要想富先修路。

假性僧 发表于:03-07-10 10:06 [只看该作者]
15

为什么老是希望靠国家的政策?为什么寄希望于一个直辖市的名号?武汉老说自己是高校的聚集地,可又留住多少人才?一个地方的发展要靠自我的振作与信心。看一看浙江的发展就知道了,虽然有地理的优势,但民营经济的崛起使浙江找到了经济的支撑点与强大的动力。看一看政府干的工程,十有八九是渣子,这不是我说的,是国家统计局的统计数字,所以说真正的动力在民间,武汉只有真正的促进民营经济的发展,才会有真正的发展。但我要说的是武汉的行政环境并不太好,看一看城管执法的就知道了。也不要说沿海是爆发户,人家速度快,而且有武汉真正要学习的东西,我可以列出许多后起之秀:青岛、宁波、温州、大连、杭州、苏州,更不用说北京、上海、广州、深圳
阿杨.丫丫 发表于:03-07-10 11:06 [只看该作者]
16

 

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  悲哀是真的泪是假的  
  本来没因果  
  一百年后没有你也没有我 
爱情不上网,网络无真情
极品热干面 发表于:03-07-10 11:12 [只看该作者]
17

沉菲儿 说的很多,武汉也意识到了这个问题。武汉市交委将现有13条武汉城市出口公路基础上,再新建7条高速出口公路,使武汉城市出口公路达到20条。规划的7条高速出口公路是:武汉至洪湖;武汉至蔡甸;武汉至孝感;武汉至红安;武汉至六安(谌家矶至新洲段);武汉至鄂州;武汉至咸宁。7条高速出口路的总里程为223.56公里,总投资为82.71亿元。

 

【武汉发展论坛】回顾之二:武汉风光图片全纪录(更新补充)


 我思故我在,行走天地间 
追求无极限
凡龙 发表于:03-07-10 11:20 [只看该作者]
18

……
  其实很多的时候我们无法理解 
 为什么人生所有的事都变的急急切切 
 恍若隔世.特别是爱情 
 总会在相爱到天长地久将近之前 
 出现不能相爱的理由. 
 既然,爱的本身就是捉摸不定的. 
 那么,面对爱的人就要多一份耐心和勇气. 
 不然有一天 
 你要用一瞬间转身离开的脚步 
 用一生的时间无法遗忘. 
刻意无为
我靠还给不给申请啊 发表于:03-07-10 11:23 [只看该作者]
19

说真的武汉发展的真慢
M是南京的 南京在近几年的发展也不是很快 以至于一些周边城市已经赶超南京
但是南京作为一个省会城市,政治上的稳定好象要比经济上的迅速繁荣要重要的多
也就是这样南京发展的我认为也还可以了 南京比武汉发展好的一个重要原因,南京的地方小 就是南京周边城市也不是很大 包括长江三角洲的一些发达城市。武汉就不行了真的太大了 在武汉打个车随便一下就50往上跑 太大了 怎么规划 怎么搞 武汉的政府好象一直都没决策好 我记得我朋友和我说 武汉3个镇 一个商业 一个学校 一个政府 那个什么汉正街啊只有步行的那块还行 其他的一般,南京最少也有3个地方新街口 山西路 夫子庙 还有一些新开发的 HOHO 也许我跑的太少了
还有南京的交通网比较发达 一般情况下上至徐州 下到杭州 也不过5 6小时路程
到上海开的快点 4个多小时搞定了 武汉就不好了 那时间我要去恩施 疯的老
早上8点的车 晚上2点多才到 那个累的啊 主要那天下雨 呵呵 可能开的慢了点
但是时间也好长啊啊啊啊啊啊啊啊
武汉要加油了~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

补充日期: 2003-07-10 11:31:57

沉菲儿

沉菲儿 说的很多,武汉也意识到了这个问题。武汉市交委将现有13条武汉城市出口公路基础上,再新建7条高速出口公路,使武汉城市出口公路达到20条。规划的7条高速出口公路是:武汉至洪湖;武汉至蔡甸;武汉至孝感;武汉至红安;武汉至六安(谌家矶至新洲段);武汉至鄂州;武汉至咸宁。7条高速出口路的总里程为223.56公里,总投资为82.71亿元。

 

都是往什么地方的高速啊 现在的高速在我概念里都是往交通便利 有发展的城市修地

这样来带动自身经济 武汉的高速都是往什么地方修的啊 那位大哥给我解释一下 上面

那些地名 除了孝感 其他都是什么地方哦 呵呵 说真的武汉都不知道发展什么好

工业已经有东3省 商业被沿海开放型城市垄断 矿产业不如西部 那么农业??

估计你们自己也不干 搞什么 搞什么 ???



