对明珠城东侧地块规划的建议：建设大型公共广场取代新世纪广场、彻底解决中坝中路阻塞问题；规划大型商业携明珠、文峰打造海安大型综合商业中心！

 听闻明珠城东侧地块将拆迁，此地块的西侧是已建成的明珠购物中心（海安本土最大的综合商业），东侧隔洋港河有在建中的新文峰大型购物中心，所以此地块的规划将非常重要，好的规划除了可能打造出未来海安最高档、最综合性的商业中心，还将解决一个一直困扰海安城区的发展的交通问题。对这个地块本身的商业前景也将有非常大的价值。

细说一下，有三点

1、打造海安最具规模的大型综合商业聚集地。

这个话题在当初文峰在建时，本人就提过这个建议。此地块规划大型商业，未来引进一家外地大型综合商业品牌，加之之前的海安本土明珠购物中心、在建的新文峰大型商业，形成此地三驾马车同行，相互带动商业最需求的人气和人流，一同购成海安最具影响力的商业中心，建立未来海安中等城市的商业中心雏形！

虽然近几年海安城区有商业过剩之忧，但江海中路南侧这个地区已经具有形成海安最高档、最综合商业的潜力，如规划成功在可预见的未来不会被取代，为满足未来城市的长远发展，要有这个发展眼光。而且这样的规划，也将更好利用和打通了现有这两家商业的沟通和联系，让处于中坝路和宁海路的两家商场牵手，更有利于两家的发展。对消费者来说更便捷，对江海路交通来说也减轻了压力。

2、地块北侧面向江海路，规划大型公共广场，取代目前处于不合理位置的新世纪广场，恢复中坝路城区主干道的功能和作用！

长久以来，由于新世纪广场的存在，海安最重要的中坝中路，一直是海安交通的痛！这样的一条重要的南北干道，像阻了一个大石块，人为复杂了交通流量的走向，加之广场南侧路口又有海陵小学，可以说海安唯一的南北干道和形象大道，在放学期间是车辆人流混杂，寸步难行，已达到交通停顿的地步，不及早解决这个问题，对海安的交通和发展后患无穷、损失巨大。

取消新世纪广场，拉直中坝中路无疑是最现实的和代价最低的方案，但少数反对的人主要是惦记新世纪广场在此处的公共休闲功能，如果在明珠城东侧地块，规划一个功能更好，更大型的公共广场，就很好的协调了中坝路的交通问题和满足人们对公共广场的需求。为顺利拆除新世纪广场，解决中坝中路交通铺平了道路，另外也转移了人们过往路中心广场的人流问题，原来新世纪广场周边复杂的交通问题会得到绝大部分的解决，中坝中路交通将更合理，顺畅！

3、规划大型公共广场是地块自身的需求，只有这样才会提升这个地块的价值和商业前景。

   此地块只北临江海中路，不临南北干道，从位置上讲不如明珠购物和新文峰，但如果规划大型公共广场，取代现有新世纪广场的作用，不仅有来广场的人流，更重要的是成为两个商场中间的桥梁和来往通道！这样的两种人流在此交汇，又无过马路之忧，将极大提升此地块的商业价值，对此地块开发商业地产，吸引外地大型商业品牌入住无疑有了最大的筹码和亮点。使原来只能开发住宅的地块，更具商业前景。如果不规划大型公共广场，仅靠外部的江海路和南侧的旺池路沟通，人流动的意向性将大为减弱，地块商业价值将受到非常大的限制。 

综上所说，规划的核心问题是此地块北侧临江海中路规划大型公共广场！如图所示，在整个地块北部拿出2/5的面积，规划公共广场，在洋港河上建设两座人行通道，沟道与新文峰的往来，加之南侧规划中旺池路要东延至新文峰南侧，一个广场的建设使三家大型商业整合为一体，共同繁荣，同时也使三家之间人流往来对主干道影响甚小，基本实现了内部消化。同时在公共广场下规划地下停车场又能解决目前新世纪广场的停车问题。

最后简述下，在明珠城东侧地块北部规划大型公共广场的重大价值，可谓意义深远！一石击多鸟！

1、奠定从中坝路到宁海路，从江海中路到旺池路这一区域主导海安未来大型商业的绝对地位。

2、为拆迁新世纪广场赢得更多支持，为解决中坝中路交通问题铺平道路。

3、增加此地块本身的含金量和商业价值。为引进一家大型外地品牌商业入驻提供吸引力。

4、使明珠商业和文峰商业，这两家原本心理距离较远的的商业，沟通起来，有利于两家发展。商业群聚的价值是很大的也是对大家都有利的。

5、广场的建设从内部讲可以作为这个大商业区域的内部通道，减少了对外部道路的依赖，可以说有利于江海路、中坝路、宁海路这三条海安最重要干道的交通。

6、广场的建设从外部讲，把原来大门一个朝西的明珠购物人流，一个朝东的新文峰人流，吸引到广场两则，同时车流也吸引到其两侧，这又对中坝路和宁海路的交通利好。

7、可以规划广场地下停车场，较容易解决如此多人流的停车问题。反过来，这样多的停车位又更能方便人们购物，带动人流量和商业发展。

8、新的广场可以更高标准的建设，成为人们休闲生活的好地方。也会成为海安商业繁荣、城市发展的形象标志广场。

9、原来的新世纪广场中间建设成道路后，两侧就腾出了原来道路用地，可作为绿化和公共停车空间，也为海陵小学的家长等候提供了空间和很大余地，这又有利于减少对中坝路交通的影响。

