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【机场】没有自己的机场是何等的痛——苏州新建机场,我们需要什么策略?

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aszx 发表于:09-10-17 14:22 [只看该作者]
101
以下是引用 第99楼 轻疯 的话:
苏州造了机场后航班会有无锡多吗?在硕放机场没有饱和的情况下苏州是不会造机场的。...
这个话说得未免太不托下巴了吧?硕放机场到底几斤几两应该要清楚。
青山一道同云雨,明月何曾是两乡
Vous êtes toute ma vie!
aszx 发表于:09-10-17 14:24 [只看该作者]
102
苏州机场项目应该像蚂蚁啃骨头一样,天天啃,月月啃,前仆后继啃。
孙逸仙有句话:吾志向坚,所向披靡,愈挫愈奋,再接再厉。
青山一道同云雨,明月何曾是两乡
Vous êtes toute ma vie!
aszx 发表于:09-10-17 14:25 [只看该作者]
103
暂时的迷局不应该成为心里永久的铁幕。
青山一道同云雨,明月何曾是两乡
Vous êtes toute ma vie!
aszx 发表于:09-10-17 14:41  [第3版 10-17 14:43↓] [只看该作者]
104
机场是从面子到里子、关乎自己和他人的博爱工程。 
青山一道同云雨,明月何曾是两乡
Vous êtes toute ma vie!
Macross.lee 发表于:09-10-18 08:29 [只看该作者]
105
强烈支持a版,机场是从官方到民间人心所向的实事工程。我们应该充满信心,老版主c版已经冒着违法保密纪律的风险,给我暗示了最迟十二五机场要上马的重大利好。
SUPER STREET FIGHTER 2X           940223
STREET FIGHTER ZERO 3             980904
STREET FIGHTER III 3rd STRIKE     990512
ALL4SF
第五代领导 发表于:09-10-18 08:53 [只看该作者]
106
机场后面一系列的产业群远比单一一个机场重要多了,这就是为什么很多比不上苏州的,比苏州更没必要建机场的城市都争上机场的原因。

可惜还是有很多人,甚至所谓的专家对此忽略,不懂或视而不见。

或许一个机场很多城市会出现亏损,但为整个城市作出的贡献,无论经济还是社会,都是盈利的。

支持CSSD!
不支持建机场的,会被历史证明鼠目寸光
流泪*鱼* 发表于:09-10-18 11:19 [只看该作者]
107

与其让中央把苏州的财政收上去给北京或者其他城市造面子工程浪费钱,还不如我们苏州自己造个机场呢

飘在京 发表于:09-10-18 19:28 [只看该作者]
108
建议几位斑竹商议一下,在本版开一个子版“苏州国际机场专版”类似于“苏州轨道交通专版”,专门用于报道苏州机场的相关信息,以后回顾,肯定很有意义,这是苏州民间的呼声和诉求。
PS:作为常年在外的苏州籍人,我非常希望我们的家乡,我们的城市越来越好。
小河浜 发表于:09-10-19 09:08 [只看该作者]
109
1.一定要建。自己的机场开贵宾通道方便得多。
2.要最大限度争取国家的资金投入。苏州每年交国家那么多真金白银,不能白交。
3.政府和民间要一起努力。除了个别被洗脑的,可以说绝大多数苏州政府官员都是希望本地建有机场的,主要是怎么把这个事情做成。
苛政猛于虎也 发表于:09-10-19 10:41 [只看该作者]
110
江苏省的机场密度,已经快赶上欧洲地区了。还建
飘在京 发表于:09-10-19 12:33 [只看该作者]
111
向楼上的请教个简单的问题,欧洲机场的密度多大?江苏,或者说苏南的机场密度又是多大?
在线等你的回复!
qishajiangxing 发表于:09-10-19 21:18 [只看该作者]
112
以下是引用 第110楼 苛政猛于虎也 的话:
江苏省的机场密度,已经快赶上欧洲地区了。还建...
你的意思是西部这么大就应该多造机场了?
都TMD的是什么脑子,为了反对苏州建机场,连起码的中国国情都不讲了
说老实话,中国要均衡发展,这本身就是个伪命题,看看日本的高效发展,中国还在拆东墙补西墙。
qishajiangxing 发表于:09-10-19 21:20 [只看该作者]
113
奉劝一些无知小人,不要为了反对而反对。
苏州究竟该不该造机场,应该听听苏州人民的声音,应该听听在苏州工作,学习的广大人民的声音。
9MTX 发表于:09-10-19 23:09 [只看该作者]
114
上海虹桥机场第二跑道即将竣工