极品热干面 发表于:03-07-10 11:58 [只看该作者]
20

以上只是省内公路,是对应“武汉要先实现省内城市的互通。再考虑大范围内的城市链”这个观点的。
 我思故我在,行走天地间 
追求无极限
岚竹 发表于:03-07-10 12:57 [只看该作者]
21

水路的价值已经日落西山,铁路只有一个南北大动脉京广线在穿越,而到南京,到上海,竟然还要绕道郑州、徐州、或是九江杭州。其实南北的经济带动远远没有东西的经济带动来的势大力沉。可是东边?江西——革命老区(下意识也是穷地方),安徽(有了名的穷地方,凤阳花鼓全国有名),湖南(有着崇山峻岭和一帮有一帮的土匪),河南(我靠,每次去都能看到无数的人打架头破血流),四川(富庶的无须跟外沟通),呵呵,中央不扶植,地方不开明,难呀
 花开伴着月 转眼间 
 隐隐约约见 你的脸 
 阵阵吹过这风 
 所有我的视线 
 伴我到无限 很遥远 
 缘份在梦中 终有一天 
 我在这里等候 
 今朝明日从前 
 穿越时空 
 万物万事无踪 
 传说中的爱 
 总是那么朦胧 
 春去春来春不败 
 世间欢乐与悲哀 
轻描淡写
Predrag Stojakovic 发表于:03-07-10 13:00 [只看该作者]
22

武汉就不行了真的太大了在武汉打个车随便一下就50往上跑
 
从汉口江边的太子到南湖也才40咧,不知道这个人坐了几远的的士
 
 
还有南京的交通网比较发达 一般情况下上至徐州 下到杭州 也不过5 6小时路程
到上海开的快点 4个多小时搞定了 武汉就不好了 那时间我要去恩施疯的老
早上8点的车 晚上2点多才到 那个累的啊 主要那天下雨 呵呵可能开的慢了点
但是时间也好长啊啊啊啊啊啊啊啊

 
完全没有可比性,这么不说从武汉到利川,要一天一夜,平原地区能和山区比吗?
 
要说交通便利有地方有武汉便利吗?东南西北都可以去,时间差的也不远,不过到南京就不方便了,为什么到南京没有火车呢?这个问题值得想想哦,活活
 
不过武汉确实是要加油了!
 QQ:5763610 
沉菲儿 发表于:03-07-10 13:00 [只看该作者]
23

在武汉读大学时,最爱吃武汉的热干面和豆皮。

在武汉的几年,从没去过汉口的夜市。
因为从武昌过去实在不方便。


prosup 发表于:03-07-10 13:02 [只看该作者]
24

水路如此不济是南京长江大桥惹的祸
 
欧洲那破烂小河的运力都比长江多多少倍,如今真的应该拆了南京那老桥,扔到博物馆里面去,要不然三峡能走万吨轮也没有任何用处
 不在沉默中爆发,就在沉默中死亡。 
              --鲁迅 
         既然已经“死”了一次,我只有另外一个选择了。 
妈妈的女儿 发表于:03-07-10 13:07 [只看该作者]
25

武汉,总是期待也总是失望
 当你老了,头白了,睡思昏沉,  
 炉火旁打盹,请取下这部诗歌,  
 慢慢读,回想你过去眼神的柔和,  
 回想它们昔日浓重的阴影;  
 多少人爱你青春欢畅的时辰,  
 爱慕你的美丽,假意或者真心,  
 只有一个人爱你那朝圣者的灵魂,  
 爱你衰老了的脸上痛苦的皱纹;  
 垂下头来,在红光闪耀的炉子旁,  
 凄然地轻轻诉说那爱情的消逝,  
 在头顶的山上它缓缓踱着步子,  
 在一群星星中间隐藏着脸庞 
沉菲儿 发表于:03-07-10 13:09 [只看该作者]
26

很伤心的一件事,现在全国有名的三峡工程有幸落在了湖北的宜昌。
可是我亲耳听见有人说:“宜昌你都不知道,宜昌不是四川的吗?”
起初听到这话我在心里嘲笑此人的基本知识实在太差。可再细心一想,
也不能完全怪此人。是省内实在没有对自身的有利资源作好宣传。
徒手煎蛋 发表于:03-07-10 13:29 [只看该作者]
27

看完文章,
再看各位的评论,
很长知识。
在武发里面,
总觉得很长知识。
呵~~~
 两旬岁岁如故, 
 十年寒窗且枯。 
 纵然心有远抱负, 
 惜是池中之鱼。 
 鱼儿苦守小池, 
 但愿大海行旅, 
 有朝一日海水旺, 
 翔海击浪欣舞! 
  
