什么型号的轮胎适合什么型号的圈呢?

自行车的轮胎有太多另人困惑的各种各样的型号,在自行车早期也制造了太多的麻烦.每一个国家都拥有自己制做的轮胎型号,不同的国家即使轮胎的尺寸一样也是拥有不同的型号标识.更糟糕的是两个标有相同数字的轮胎实际上却是不同的型号而不可以互换.

传统的轮胎型号

传统的轮胎型号的测量是基于轮胎的外部直径,通常表示如26\27英寸等等,或是以毫米为单位的650\700等等

不幸的是,随着轮胎和车圈的发展使这些数字已经与真实数据失去了联系.情况是这样发生的:首先让我们从26X2.125的轮胎开始,这样的轮胎在一些重量级的骑手中非常流行.这个尺寸的轮胎的实际尺寸非常接近26英寸.但是有一些骑手对这样的轮胎并不满意,他们希望可以用更轻更快的轮胎.工厂对此的反映就是推出了可以适用于同样车圈的,中等重量轮胎,标记为26X1.75.虽然还是标记为”26英寸”但是这个轮胎的实际尺寸却是25 5/8,而并不是26英寸

而这种车圈的尺寸被早期的开拓者定为了一种山地自行车的规格,你可以在这个车圈上使用25毫米窄的轮胎,你也一样是”26英寸”的轮胎,但是实际上这个轮胎的真实尺寸数字是24 7/8.轮胎.

标识中的第二个数字代表轮胎的宽度(如226 x 1.75, 27 x 1 1/4...650B, 700C...)

应该注意到英寸表达轮胎宽度有时侯是采用小数如26X1.75,有时侯又采用分数如26X1 3/4.

这也是很多不和谐的因素,虽然这些标识数字的算数结果相等,但是它们却是不同型号的轮胎而不可以互换,这在我们表达自行车轮胎尺寸的时候是很大的麻烦,但是我们信任以下的原则:如果两个轮胎的标记尺寸的算数结果相等,但是一个是用分数表示一个用小数表示,那么这两个胎将不能换用.

不诚实的尺寸

竞争的压力经常会影响工业制做轮胎的宽度测量.他是这样发生的:假设你想购买一条高质量的700X25轮胎,你会去看一些产品目录和广告,调查一款最轻的700X25轮胎,如果甲轮胎公司和乙轮胎公司拥有相同的技术水平和产品质量,但是甲轮胎公司标称700X25的轮胎实际却是700X24,这样甲的轮胎将比乙真实的700X25轮胎要轻,这样可以使甲公司在竞争中占得优势,而后乙公司为了夺回市场而推出更轻的700X23的轮胎而标称700X25.

这样的游戏贯穿了整个70-80年代,随着这股风潮的冷却,市场开始倾向于真实宽度数据的表达.

ISO系统:

ISO是国际标准化组织International Organization for Standardization的缩写,ISO制定了一个全球的轮胎尺寸系统来消除轮胎标识的混乱,这个系统原来称为"E.T.R.T.O." system, (European Tyre and Rim Technical Organization.)

ISO系统使用两个数字,第一个是轮胎或车圈宽度,(事实上轮胎宽度对车圈宽度的依赖性很小,车圈宽度为车圈两个凸缘之间的标准)

第二个ISO数字是指车圈的直径,一般如果于车圈数字匹配的轮胎能够适用于该车圈,不匹配轮胎不能适用那个车圈.

举个例子,一条700X20的公路车轮胎ISO数字为20-622;一个700X38的混合路面轮胎将是38-622,这两种轮胎由于宽度的不同,其中的一个小于另外一个代替者,但是任何一个能适用其中一个轮胎的车圈也就可以适用于另外一个.

下面是一个传统常见轮胎尺寸和与其相等的ISO数字的表格

分数尺寸

分数	ISO	应用车型
28 x 1 1/2	635 mm	Rod-brake roadsters (F10, F25)
28 x 1 5/8 x 1 1/4	622 mm	Northern European designation for the 622 mm (700C) size
27 x anything	630 mm	Older road bikes
26 x 1 (650C)	571 mm	Triathlon, time trial, small road bikes
26 x 1 1/4	597 mm	Older British sport & club bikes
26 x 1 3/8 (S-6)	597 mm	Schwinn "lightweights"
26 x 1 3/8 (E.A.3)	590 mm	Most 3-speeds, department-store or juvenile 10 speeds
26 x 1 1/2 (650B)	584 mm	French utility, tandem and loaded-touring bikes, a very few Raleigh (U.S.) & Schwinn mountain bikes.
26 x 1 3/4 (S-7)	571 mm	Schwinn cruisers
24 x 1	520 mm	High performance wheels for smaller riders; Terry front
24 x 1 1/8	520 mm or 540 mm!	Caveat emptor!
24 x 1 1/4	547 mm	British or Schwinn Juvenile
24 x 1 3/8 (S-5)	547 mm	Schwinn Juvenile lightweights
24 x 1 3/8 (E-5)	540 mm	British Juvenile, most wheelchairs
20 x 1 1/8 20 x 1 1/4 20 x 1 3/8	451 mm	Juvenile lightweights, BMX for light riders, some recumbents
20 x 1 3/4	419 mm	Schwinn juvenile
17 x 1 1/4	369 mm	Alex Moulton
16 x 1 3/8	349 mm	Older Moulton, Brompton & other folders, Recumbent front, juvenile
16 x 1 3/8	337 mm	Mystery tire
16 x 1 3/8	335 mm	Polish juvenile
16 x 1 3/4	317 mm	Schwinn Juvenile
12 1/2 x anything	203 mm	Juvenile, scooters
10 x 2	152 mm	Wheelchair
8 x 1 1/4	137 mm	Wheelchair

