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【重点关注:“上海海博”】把大写的“人”镌刻在发展的道路上
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大地红 发表于08-03-31 20:32
把大写的“人”镌刻在发展的道路上
发布日期:(2008-3-13)
 
○ 陈忠信
 
    《海博之光》刊载的纪念海博出租成立十周年的征文,或似心语潺潺,以朴实和虔诚,表达了对企业的感恩;或似慷慨高歌,抒发着改天换地、艰苦创业的一腔豪情。读来心潮起伏,感慨良深。
    海博出租的十年是怎样走过来的?最大的成功是什么?从这些文情并茂的文章中,我们不难看出,尽管它们出自不同岗位同志的手,但有一个共同,就是对企业氛围的认知认同,对企业发展的心脉相连,对企业未来的衷心期盼。这是一种境界,只有把企业的事业看作是自己追求的人,才能具备这种境界,这是以人为本理念所结成的丰硕果实。可以这样说,在海博出租十年的发展道路上,始终镌刻着大写的“人”。
 
    1998年农工商出租重组初期,人心散乱,管理疲软,资金短缺,可以说是举步维艰。作为公司的决策者,我们面临着非常大的压力,这第一步应该怎样迈?千头万绪先抓什么?反复思考的结果是:人的资源是企业发展的第一资源,只有充分激发人力资源的能量,只有充分释放人力资源的活力,企业才会有前途、才会有生命力。为此,就有了“尊重人、关心人、激励人”以人为本的管理方略。
    “尊重人”——把员工当主人   农工商出租重组后,由于前联营公司习惯势力的影响,对驾驶员动辄训斥,以罚代管的现象时有存在。驾驶员的主人翁地位未能得到尊重,聪明才智未能得到发挥。因此,这第一条就是尊重人、尊重员工的人格尊严、尊重员工的主人翁地位。
 
    请驾驶员共谋企业大事 

    我们首创了总经理顾问团制度,聘任优秀的驾驶员作为总经理的顾问,为企业经营建言献策。从1998年到现在的第九届顾问团,百余名顾问就驾驶员队伍和企业品牌的建设,管理队伍如何加强人性化管理,提出了不下数百条建议。可以说,十年来,我们每一阶段的中心工作和大的政策方针都闪烁着驾驶员顾问团的智慧光芒。事实证明,我们的驾驶员是最富聪明才智的,他们应该是企业的主人,他们也是名副其实的主人。
 
    让优秀驾驶员现身说法教育人 

    驾驶员讲师团的建立,使得优秀驾驶员先进的服务理念和优质的服务方法成为全体驾驶员共同的财富。十年来,讲师团到外企业、内部分公司巡回演讲不下150场次,驾驶员受众不下3万人次,成为提高全员素质的有效载体。
 
    以班组建设构建整体上进的氛围   

    以班组把广大驾驶员组织起来,形成互相帮助、相互教育、互相提高的平台,这是海博出租的特色,也是成功的经验。在班组里,驾驶员主人本色得到了充分的体现,我听到过许多班组长倾心班组工作,无私帮助新驾驶员提高技能的故事,深为感动。试问,如果没有对企业的热爱,没有主人翁的意识,能做到这一点吗?
 
    请驾驶员评议管理干部  

    历来都是管理干部对员工指指点点的,我们请一线驾驶员对分公司的领导、管理人员评议打分,实行民主管理,起先有些同志担心,这不是乱套了?但事实证明,驾驶员的评议大多都很中肯,符合实际,管理者从评议中看到自己的缺陷,看到了驾驶员的期望,利于在以后的工作中改正。管理者和被管理者的互动,促进了管理水平的提高,更凸显了一线驾驶员当家作主的地位。
 
    “关心人”——把员工当亲人  

    我们始终认为,企业一定要形成良好的人文风气。尽管我们从事的岗位有差别,但是人与人之间的关系应该是和谐的,这就要求我们要把每一个员工看作是自己的亲人。对人的关心,关心员工的疾苦无疑是必要的,但更重要的是为员工创造良好的工作环境。
 