   。。。。。。

不一一列举了，此地块的规划将对海安未来的交通和商业发展具有重大的影响。希望海安有关部门能够重视起来慎重对待，希望为此地块的规划提供一些有益的借鉴。

海安的明天，规划是最至关重要的！好的规划能创造一个城市的前景和发展空间！而短期的地块利益，是可以通过好的规划带动商业发展弥补，通过解决了交通问题，可以提高城市运行效率，提高宜居环境来间接创造价值！望有关海安有关职能部门及领导深思。最后期待这样重要的地块，能有一个好的规划出来，既为城市作了贡献，又增加了自身的价值！

图示如下:

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你这个办法太狠了，你是在要中大街和安达步行街的命。

建议政府采纳，这个设想很好。

这个规划为缓解交通压力，起到最大的作用。不过真这样的话，中大街是死定了。那里本来就是小型商场，没有成规模的大型商场，这样一来，南有贵都，北有明珠城，中大街再也不能形成商业规模，我看要以考虑把丰市场北移到中大街，这样，批发户可以从河滨路走，同时也缓解了南面长江路的压力。

怀一颗感恩的心.爱自己.爱家人.感谢上天给我的一切美好.

李堡.我们的老家.

这个想法不错。

海陵小学搬迁也能解决好多问题.
本身随着这一带的发展,学校早就应该退出这一地段了. 这也是关键 

看完了，老海真的想打造一个城中的大商圈，如果真如此规划，那以后辅以通海商圈的东扩，甚至洋港河东苏中大厦一带的改造，城中真的会形成一个北含安达，南至明珠新文峰，东到宁海路，西接中坝路的大商圈。只是海安本地的购买力能否支持是个未知数。
新世纪广场的拉直倒是很必须，对交通和城市形象的改善很大。
但要让明珠东地块让出沿江海路的地方建广场不太实际。众所周知，一个成功的商场，临街地面很重要，广告和商场形象能直接传达给过路市民，如果沿路让给休闲广场了，里面的大厦建得再出色，总是被“窝”在里面了。何况西边明珠城已建到江海路边，东边的新文峰也离路不远，如果中间的商场再退让到里面，那是自断商气。从东西两侧都很难看到的地段，没有哪家愿意投资的。何况新建的公共广场离不开树木绿化及公共景观，那连里面商场的一二层市面都给遮掉了，所以我觉得这样做不是个好办法。
各位也许不研究商场规划，但常在大城市走的人都知道，许多兴旺商场都是让出自己临街背后的地方做休闲广场，如果成不了气候，也影响不到自己临街主店面；如果一旦成了，那自己商场的后门都成了好市口。
如果说要替代改掉的新世纪广场的功能，我觉得在洋港河边洋港路东建休闲绿地及广场比较合适。可以南接到现在的法治广场，形成一道绿色走廊，再加上拓宽后的洋港路，明珠东地块就多了一倍的临路店面，对商家的吸引力更大。沿河广场中修建过河通道也不会影响多少景观。甚至可以把河东沿河也一并建成公园广场，与县府大楼前的绿地一起，形成城中的绿肺。
旺池路拓宽后，南面与县府大楼中的地块是商住皆宜了。

海天下的这个建议非常好！

关注海安的明天

西祠－海安漫思

   远景应该把中坝中路即安达步行街至名品街这一段规划为真正的步行街,  再从这一路段的东侧和西侧各建一条南北路至南侧的江海路.   东侧的作为由南向北的单行道,西侧的作为由北向南的单行道.  分行方法从安达步行街与中坝路的十字路口东西分开.    
   再从名品街与新世纪广场之间架一座空中过道跨江海路. 那么中坝中路的两侧的店面房都可有双门面营业(处于东侧的门面拥有向步行街的方向和向东单行道的方向,处于西侧的门面拥有向步行街和向西单行道的方向)    
  这样既拥有了步行街,又拥有了南侧的休闲广场.   
  所有的这些规划,都涉及拆了重建.   猴年马月的事儿.


   嘿嘿!  好像是天方神谈

规划好的明珠城2期，还谈什么呢

规划好的明珠城2期，还谈什么呢

我一直还算现实，只能从眼前的状况提出些可操作的建议，也算一种在商言商吧。
长远规划虽然美妙，但我不认为目前能做到，因为没有哪个现行的地方政府能为了二十年后的成就而努力。。。

海安只晓得盖商品房和搞什么商业区，结果什么也没搞好！如皋城市规划的就比海安好！建议海安的规划应从未来和整体上考虑！而不是今天想一块就开发一块！
海安的购买能力有限！你开发那么多的房产有多少人买了？