【谏言】南京的巴士公司什么时候能做做实事，随着地铁的线路调整一下？

【谏言】南京的巴士公司什么时候能做做实事，随着地铁的线路调整一下？
	返回《南京巴士》关闭窗口

ID: 04831355

西红柿鸡蛋汤 发表于：2008-6-5 16:06:28

我只举一个例子。

比如35路的线路是不是和地铁重叠太多啦，能不能调整一下，以免浪费，这些费用到了想上调票价的时候还不是加到老百姓的头上。

其他线路的起始站点我看也有必要调整一下，降低成本的同时，也可以让出车辆开通其它线路。何必公交和地铁竞争呢？换乘上互补一下不好么

[相对论] 溱湖风景区游记（麋鹿出场）

[南京公交东郊部] 思念是一种,很玄的东西（...

[猪眼看公交] 〖题题精彩394〗前方是几路?

[江苏公共交通] 【南京】部分长途汽车站公交..

[华东铁路联盟] 自己做的模型场景

[南京公交之家] 猪撞树上了,你撞猪上了.

[南京巴士] 【彩信】早晨的发现

[南京公交] 我和我家那口子去了高淳一日游

ID: 02282998

剑鱼RN 发表于：2008-6-5 23:07:04

第2楼

只能说你想法不现实，想当年“八大贱言”中，唯一能让人看得下去的200-300字就是和地铁重复的公交不宜取消。

Spitfire

Before Sunset

ID: 00795609

在线

lkwangyong 发表于：2008-6-6 13:32:06

第3楼

当初我也持贴主这种观点.
地铁开通时候,公交没主动取消线路,等到有些线路客流明显减少才调整(比如35和38),博yi过程大家都有损失.
但公交地铁都是企业,没有行政干预,让公交主动让路也不现实.

ID: 10997635

爱吃土豆的猫 发表于：2008-6-7 0:52:16

第4楼

公交和地铁不是一个部门管,
而且地铁站不可能像地面这样站点密集,小街巷地铁进不去

ID: 04831355

西红柿鸡蛋汤 发表于：2008-6-11 23:38:21

第5楼

楼上说的对啊，所以公交地铁才需要重新安排线路，优势互补。

地铁和公交的换乘是很好实现的，只要主管部门总体协调，建立换乘站，出了地铁就近在换乘站坐公交车去往地铁到不了的地方，方便大家，地铁公交优势互补，大家都可以挣到钱才是真的。。。。而且也方便乘客，多方得利，很简单的道理！！！

ID: 00795609

在线

lkwangyong 发表于：2008-6-16 7:52:28

第6楼

66路延到迈皋桥跟地铁对接满可笑的,谁会坐地铁到迈皋桥转66呢

ID: 00057903

马文斌 发表于：2008-6-16 17:54:00

第7楼

以下是引用第7楼 lkwangyong 的话：
66路延到迈皋桥跟地铁对接满可笑的,谁会坐地铁到迈皋桥转66呢...

就是说十字街的人一定要到火车站或者新模范马路去坐地铁。

ID: 00795609

在线

lkwangyong 发表于：2008-6-17 10:46:16

第8楼

十字街到迈皋桥的车多呢

ID: 00057903

马文斌 发表于：2008-6-17 19:54:18

第9楼

以下是引用第10楼 lkwangyong 的话：
十字街到迈皋桥的车多呢...

因为车多所以不可以坐66？

ID: 02282998

剑鱼RN 发表于：2008-6-17 20:24:15

第10楼

说不定会有人建议：同一条路上的公交车不能超过三条呢，同一站点不能有三条以上的公交线路停靠呢

Spitfire

Before Sunset

ID: 00119028

njcc 发表于：2008-6-19 9:30:33

第11楼

和游戏里面一样？！
记得游戏里面规定同一站点最多4条线路停靠

35岁前应该做好的十件事
第一，学会本行业知识并有所发展。
第二，养成个人风格。
第三，在感情生活方面平和安定。
第四，明白自己的短处。
第五，知道自己的长处。
第六，储备辞职另谋生路的钱。
第七，建立人际关系网。
第八，学会授权他人。
第九，学会在什么时候三缄其口。
第十，对人要忠诚。

ID: 00795609

在线

lkwangyong 发表于：2008-6-19 12:13:15

第12楼

这么规定有一定合理性

ID: 04831355

西红柿鸡蛋汤 发表于：2008-7-17 1:39:21

第13楼

以下是引用第8楼公共交通的话：
以下是引用第6楼西红柿鸡蛋汤的话：楼上说的对啊，所以公交地铁才需要重新安排线路，优势互补。地铁和公交的换乘是很好实现的，只要主管部门总体协调，建立换乘站，出了地铁就近在换乘站坐公交车去往地铁到不了的地方，方便大家，地铁公交优势互补，大家都可以挣到钱才是真的。。。。而且也方便乘客，多方得利，很简单的道理！！！...凭什么利益共享？企业不是傻子以下是引用第7楼 lkwangyong 的话：6...

“公共交通”：重申一下，我没有说利益共享，我提到的是地铁和公交的换乘以达到优势互补。

公交和地铁重线才是想要利益共享吧？！