    关心员工疾苦  

    企业的效益,企业的发展,都是员工辛勤付出的结果,同样企业对于员工以及他们家庭遇到的特殊困难绝不能熟视无睹。多年前,出租汽车公司就提出了“严格管理、有情服务”的管理要求,这也成为对干部和管理者绩效考核的一大要素。企业对员工的关心要通过干部和管理者的服务来传达,为此我们早就确立了“员工有困难必帮,员工及其家人有病必访”的原则。除了企业建立的帮困机制外,各级单位都设有募捐帮困机制。企业对于外来劳务工、患重病的员工、遇有特殊困难的员工家庭,都伸出了热忱的双臂,使企业成为每一个员工抵御危难的坚强后盾。
 
    维护职工利益,为员工创造良好的工作环境,努力提高其收入  

    这是以人为本方略中很重要的一部分。员工致富靠什么,一靠自己的勤劳,二靠企业的品牌,缺哪一样都不行。 “企业的品牌是我们共同的利益”,这是公司上下的共同认识。这些年我们为打造品牌付出了艰辛,也为改善和提高驾驶员营运环境不懈努力:我们每年用于驾驶员的奖励高达1000多万元;我们耗巨资建立了站点式服务系统,目的就在于运用企业的力量,使驾驶员在汽车检测、刷卡、调换座套的日常工作中享受便捷服务,减少空驶里程;我们建设了海博出租呼叫中心,就是为了丰富驾驶员的营运手段,提高营运收入;我们在浙江安吉筹建疗休养基地,就是要落实职工带薪休假制度,使驾驶员吃好、玩好、休养好。
 
    “激励人”——把员工当能人 

    先哲说过,伟力存在于民众之中,历史是人民创造的。就企业来说,深厚的创造力蕴藏在员工之中,它们是博大的矿藏,成功的企业之所以成功就因为能够源源不断开启丰富的矿藏。重要的是激励。
    我们对员工的激励当然是以正面激励为主体,为广大驾驶员的成长、成才开路筑桥、提供平台,充分激发和挖掘其潜质,成为企业发展有用的人才。
 
    十年来,我们始终重视员工的素质教育、技能教育,先后培养出多种级别的劳动模范3名,上海市“的士明星”5名,中、高星级驾驶员2506名,除了荣誉激励外,还给予物质奖励。更重要的是对这一群体不仅重使用,更重培养,高建国、谢友庆、陆士斌等同志都是非常优秀的驾驶员,原来都不善言辞,在各级领导的支持下,他们在广阔的平台上,能力得到了飞速的提高。在历年上海市“的士”明星评比的演讲台上,他们的文明礼仪、澎湃激情、演讲内涵和表达能力,成为一道亮丽的风景线,既为企业品牌增了光,更显示了他们自身的价值。
    对员工的激励还包含了岗位的激励  多年来,我们试行过驾驶员参与管理,让驾驶员在参与中发挥作用,增长才干。我们更从优秀的驾驶员中选拔有组织能力,懂管理,会做思想政治工作的同志从事管理工作,如杨志明、高建国、陆士斌、牟祥星等同志,他们把常年营运中积累的丰富经验运用到管理工作中,深化了管理的内涵,也给管理队伍注入了活力。这项工作我们还要深入坚持下去,让更多优秀的驾驶员进入到管理队伍中来。
 
    激励也包括了干部  

    现在我们中层以上的干部已经超过了130人,对这支队伍我们始终如一倾注了关怀和热望。我们历来认为,哪一个干部都不可能是完美无缺的,重要的是坚持大兴忠诚、敬业、勤奋之风,努力弥补缺陷,有对完美的刻意追求。谢小林的那篇《被推着走的感觉真好》真实反映了企业对干部的激励。潮汐有涨有落,人生也有起有伏,我们不以一时一事作为评价干部的唯一依据,对干部的成长是推而不是拉。为此我们时时激励干部要常怀亲和之心,善待我们的员工;时时激励干部要学会欣赏别人,多看别人的长处;时时激励干部常怀感恩之心,永葆工作激情;尤其是激励领导干部要学会有大局观、重培养人。
 
    纵观海博出租的今天,是令人振奋的“人心凝聚,人气涌流,人才辈出”的大好局面,这是以人为本管理方略催生的硕果。它对于我们今后攀登更高的山峰,是一种宝贵的经验,更是一种必须坚持的原则。只要我们一如既往地以“尊重人、关心人、激励人”为本,只要我们在前进的道路上进一步凸显人本管理的丰富内涵,我们的道路必将会越走越宽广。
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