零下30°，奔驰全系列冰雪试驾，全程五星，免费，……这些一下蹦在你的眼前，足够引起你的兴奋吧！反正接到朋友的电话我的肾上腺素瞬间肯定有变化的，南京—北京—海拉尔—北京—南京，三天半的时间，很短，但对于年底的我已经很长了。
说来奇怪，我是一个对驾驶很没有兴趣的人，偶有自驾旅行也都是朋友开得车，对这项活动的期待更多的是想体验下零下30度的北国。
海拉尔的清晨，近两年里几次出行都已经习惯没有单反，但这次我不仅带上自己的5DII，短焦变焦、长焦变焦各一支，为了省去换镜头的麻烦还特意向朋友借了一台5DII，非常遗憾的是3天半的时间这两机两镜一直静静地睡在背包里，原因是除了懒我还是懒，那么大的相机在这样的环境拿进拿出还真够费劲，最后照片都由G10和朋友的D-LUX4完成。
驾驶场地，离海拉尔市区40分钟车程，或许奔驰09年在中国销售的太好，此次活动极其奢侈，场地的饮食由上海新天地一家餐饮公司承接，很多餐具都是由上海运来，也极其的细致，别说为每位来宾定制外衣，连暖宝宝也备上了，听工作人员说此次活动费用摊销到每位来宾每人7万元人民币。
整个活动由圆形场地“竞速”，直线绕桩，高速制动转向控制，越野，以及我最喜欢的终极体验项目组成。在每一项活动前我们都要回到这顶帐篷听教练讲解。
我们在A组，共五组，每组10人，每组5辆车，每项项目结束后轮换汽车。
冰面，也是我们的驾驶场地，整个活动最重要的主旨就是在你关闭ABS和启动ABS这样的安全功能，行驶时有何不同。
看到GPS导航了么？
很惭愧，我们组唯一用到拖车的一次，就是我，其实此时不撒野更待何时？我第一次可以把车开到在原地打上几个圈，第一次可以把车开到漂移10几米（当然这是被动的），第一次可以把持方向盘像在德基7楼玩赛车游戏，太多的第一次。
越野，听说奔驰越野车可以顺利通过80CM以下的积雪。
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