李：6月20号成品油价格上调，增加了开车人的负担，尤其是的哥、的姐们更是难以承受。于是，很多人把关注点转向了价格相对便宜的天然气上，将自己的出租车改装成双燃料车成了很多人的选择。
阳：改装容易加气难，这是目前南京出租车面临的尴尬境地。一边是高油价一边是加气难，的哥的姐遭遇着两难选择。未来的南京有多少加气站可以投入使用？改装车辆是否有必要？今天上午，我们分别采访了华润燃气公司和市政公用局。
李：华润燃气公司车用燃气事务部的傅经理介绍说：自打油价上涨以来，到华润公司来改装的车子络绎不绝，出租车更是挤破了头。现在他们正以每天8－10辆的速度进行改装，而预约改装的车子已经排到了8月中旬。
阳：油价的上涨也带来了产品价格的上调，燃气设备的采购价格现在也是水涨船高。目前公司车用燃气价格分别是：
桑塔纳3000车型65L钢瓶 设备价格
河南产 6650/套
重庆产 7200/套
北京产 7800/套
红旗等其他车型65L钢瓶 设备价格是5650/套
李：傅经理告诉我们，油价上涨，改装车增多，而且又要排队，因此有不少司机选择了到没有相关资质的单位进行车辆改装。在这里要提醒司机朋友在给车辆进行改装时要注意这样几个问题：一个是改装要和对方签定改装合同，再有就是一定要对方提供保险、发票、质保书、气瓶合格证、产品说明书等；
阳：针对司机们关注的气站建设问题，南京市市政公用局市政二处候处长接受我们采访说：目前在南京已用加气站主要是为公交车配套建设的。比如：沙洲、新城巴士、中北等；而为出租车及社会车辆提供服务的只有城外的天保、大明路东方和光华路，这其中也包括中北加气站。根据规划，今年年底将有3座油气两用站投入使用，分别是河燕路、江宁东山和十月村。
李：南京建设加气站面临的困难或瓶颈是土地问题。在南京有意想建加气站的公司有5－6家，可都因为土地问题无法解决，因而没有哪家加气站能够建成。目前，南京有改装资质的3家天燃气车改装单位分是：华润公司、六合宝成气瓶检测公司、河燕汽车修理厂（纬一路）。
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