今天距离北京奥运会的召开还有126天。
近日，南京客运管理部门开始在全市出租车行业范围内进行为期6个月的“创建文明城市、迎接奥运盛会”服务质量专项整治活动。可以说，这次服务专项整治活动，是南京自有出租车营运以来，所有整治活动中最严厉的一次，也是专项整治力度最富有想像的一次。
此前从客管部门传出的消息说，整治的缘由是因个体户苏A-B29**的一起服务投诉而起的：个体驾驶员在营运中途接了名来自广州的女客商，先是遭拒载，后来强行上车去往目的地时，被司机恶语相加、威胁恐吓，在没有到达目的地的中途即被司机甩客于南京某街头。广州女客商返回家乡后，由其弟弟广州某新闻媒体的记者撰文直接向南京市府的市长信箱进行了投诉，市府主要领导看到广州来信后当即批复，本市出租车全行业要严加整治。
另一个版本的坊间传闻是，这次整治活动因缘与年初的那场暴雪有关：我市市委的某领导在暴雪期间去往北京开会，因大雪封路飞机无法起降，只好打车返回市区，而在禄口机场出租车站点内的某辆挂有“全国文明出租车”顶灯的司机居然载了他的行李之后并不发动车辆。当被问起是什么缘由时，司机竟说：“大雪封路，我来一趟也不容易，最好顺路再搭上一名旅客。”在其后的打车返程过程中，某领导看见司机没有打表，谈的价格是150元，而另一名乘客也收取了150元的搭车费。领导在其后质问有关部门负责人：这样的服务，对得起来自五湖四海的旅客么？是什么样的标准评选出了这么一个“全国文明出租车”？
媒体所曝光的恶性事件层出不穷。
一方面，如拒载、多收费、绕道等现象依然存在；另一方面，去年我市大力开展的“文明用语三句话”活动在随后媒体暗访调查中，发现司机能真正在营运中进行开口服务的不足四成。这显然与我们文化古都的称号相去甚远。
于是，我市从三月中旬起，针对出租车行业大力开展“创建文明城市、迎接奥运盛会”服务质量专项整治活动就已不可避免了。
那么，这次新一轮服务质量专项整治活动的背景或细节，到底有什么呢？
1.首先，今年是奥运年，也是我们南京“文明城市”的创建年，同时也是实现出租车“文明行业”的创建关键年。这是专项整治的大背景。全国“文明城市”的评比，其中不可忽视的一项，就有对城市出租车服务的文明程度的考量并打分。我市开全运会那年参加了“文明城市”的评比活动，虽然当时也针对出租车文明礼仪进行了专项整治，无奈当时我市城市基建的工地太多，最后无缘与“全国文明城市”的称号。而今年的评比势在必得。
2.
客管部门特地抽出精干力量，最近针对行业里容易出现服务质量差错的高危群体：中山陵坐地野导游、禄口机场老打档人员、中央门长途汽车站打档人员，分别开了三场“谈话会”、“告知会”。告令这些出租车驾驶员凡是在此次活动中顶风违规的，将取消其营运资格并设立黑名单，勒令其在五年内不得从事本行业的营运工作。显然，这样的“谈话会”、“告知会”无疑是一次礼貌的“先礼后兵”的行政作为方式。
来自权威部门的消息说，现在中山陵园出租车下客停靠处、中山陵各个旅游景点、中央门长途汽车站下客停靠点及站内广场、禄口机场出租车停靠站点、火车站各个路口都分别架设了监控探头，有关部门对出租车司机无理拉客、拒载宰客现象进行有效的监控措施。
3.