小数尺寸

小数	ISO	应用车型
26 x 1.00 through 2.3	559 mm	Most Mountain bikes, cruisers, etc. except:
26 x 1.25 (rare)	599 mm	Very old U.S. lightweights
26 x 1.375	599 mm	Very old U.S. lightweights
24 x 1.5-24 x 2.125	507 mm	Juvenile mountain bikes, cruisers
22 x 1.75, 22 x 2.125	457 mm	Juvenile
20 x 1.5-20 x 2.125	406 mm	Most BMX, juvenile, folders, trailers, some recumbents
18 x 1.5	355 mm	Birdy folding bikes
18 x 1.75-18 x 2.125	355 mm	Juvenile
16 x 1.75-16 x 2.125	305 mm	Juvenile, folders, trailers, some recumbents

法国尺寸

在法国系统第一个数是直径单位是毫米,紧接着是一个表示宽度的字母:”A”是最窄,”D:是最宽.自从经常有为适应宽轮胎的车圈而制做的窄轮胎,这个表示宽度的字母已经不再符合轮胎的宽度了,例如,700C最初是一个宽的轮胎型号,但是现在是用在非常窄的宽度.

法国系统	ISO	应用车型
700 B	635 mm	Rod-brake roadsters.
700 C	622 mm	Road bikes, hybrids.
700 D	587 mm	Oddball size formerly used on some GT models.
650 A	590 mm	French version of 26 x 1 3/8; Italian high-performance bikes for smaller riders
650 B	584 mm	French utility bikes, tandems, and loaded-touring bikes; some older Raleigh and Schwinn mountain bikes
650 C	571 mm	Triathlon, time trial, high performance road bikes for smaller riders
600 A	540 mm	European Juvenile road bikes, most wheelchairs
550 A	490 mm	European Juvenile road bikes
500 A	440 mm	European Juvenile, folding
450 A	390 mm	European Juvenile
400 A	340 mm	European Juvenile

ISO直径与传统尺寸对照:

ISO 车圈直径	传统尺寸名称
635 mm	28 x 1 1/2
630 mm	27 x anything
622 mm	700 C, 28 x 1 5/8
599 mm	26 x 1.25, x 1.375
597 mm	26 x 1 1/4, 26 x 1 3/8 (S-6)
590 mm	26 x 1 3/8 (E.A.3), 650 A
587 mm	700 D
584 mm	650B, 26 x 1 1/2
571 mm	26 x 1, 26 x 1 3/4, 650 C
559 mm	26 x 1.00- x 2.125
547 mm	24 x 1 1/4, 24 x 1 3/8 (S-5)
540 mm	24 x 1 1/8, 24 x 1 3/8 (E.5), 600 A
520 mm	24 x 1, 24 x 1 1/8
507 mm	24 x 1.5- x 2.125
490 mm	550 A
457 mm	22 x 1.75; x 2.125
451 mm	20 x 1 1/8; x 1 1/4; x 1 3/8
440 mm	500 A
419 mm	20 x 1 3/4
406 mm	20 x 1.5- x 2.125
390 mm	450 A
369 mm	17 x 1 1/4
355 mm	18 x 1.5- x 2.125
349 mm	16 x 1 3/8
340 mm	400 A
337 mm	16 x 1 3/8
317 mm	16 x 1 3/4
305 mm	16 x 1.75- x 2.125
203 mm	12 1/2 X anything.
152 mm	10 x 2
137 mm	8 x 1 1/4

轮胎宽度的考虑:

虽然你可以使用任何一款与车圈直径一致的轮胎,但是使用完全不同宽度规格的轮胎是不聪明的.如果你在一个宽的车圈上使用一个非常窄的轮胎,你将冒轮胎紧缩的危险,车圈也可能因为路面的情况而损坏.如果你是使用一个非常宽的轮胎在一个窄的圈上,你可能会冒着轮胎从车圈侧壁脱出的危险,这在湿滑和低速的条件下容易发生.不幸的是这恰好是当今山地自行车所推动的一种时尚.为了节省重量许多流行的山地车使用过分窄的车圈,如此窄的车圈非常不适应的使用宽的轮胎,除非轮胎过分的膨胀…但是这样来使用宽轮胎会带来对车圈侧壁不适当的压力.

Georg Boeger制做了一个表格来看推荐的车圈宽度和轮胎组合

什么样的轮胎适合什么的车圈是安全的呢?

轮胎宽度

车圈宽度 (内壁)

18

20

23

25

28

32

35

37

40

44

47

50

54

57

13

X

X

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15

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17

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19

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21

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23

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25

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