新华网上海10月19日电  10月18日,一架飞机从即将竣工验收的虹桥机场第二跑道旁起飞。上海虹桥机场扩建工程主体工程之一——虹桥机场新建第二跑道预计于年底竣工验收,2010年1月完成试飞,世博会前正式投入使用,建成后将缓解虹桥机场“拥挤”状况。

9MTX 发表于:09-10-19 23:11 [只看该作者]
115
10月18日,工人在虹桥机场第二跑道进行清理施工。





坚持一定会胜利 发表于:09-10-21 13:17 [只看该作者]
116
昨天CSSD在城市论坛上的爆料,是不是说明WX人嗅到了什么,反过来迁就,意欲让苏州坚定不移建设机场计划温柔的死去?

如果真是如此,苏州机场在蒋书记任上,一定有戏?!
草鸟cs 发表于:09-10-21 19:47 [只看该作者]
117
以下是引用 第49楼 wzj_blue3 的话:
苏州要做大做强,要再续辉煌的话 机场一定要建!...
对苏州机场有不死的信心
苏州必建机场 发表于:09-10-21 19:52 [只看该作者]
118
你上还不是很强大吗  怎么还要靠苏州的客流来 支撑你国际航运中心的建设  
zixinxiang168 发表于:09-10-21 21:06 [只看该作者]
119

苏州人是多了点
但机场是一定要建设的

dhqxxl 发表于:09-10-22 09:46 [只看该作者]
120
以下是引用 第5楼 拙者 的话:
以下是引用 第4楼 我要大声告诉你 的话: 只需与硕放合股扩建机场即可。... 
中国不是资本主义国家,不存在合作的机制。所以你的想法太幼稚。 ...
你太幼稚了,合作与资本主义社会主义无关。建议回炉重新学习。
gaoying0521 发表于:09-10-23 14:18 [只看该作者]
121
aszx 删除于:2009-10-23 23:02:18
gaoying0521 发表于:09-10-23 14:20 [只看该作者]
122
aszx 删除于:2009-10-23 23:02:18
本科。。。 发表于:09-10-23 16:02 [只看该作者]
123
aszx 删除于:2009-10-23 23:02:18
aszx 发表于:09-10-23 23:05 [只看该作者]
124
此帖将长时间置顶,以勖苏州各界人士。
青山一道同云雨,明月何曾是两乡
Vous êtes toute ma vie!
醉乡候 发表于:09-10-24 10:12 [只看该作者]
125

苏州一定要尽快的建设民用机场

草鸟cs 发表于:09-10-24 14:04 [只看该作者]
126
五年不建机场的承诺已过 该是苏州争取自己的权益的时候了
草鸟cs 发表于:09-10-24 14:11 [只看该作者]
127
苏州的zhenzhi地位 和苏州所做的贡献是极不相称的
江南金陵世家 发表于:09-10-24 22:56 [只看该作者]
128
支持机场建设,但是估计这条路要走的很崎岖,同志们要有心理准备
qudx 发表于:09-10-25 00:34 [只看该作者]
129
能建机场当然好,但是这必须是在机场今后的运营绝对没有问题的情况下。如果建了机场年年亏损,还不如将这些钱花在其他有用的地方。

建不建机场,其经济效益要放在首位,不能为了面子建机场。离苏州较远的城市每天有多少人会来苏州旅游?这些人能坐满一个航班么?有多少游客会因为苏州建了机场而选择乘飞机到苏州旅游?这些都是需要论证的。就目前的情况而言,我觉得,想要到苏州来旅游的人很少会因为苏州没有机场而放弃旅行。
草鸟cs 发表于:09-10-25 08:52 [只看该作者]
130
大家不要对苏州机场失去信心啊   我知道虽然这条路可能会比较崎岖  但是只要信心在 就会有实现的一天
再说了没有机场在人家的屋檐下 不得不低头  说话没分量啊
锡屁水 发表于:09-10-25 09:29 [只看该作者]
131