 QQ:36346690 
我坐在这里,看时间流过。
玉松 发表于:03-07-10 16:09 [只看该作者]
28

武汉要发展,我认为首先要提高人的素质。人的素质跟不上,就不要谈有什么大的发展。
武汉的发展总是令人失望。我身为一个武汉人很急。南京近几年比武汉的发展要快得多,
究其根源在哪里?有些话不太好讲。关心武汉的人们心里是很明白的。
刚胖起来的新驴^_^ 发表于:03-07-10 16:48 [只看该作者]
29

呵呵,宜昌不错
五一去过
不过说实话,哪里人讲话和四川人也差不多
吴铭世 发表于:03-07-10 16:53 [只看该作者]
30

也不全然是人的素质。比如深圳,那些“土著”能有多高素质,但现在他们人才却是相当多,哪里来的,难道是仅有的那一所深圳大学培养的??
关键之一是交通建设,武汉号称“九省通衢”,交通建设却十分落后,无论是城区还是对外的国道、高速。有外地司机编了一个顺口溜:车子一颤,就到武汉。(武汉的路太破烂了,本地人都戏称为“搓板路”),这就是“九省通衢”之地应该有的交通状况?难怪郑州人笑武汉了!
真不知道那些领导是干什么的!!
prosup 发表于:03-07-10 16:54 [只看该作者]
31

玉松你真是武汉人?
 
那么我看你素质一定很低下,非常非常的低下,不然你怎么会认为同样是武汉的其他人素质不怎么样呢?
 
说句不好听的话,你不配当武汉人。

 不在沉默中爆发,就在沉默中死亡。 
              --鲁迅 
         既然已经“死”了一次,我只有另外一个选择了。 
神珠,永逝吾爱 发表于:03-07-10 16:59 [只看该作者]
32

我觉得玉松的话没有其他的意思在里面,p你可能多心了,他的话是为了武汉的好。我们应该正视自身的许多问题,这样才能发展。
有时候,是感觉很没有面子,然而古人说的好:“知耻而后勇!”
极品热干面 发表于:03-07-10 17:14 [只看该作者]
33

武汉人的整体素质提高了城市才能更快的发展,同样,中国人的素质提高了,中国才能进步。
 
这里的“武汉人”和“中国人”都包含我们每一个人,只要每个人从自己做起做好,那么整体的素质自然会上升。
 
prosup 可能确实多心了,我认为玉松 并没有把自己凌驾于武汉人的群体之上来以诘责的语气说这个问题,看得出他对武汉发展也是很热心和急切的,他只是希望整体都提高,那么城市才能更快的发展。
 
 
 我思故我在,行走天地间 
追求无极限
handsome39 发表于:03-07-10 19:15 [只看该作者]
34

说的好啊,要拆了南京长江大桥,搞好水上运输~~~!!!
把青青水果擦红 发表于:03-07-10 19:41 [只看该作者]
35


我的帖在哪儿啊
斑竹怎么搞的吗
    风暴怎能 
    毁坏生命 
  它只使生命经受考验 
    而音乐呵 
 你要经常拍打我的肩膀 
黑耳钉 发表于:03-07-10 20:28 [显示全部帖子]
36

我觉得武汉发展缓慢还有个原因,,在于“夜郎自大”的心理。湖北其他各地的人都认为武汉是他们的目标,各路人士蜂拥而至。而武汉人似乎也 有这种心理,总感觉还是那个大武汉的时代。
没有动力是发展缓慢的最大原因。
 暗色,才更亮。 
黑耳钉spspwan
Dubleface 发表于:03-07-10 21:21 [只看该作者]
37

   我悄悄的走正如我悄悄的来,不代走一片云彩!!
   没落的仅仅是城市本身,或者说她本身被赋予了太多的希望,作为一个历史
名城她应该属于那种没落贵族形式的。没落并不意味着被遗弃。
   从多个方面来说,武汉已经趋于平淡,她再也负担不起一个“直辖市”的名
称,一如天津、沈阳、大连,平平淡淡才是真,没有太多的宣泄和争执,这才是
真正的武汉。
花无影踪 发表于:03-07-11 09:55 [只看该作者]
38

嗯~~~~~~~~看了这么多,知道了这么多……
确实值得好好的去思考思考,但是光凭我们在这里发表这些意见是没有用的
主要还是要实际行动才行。。。
 
最主要的是能让省长看到。。。
 庭院深深深几许? 
 杨柳堆烟, 
 帘幕无重数。 
 玉勒雕鞍游冶处, 
 楼高不见章台路。 
 雨横风狂三月暮, 
 门掩黄昏, 
 无计留春住。 
 泪眼问花花不语, 
 乱红飞过秋千去。 
孤帆远影
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