我是个车模入门爱好者,很入门,手上只有两个低端车模。最初接触车模,是因为摄影。在我学习摄影的过程中发现自己对静物摆拍很感兴趣,时间、资金、资源方面也比风光和人像摄影更实际。于是在把之前的长焦DC换成入门单反后,就开始物色拍摄对象。一次在广州陪朋友逛JUSCO的时候无意中发现一排小车模,于是萌发了用车模作拍摄对象的想法,就在那个商品柜里挑了一个看得还不错的1962款Corvette。

就是这个车模,让我反复的练习了不少布光、选角度等拍摄技巧,促使我买入了一些布光辅助道具。在经过多次的失败和不断摸索尝试后,终于拍到了这两张张相对还比较满意的作品。拍到这里,我对如何拍摄表现这种小东西的金属质感和线条有了一定的经验。通过这张照片,多数人都高估了我这个模型的价值。

但是实际上到这个时候,我对车模还没有什么真正的认识。其实我买的这个虽然有展示底座,有真车原型,有比例(1/32),能开门开引擎盖,但是车内细节很差,而且还是带回力装置的,只能算是一个半玩具半模型。
没多久有一次在湖南路看到那个模型店,看到了比较专业的车模(其实也就是MST和SunStar),正好又碰到所谓“活动”卖“特价”的SunStar,于是在省钱的想法下在特价车里挑了一下。一开始是想买开价150的Audi Quattro 1982的,但是那个造型看起来确实土了一些,加上其颜色偏红,与那个Corvette 1962是同一类型的硬线条红色调的车,所以觉得对提高摄影技术帮助不大。这时TVR Tuscan MK2 2004进入了我的视线,独特的线条设计和与众不同的引擎盖设计吸引了我的注意,我知道这样复杂的曲面是很难表现的,正是我的练习好素材!于是“高价”¥200将其买下。

这个模型确实很难拍,买下来一个多月内都没有像样的棚摄作品能出来,倒是外拍了几张还凑合。
很后来才拍下两三张像样的。

后来增加了一些辅助摄影装备,也没时间玩,只拿这个模型试验了两张
从这个模型后,我就开始喜欢上汽车模型了。于是开始上网搜索相关的介绍,后来就找到了老典的版,最近又有了小黑的版。通过这两个版和版主版友的介绍,我渐渐知道了AA和KY,还有CMC,对相应品牌的做工和价格行情也有了了解。但是,琳琅满目的模型种类也让我眼花缭乱,好像看着哪一款都喜欢。但是AA和KY之类的价格相对自己的经济实力还比较高昂,加上一些工作生活的其他原因,让我不得不考虑只能少量收藏。小黑也说车模收藏不在多而在精。而我现在就在困惑,怎样让自己的收藏精起来。我对汽车的了解其实并不多,不知道怎么去选择系列。往往一个车子有个什么特别卖点就被吸引住,但是又无力去持续进行系列收藏,因此也不敢贸然出手。以至于现在困惑的停滞不前,手上依然只有两个车模。
茫然,要定好自己的收藏方向再继续了。
希望各位收藏者能给点建议。
 |
生活中不是缺少美,而是缺少发现
美不但可以发现,也可以创造 |
|
|