轮胎---答闲庭信步

轮胎---答闲庭信步
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ID: 10626892

光阳技术部 发表于：2006-12-2 20:45:26

光阳的轮胎用华丰和正新的,你的得意50用的是90/90-10的轮胎,不可以更换3.50-10的轮胎,所以不要上当
150的价格更是高的吓人,建大轮胎我们不用,原因有几个:1,橡胶硫化不良,材质过硬,所以开起来不能吸收震动,耐久不行,半年就会龟裂!!!
所以我建议你买正新同规格的轮胎,品质不错,找正新代理商不会超过80的,

[尖端車業] 本人以下的言论不代表尖端车业...

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ID: 00033949

云清发表于：2006-12-3 13:57:54

第2楼

现在三种胎都差不多，建大属于软硬适中的胎，正新太硬，虽然耐摩．但容易打滑，华丰比较软，但不耐摩．你自己看自己的情况选择吧

曲则全,枉则正,洼则盈,敝则新,少则得,多则惑.
是以圣人择一以为天下式

ID: 09735007

大头工作室 发表于：2006-12-3 17:52:09

第3楼

以下是引用第1楼光阳技术部的话：
光阳的轮胎用华丰和正新的,你的得意50用的是90/90-10的轮胎,不可以更换3.50-10的轮胎,所以不要上当150的价格更是高的吓人,建大轮胎我们不用,原因有几个:1,橡胶硫化不良,材质过硬,所以开起来不能吸收震动,耐久不行,半年就会龟裂!!!所以我建议你买正新同规格的轮胎,品质不错,找正新代理商不会超过80的,...

个人感觉这位说的比较准确.

留得柴禾在,放火烧青山!

欢迎加入南京黑社会!

ID: 09991062

流氓政权 发表于：2006-12-3 22:39:42

第4楼

三个常用轮胎品牌已经被LZ说齐了。

ID: 10626892

光阳技术部 发表于：2006-12-4 20:08:14

第5楼

应该说判定轮胎质量的好坏,橡胶不是唯一的依据,轮胎的纤维才是最重要的,轮胎4PR/6PR/8PR讲的就是纤维的强度
所以纤维就是轮胎的骨架,好比车的底盘
至于橡胶是配方的问题和硫化时间的问题,轮胎刺破,如果纤维密度好,强度好,那是可以再补的,补胎的时候要先用锥刺入轮胎就是把纤维分开好把胶条放入
补轮胎用胶条是安全的,不要用橡胶枪钉,补胎讲究技术的,一般用胶条补的轮胎品质等同新胎(好的胶条价格昂贵,每一条要5元以上)

ID: 09735007

大头工作室 发表于：2006-12-5 19:13:50

第6楼

以下是引用第5楼光阳技术部的话：
应该说判定轮胎质量的好坏,橡胶不是唯一的依据,轮胎的纤维才是最重要的,轮胎4PR/6PR/8PR讲的就是纤维的强度所以纤维就是轮胎的骨架,好比车的底盘至于橡胶是配方的问题和硫化时间的问题,轮胎刺破,如果纤维密度好,强度好,那是可以再补的,补胎的时候要先用锥刺入轮胎就是把纤维分开好把胶条放入补轮胎用胶条是安全的,不要用橡胶枪钉,补胎讲究技术的,一般用胶条补的轮胎品质等同新胎(好的胶条价格昂贵,每一条...

搞点来?

留得柴禾在,放火烧青山!

欢迎加入南京黑社会!

ID: 11641572

水冷大鲨 发表于：2006-12-5 20:40:41

第7楼

3.5-10的轮胎品质好的数正新吉马斯M6029 ，就是价格贵点，专门的改装胎，公路跑车纹路

ID: 05037672

宁+宁 发表于：2007-3-30 16:08:31

第8楼

请教CK150T的前轮胎用哪种的好一些?价格?

ID: 11863654

lyj911 发表于：2007-3-30 19:49:41

第9楼

有问题哦，我们ＧＮ１２５Ｈ，前面是３００－１８后面是３５０－１６的．换无胆胎型号一样吗？还是有区别？

铃木机车俱乐部

ID: 10626892

光阳技术部 发表于：2007-3-30 19:57:41

第10楼

以下是引用第9楼 lyj911 的话：
有问题哦，我们ＧＮ１２５Ｈ，前面是３００－１８后面是３５０－１６的．换无胆胎型号一样吗？还是有区别？ ...

GN125是太子车,如果你换真空轮胎,说不定要把轮圈一起换了,真空与非真空轮胎规格是一样的!!!
另外300是3.00个英寸,也就是25.4*3=76mm的宽度,是比较窄的轮胎

ID: 11863654

lyj911 发表于：2007-3-30 20:23:23

第11楼

以下是引用第10楼光阳技术部的话：
以下是引用第9楼 lyj911 的话：有问题哦，我们ＧＮ１２５Ｈ，前面是３００－１８后面是３５０－１６的．换无胆胎型号一样吗？还是有区别？ ...GN125是太子车,如果你换真空轮胎,说不定要把轮圈一起换了,真空与非真空轮胎规格是一样的!!!另外300是3.00个英寸,也就是25.4*3=76mm的宽度,是比较窄的轮胎...

不会吧，，要换轮毂啊？

铃木机车俱乐部

ID: 05037672

宁+宁 发表于：2007-4-17 16:42:57

第12楼

请教CK150T的前轮胎用哪种的好一些?价格?

怎么没有高手回答我的问题?

ID: 11495112

十年雨夜 发表于：2007-4-17 23:04:31

第13楼

建议象牌

ID: 09275135

hutu7349 发表于：2007-4-18 7:17:44

第14楼

ID: 14387250

爱是种呵护 发表于：2008-5-9 0:12:34

第15楼

我的车车是光阳125-3F的A博士欧佩克款,原车后胎用的是华丰110-80-10.8层级

58J的车胎,现车已行驶30000公里,胎纹磨损,抓地不好,出现摆尾,需要更新,如用正新轮胎轮胎.请教用什么型号的好点???另正新好象可以更换只有350-10的胎,胎比较窄,会会出现抓地不牢??我的前后轮是同型号的,试问.我还有其他型号的可以用吗?

ID: 11681540

红色光阳100T-A 编辑于：2008-5-9 0:49:32

第16楼

第2版，作者编辑于：08-05-09 00:49

最新

原版

我的车是CK100T-A, 前后轮胎一样,都是DURO 120/80-10的轮胎.该轮胎虽然比较宽,但横截面近似为圆形,所以当轮胎充气较足的情况下,接地面积跟100/80-10的轮胎差不多少.. 在直道的抓地能力我很满意,但是弯道的抓地能力确实不能让我放心..
目前跑了大概2万4千多公里,感觉轮胎的弯道抓地力弱..
1)请问是否用正新轮胎弯道抓地力会好些?
2)是由于轮胎的横截面形状造成的弯道抓地力差还是由于DURO轮胎橡胶配方的问题?
3)假如是轮胎的横截面形状造成的问题,是否可以更换低扁平比的轮胎来解决问题?
4)请技术部推荐几款适合我的摩托使用的轮胎.是否有120/50-10这样的轮胎?

另外,国际50,国际125轮胎的横截面形状与我的轮胎形状大致一样,他们也反应轮胎打滑的问题.
请问是否是一样的原因造成的问题?

谢谢!