不知苏州的lingdao 们 出去考察  转经其他城市机场  作何感想

superxj 发表于:09-10-25 19:47 [只看该作者]
132
以下是引用 第101楼 aszx 的话:
这个话说得未免太不托下巴了吧?硕放机场到底几斤几两应该要清楚。 .
无锡机场发展还是不错的,民航总局领导都点名表扬的
/b16462/d101237452.htm
权威报道 发表于:09-10-26 09:52 [只看该作者]
133
以下是引用 第131楼 qudx 的话:
如果建了机场年年亏损...
亏损的事情多的是,亏损也比救济强。
权威报道 发表于:09-10-26 09:54 [只看该作者]
134
以下是引用 第131楼 qudx 的话:
如果建了机场年年亏损...
亏损的事情多的是,亏损也比救济强。
权威报道 发表于:09-10-26 09:55 [只看该作者]
135
以下是引用 第131楼 qudx 的话:
建不建机场,其经济效益要放在首位,不能为了面子建机场。...
恰恰相反,机场就是面子,有了面子才能贴金。否则你就一张灰头土脸,金子哪来?
权威报道 发表于:09-10-26 09:59 [只看该作者]
136
以下是引用 第131楼 qudx 的话:
离苏州较远的城市每天有多少人会来苏州旅游?这些人能坐满一个航班么?...
这个问题傻得够彻底了?
不远的地方过来没机场怎么办?有了机场才能拉远地方的客人来。
你叫别人提着大包小包换车子上你苏州,客流当然永远上不去。
你没有机场,人家跑到当地旅行社那里,想来苏州一听没机场还要倒车,马上打退堂鼓了。
权威报道 发表于:09-10-26 10:00 [只看该作者]
137
以下是引用 第131楼 qudx 的话:
有多少游客会因为苏州建了机场而选择乘飞机到苏州旅游?...
反问一句自己吧,没机场的话呢?
你就是有活路不走非得等死的心态。
权威报道 发表于:09-10-26 10:01 [只看该作者]
138
以下是引用 第131楼 qudx 的话:
这些都是需要论证的。...
不需要,只需要按常理推理一下就行。
权威报道 发表于:09-10-26 10:03 [只看该作者]
139
以下是引用 第131楼 qudx 的话:
想要到苏州来旅游的人很少会因为苏州没有机场而放弃旅行...
多的是,国际政要、精英、太空、明星很少踏上苏州的土地。
为什么?没有机场,他们的时间最可贵。
而同时,这些人来一趟苏州,让100班飞机空载亏损都值。
这也就是为什么要争办奥运、炒作世博的原因。
权威报道 发表于:09-10-26 10:04 [只看该作者]
140
以下是引用 第134楼 superxj 的话:
民航总局领导都点名表扬的...
民航总局每年不知道要点名表扬多少呢!
cspo 发表于:09-10-26 22:50 [只看该作者]
141
要讲经济
更要讲政治
以下是引用 第129楼 qudx 的话:
不建机场,其经济效益要放在首位,不能为了面子建机场...
CSSD 发表于:09-10-26 23:29 [只看该作者]
142
为什么撤销置顶了?
qudx 发表于:09-10-28 03:19 [只看该作者]
143
以下是引用 第139楼 权威报道 的话:
以下是引用 第131楼 qudx 的话: 想要到苏州来旅游的人很少会因为苏州没有机场而放弃旅行... 多的是,国际政要、精英、太空、明星很少踏上苏州的土地。 为什么?没有机场,他们的时间最可贵。 而同时,这些人来一趟苏州,让100班飞机空载亏损都值。 这也就是为什么要争办奥运、炒作世博的原因。...
你怎么知道国际政要、精英、太空、明星很少到苏州旅游?一定需要报道出来么?很少人知道不等于不存在。就算这些人真的很少来苏州,你怎么知道他们不来苏州是因为苏州没机场?你采访过他们的?这些就是你所谓的不需要论证只需要按常理推理吧。这是常理么?这只是你自己的“常理”吧。

你们要讲面子,就讲讲面子。有兴趣的朋友可以去国家旅游局的网站上看一下2009年1-8月主要城市接待入境旅游的情况(不知道为啥,没有国内的),苏州无论是人次还是天数上都是排第七的。而所列出的28个城市中只有苏州和中山是没有机场的。你们觉得这丢面子么?我就觉得倍有面子。没机场又怎么样,这对苏州旅游方面的知名度有多大影响?但如果建了机场年年亏损,难道你们觉得有面子?