客管部门在此次专项整治活动初期开展的动员大会上，明确传达了一项硬性规定：即凡是我市各特色车队的驾驶员违章违纪，将一视同仁做出相应的整顿处理。功是功过是过，功不抵过。各特色车队的驾驶员如有一名违规，将勒令其退出所在特色车队，假使有二名以上的驾驶员违章违纪，将对特色车队摘牌整顿并取消解散其特色车队的处分。
目前，我市有诸如“中北雷锋车队”、“东方党员车队”等27家在客管部门注册的特色车队。各支爱心特色车队无疑是我们城市文明的名片。而在全行业文明服务起带头引领作用的特色车队，在这次专项服务整治期间，也一样经受服务优劣地考验。
事实上，各支特色车队驾驶员的二驾或配驾，一样要经受得比一般出租车不一样的服务考量。换句话说，做一名特色车队的二驾或配驾，也要提高自身的服务意识，戒骄戒躁，同样要在此次活动中达标。
此前的一次摘牌举措，无疑也是对特色车队或“全国文明号”、“十佳出租车驾驶员”的顶灯拥有者，起到一次最好的警示作用。3月初期，本市各新闻媒体不约而同地报道说，来自本市金陵交运出租车公司的“十佳出租”，因了二驾的一次恶劣拒载而被取缔了刚刚获得的“07年度十佳出租”的荣誉称号。
4. 在此次服务质量专项整治活动中，容易出现违章违纪诸如拒载、绕路、载客等恶劣现象外，还有其他高危细节要大家特别注意：客人上车后驾驶员抽烟营运、拒刷公务卡、车上打手机、车内卫生不如人意等等。
在之前的营运业态下的现状是：司机抽烟若无其事、打电话没完没了、拒刷卡直接了当。
这显然是这次整治的理由之一。
在不注意的情况下许多人不曾发觉：金陵交运出租车公司最近在所属车辆的座位中间防护玻璃上，不经意地贴了张纸片：乘客上车后，但凡发现所乘车辆司机有以上行为方式之一的，都可以拒付车资。而来自中北的士公司向社会公布的最新社会承诺说，除了以上的现象之外，拒绝刷卡或车内卫生堪忧都可以拒付车资的。
这些可以拒付车资的社会承诺，启发司机们改变服务观念、修正服务行为，也为行业文明的整治奠定了基础。
5.关于“刷卡服务”。来自权威部门的消息说，今年下半年，我市将大面积地进行市级机关机构改革。而机构改革的一项重要内容，是机关用车制度改革。首当其冲的，是“公务卡”将势必在很大程度上开始流行消费。也就是说，市级机关各部门将一改专车用车制度，用个人“公务卡”的形式替代“公车公用”。可以想象，从下半年度伊始，“公务卡”消费将首先在出租车上开始大量运用。
我们特别值得注意的是，使用公务卡消费的群体，他们的话语权，是非常重要的。他们的监督角色，是我们行业服务质量体系的最终主导与裁判者。
可以确信，假使一名出租车司机因拒刷“公务卡”而遭遇到服务投诉，那这名司机所受到的惩罚将比其他服务类投诉得到更多的损失。想象下，“公务卡”群体原本就比老百姓有更多的渠道或话语权，来获得自身对服务要求的体察和满足。所以，司机们尤其要保有清醒的头脑，面对你每一名乘客提供好更好的服务。
6.中北的士为我市最大乃至于全省最大的出租车企业。要关心和自觉提高企业的品牌意识，不光是在数量上占市场的大多数，也要在服务质量上，走在前列。“我为企业创品牌，品牌为我创效益”，这是共赢的局面。
服务质量的凸现，是中北的士在全行业的优势所在。衡量服务的优劣，首先在开口服务上。说好文明用语三句话，这也是一个人素质的体现。在服务的外在表现中，不光是在服务态度上要有所改进，也要设身处地的多为乘客着想：诸如天热开启空调、雨天尽可能近的把车靠近客人住处、下车帮扶老人、上车帮拿行李等等。
让大家都认认真真对待平日的营运工作，认认真真服务好乘客吧。
用规范的服务去贯彻“讲文明树新风”的要求、将文明用语“三句话”固化成自己与乘客交往的礼仪，以“三净一亮”的标准去保持车辆状态。不拒载不绕路不乱收费、文明待客，在广大的驾乘之间营造出平等、互信、和谐的良好氛围。为南京的士又好又快发展，为创建和谐南京、文明南京，为迎接奥运盛会作出自己的一份贡献。
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