先说C，一般C是coupe的意思，既双门硬顶四座跑车的意思，现代的酷派和中华的酷宝都是音译的这个词。
但是如果有人非要较真，那也有例外，毕竟这个词是从马车的意思翻译过来的，历来定义并没有标准，属于约定俗成。
接下来说BMW，I我相信大家都没有争议，是发动机电喷的意思，那么C是什么意思。
BMW关于C的定义很难确定。
首先看看早先的的330ci


这个应该是E46平台的老款车，双门四座符合，但是是软顶（当时宝马还没有硬顶的敞篷）
再来看看03年的330ci，软顶硬顶都有。

再来看看6系，估计更头大



两个645CI一个敞一个不敞，650I敞篷，这两个C分别是什么意思？
还有Z4，新出的硬顶款直接用了coupe这个词，但是是两座的。
估计BMW自己现在也晕了，你到官网上去看，无论是中文网还是总部
以三系为例，已经没有CI这个字眼了，全部是I结尾，不过带了后缀。
一共分三种，四门款（sedan）双门不敞篷（coupe）双门敞篷（convertible）
新车后尾标全部以I结尾。



查了很多资料，弄到老晚，可能有不对的地方大家指出。
当然研究过这个C的可以给个解释，大家交流，我也想弄明白到底是什么意思。

顶 希望有TX补充 赫赫

What goes around comes around!

BMW的汽车产品是以车系作为分类基础，每个车系之下再依照各车款引擎、驱动系统与配备等级的细节差异，各自有各自的车款名（例如760Li、 645Ci、330iX）。由于近代的BMW车系都是以同样的名称，一代一代改款传袭下去，因此往往会发生车名相同但车代其实前后有差的情况，为了避免混淆一般常以车厂内部的车系代号来辅助称呼（虽然在商业上，BMW原厂并不直接公开使用车系代号），因此常可听到E36 318i、E60 M5这样的称呼方式来区分BMW的各种车型。

 一般车系

• 一系列（1er-Reihe）：车系代号E87，2004年上市，小型五门掀背车系。三门HATCHBACK E81. 双门COUPE E82. 双门敞篷 E88.
• 三系列（3er-Reihe）：车系代号E90，2006年上市，小型主管级房车系与衍生的五门旅行车（Touring）E91。双门COUPE E92及双门敞篷 E93.
• 五系列（5er-Reihe）：车系代号E60，2004年上市，中型主管级房车与衍生的五门旅行车款E61。
• 六系列（6er-Reihe）：中大型轿跑车系列，分别有双门轿跑车（车系代号E63，2004年上市）与双门敞篷跑车（车系代号E64，2004年上市）两种车型。
• 七系列（7er-Reihe）：大型豪华房车系列，2002年上市，有短轴型（车系代号E65）与长轴型（车系代号E66）及防弹车型（E67）。
• Z4：车系代号E85，2002年上市，小型双门双座敞篷跑车。在2006年时新加入了双门硬顶的E86 Z4 coupｅ车型。
• X3：车系代号E83，2003年上市，小型五门休旅车系。
• X5：车系代号E70，2007年上市，中型五门休旅车系。
• X6：车系代号E71，2008年上市，中型五门跨界休旅车。

 M车系

M车系是BMW旗下的高性能车种家族，由直属于BMW集团的子公司BMW M公司（德文：BMW M GmbH，其独立设置公司之前原本是BMW M部门）负责设计生产，除了少数几款特例外，M车系的产品大都是以BMW原有的各车系车款为基础，再加上由M公司特别开发的高性能引擎、传动系统、空气动力套件与其他方面的性能版零件与调校之后，独立而成的高性能版本。而除了整车生产的高性能版车型之外，M公司也负责开发制造BMW旗下各车系专用的高性能售后改装用套件。

现行的M车系产品包括：

• M3
• M5
• M6
• Z4 M Roadster/M Coupｅ