谁不希望自己的城市有个机场,出行多方便,但我希望在确保能够盈利的情况下再建机场。我不希望未来的机场会成为某些人的笑柄,更不希望纳税人的钱被用来填补企业的亏损。如果你们都不在意自己缴的税被用来填补亏损,那就当我没说。
cspo 发表于:09-10-28 06:18 [只看该作者]
144
是不是搭错了
以下是引用 第143楼 qudx 的话:
但我希望在确保能够盈利的情况下再建机场...
cspo 发表于:09-10-28 06:18 [只看该作者]
145
在江湖呆过没有?
以下是引用 第143楼 qudx 的话:
你怎么知道国际政要、精英、太空、明星很少到苏州旅游?一定需要报道出来么?很少人知道不等于不存在。就算这些人真的很少来苏州,你怎么知道他们不来苏州是因为苏州没机场?你采访过他们的?这些就是你所谓的不需要论证只需要按常理推理吧。这是常理么?这只是你自己的“常理”吧。...
cspo 发表于:09-10-28 06:19 [只看该作者]
146
海阔天空我自飞
关我屁事
以下是引用 第143楼 qudx 的话:
我不希望未来的机场会成为某些人的笑柄...
cspo 发表于:09-10-28 06:20 [只看该作者]
147
全钢?
以下是引用 第143楼 qudx 的话:
倍有面子...
warmedu90 发表于:09-10-28 09:49 [只看该作者]
148
回复 第1楼 的 临窗而坐

  股谚云头部一日,谷底百日,股价持续高涨往往需要在低位反复震荡,或长期横盘令短线“刀客”难耐寂寞而另觅他股;再就是上窜下跳引诱朋友们低抛高吸,或升一天,盘半月慢牛走路,让人忍无可忍,最后敬而远之。经过如此巧取豪夺,股民朋友的筹码已悄然流入庄家的户头。 “强拉”“洗盘”这些专属名词不再云山雾罩。识破庄家手法,洞穿“千形百态” ,揭秘股市密码。北京股票培训中心操盘手热招中。

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luluant 发表于:09-10-28 10:24 [只看该作者]
149
以下是引用 第143楼 qudx 的话:
以下是引用 第139楼 权威报道 的话:以下是引用 第131楼 qudx 的话: 想要到苏州来旅游的人很少会因为苏州没有机场而放弃旅行... 多的是,国际政要、精英、太空、明星很少踏上苏州的土地。为什么?没有机场,他们的时间最可贵。 而同时,这些人来一趟苏州,让100班飞机空载亏损都值。 这也就是为什么要争办奥运、炒作世博的原因。...你怎么知道国际政要、精英、太空、明星很少到苏州旅游?一定需要报...
打个非常确切的例子,国内基本没地铁是盈利的,但为什么那么多城市急着要上呢?
只有港铁是盈利的,因为港府把沿线地产开发交港铁的,其他没有一个城市开通地铁是赢利的。
就项目而言,机场确实亏的多,但如果包含社会效益来看,那就不是那么简单了,要综合利弊的。
qudx 发表于:09-10-28 14:20 [只看该作者]
150
回复 第149楼 的 luluant:

确实,地铁能够盈利的基本没有。但是机场没有盈利的么?既然地铁基本无法盈利,为什么要用地铁作为例子?盈利的机场很多啊。首都机场公布截至六月底止中期业绩,营业额23.06亿元(人民币),上升14%,股东应占溢利1.04亿元,大幅增长85%,每股盈利0.024。今年上半年,深圳机场实现盈利2.83亿元,同比增长275.55%。

又不是要收回固定资产的投资,苏州民航需求市场庞大的话,机场盈利根本不是难题。
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