大众甲壳虫
真正的甲壳虫
在大众甲壳虫诞生的年代还没有什么仿生学的概念，但聪明的保时捷博士从自然界找到了灵感。甲壳虫车如其名，灵巧的外形不仅独树一帜，吸引万千人的注意力，更在资源紧张的年代，用最少的钢板打造出最大的车内空间。
英菲尼迪EX35
真正的鸭嘴兽
EX35作为英菲尼迪旗下首款交叉车型，其尺寸显得与众不同，2800mm的轴距长度可以满足消费者对于内部空间的要求，1577mm的车身高度也将风阻系数降到了最低。流线型车身和经过镀铬处理的进气隔栅凸显了这款车的优雅的美感。拥有长而扁的身体和一个翘翘的尾部的EX35活像一只鸭嘴兽。
双龙爱腾
真正的鲨鱼
爱腾的外观设计新颖独特，充满活力，完美结合了前卫与复古元素。从鲨鱼车头、引擎盖钣件的立体弧度、“鹰眼”前大灯、车身前后的比例，甚至是急转直下的车尾以及双龙车特有的肌肉线条，都是现在市面上SUV车比较罕见的设计，将这些元素同时组合在同一部车之后，就让爱腾显得相当惊世骇俗。从前面绕到车旁，乍看像头凶神恶煞的鲨鱼。车身影绰绰，活灵活现，充满酷炫的动感。从远处看它就像一条鲨鱼，生动的仿生造型使它成为了后机械时代街道上不可多得的原生动物。
道奇Viper
真正的蝰蛇
道奇蝰蛇的标志就是一个直立的蛇头，对着它的猎物怒目而视。而它的大灯与标志上的蛇眼一样，也像瞪着什么东西。它的车身又宽又矮，让人可以在启动之前去尽情想象它的力量与速度。在3700转/分的转速上，道奇高达8升排量的V10发动机能挤出664牛顿?米的扭矩，足够载重货车用的。一窜而出的力量就像捕食的猛蛇。
奔驰Boxfish
产自热带的盒子鱼
产自热带的盒子鱼（Boxfish）给奔驰的科研人员带来灵感。仿照鱼的结构，奔驰Boxfish达到了高强度和轻量化的完美结合。该车拥有完美的空气动力学和源于自然的轻盈概念，由于采用了清洁、经济的柴油机BLUETEC技术，在欧洲试驾时，奔驰仿生车百公里油耗仅为4.3升，而输出功率也有140马力。
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