以下是引用 第2楼 看泰州 的话：
现在一些楼盘北临街部分都是十五层左右的小高层了，对于改善街景部分有帮助。“西北角的集中商业应该可以引进一家中型超市加连锁快餐店，可以很大的方便学生购物、消费。”如果这个十字路口周边没有其他小区呼应，我想前景甚危。想想如果一年中三个月学生放假，没有周边小区居民的消费，这些超市、连锁快餐店能生存下去吗？泰州一些道路规划很成问题，比如图上的东北角，梅兰路口北侧就是一个大桥的下坡，存在极大的交通隐患，市区...
周边的楼盘会慢慢多起来，尤其是北侧开发面积很大。现在容积率确实提高了，仅该楼盘的建筑面积就接近莲花七区的水平（占地10万平米，建筑面积15.5万平米，七区占地16万平米，建筑面积16万平米），加上将来北侧的开发量很可观的。当然了寒暑假肯定是淡季，这需要投资方测算收益。至于东北角大桥下坡没有办法，这是泰州交通局顽固坚持已经断航多年、而且没有恢复航运可能的老通扬运河（水运功能早以被新通扬运河取代，规划为城市历史景观河道）为航道，建桥必须满足净空要求的严重后果。
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