东风标致206自动变速箱的质量问题
06年4月提的车，XT 1.AT，现在2w公里多一点，自动变速箱出现问题：正常行驶中，突然产生强烈顿挫，像被车从后面撞了一下，同时，雪花和运动指示灯闪几下，报警器发出嘀嘀声，然后档位锁死在3档，切换到手动模式也没用，显示仍然是D档，变速器不会变档，熄火后重新启动，恢复正常。在网上搜到信息如下：“自动的有批车有问题,大概是05年底到06年9月生产的206用了批内部有质量瑕疵的AL4自动变速箱,波箱内部波箱制动带容易早期异常磨损,本来可以磨16W公里的,现在1W-2W就磨坏了.东风标致内部已经知道这个事情,没有公开召回,发现一台处理一台,开始是送修,后来直接换新的AL4自动变速箱”
“判断AL4是不是出问题了，两个办法：
1：去4S连接PP2000检查，可以读出AL4自动变速箱故障代码。
2：像这个问题批次的自动波箱有时候不报故障代码，但是依然会锁档，可以要求4S拆下波箱热交换器检查，如果波箱热交换器内部散热铜片间有黑色碎屑堵了，恭喜你，你是问题批次的波箱，要求东风标致更换新的给你，修是修不好的，AL4内部结构相当精密，如果你对中国的自动波修理工厂有足够信心，你可以选择修理，出保坏了你要么花1W2改成手动档，要么花3W换新的AL4，更换前一定要和4S强调更换全新的从神龙配件库出来的AL4，不要更换那些别人送去修理后返回来的AL4。
另外部分4S忽悠车主更换电磁阀，这个是解决不了问题的，快的很快依然出问题，慢的几K公里出问题，因为波箱制动带早期异常磨损后，碎屑堵在自动变速箱油路和波箱散热器，电磁阀内部，导致波箱油压不正常，散热不正常，所以锁档是必然的反应。”
后与嘉兴4s店交涉，只给我用电脑查了故障码，出于安全的考虑我要求4S店给我拆开热交换器检查一下，4S店用各种借口推脱，只是说根据电脑查障是某个电磁阀故障，要更换。而且因为有一次保养纪录无法查到，一定要我提供在标致4S保养的相关证明才给我保修。
我的疑问是：
1、如果是厂家的质量问题，为什么厂家不召回换新？
2、如果是厂家的质量问题，可否用厂家单方面制订的条款来免除自己的责任？
3、如果真是如网上查到的信息是标致206自动波箱本身质量问题的话，使用一段时间，同样问题依然会出现，那过了保修期，这个维修费用就得消费者自己承担，这样是合理的吗？
4、网上查到206遇到自动波箱同样问题的车主不在少数，4s处理方式无非是能掩盖的就是维修，不行的就更换新波箱，这样的态度，是一个负责任的厂家应该具有的吗？变速箱作为汽车的一个关键部件，质量关系到车主和相关司乘人员的生命财产安全，而根据网上车主反映的情况来看，此类事件从去年11月就有发生了，而一年过去了东风标致对相关车主一点解释的意思也没有，试问如在高速公路上时速成120公里时出现这种情况发生事故怎么办？厂家将我们的生命安全置于保地？
在此我要求厂家对我的车辆进行必要的检查，如是上面的情况，必须给我更换无质量问题的产品。 | 
