昨天T27次列车晚点近一小时。列车开出西宁不久，能看到大片大片的油菜花。油菜花在我们那儿三、四月份开，这时候开是因为这儿海拔两千多米。梯田上的油菜花。层层上升，壮观极了。夜幕开始降临，窗外的景色渐渐模糊，车厢里谈兴转浓。我这个包厢，有一对夫妇，从河北来的，随团旅游的。一个湖北的十四的小姑娘，去拉萨找她父母。一个青岛的男子，带着个十岁的小孩，他以前在拉萨当过十几年的兵。话题主要是我们提问，他来回答。十点后，车厢里熄灯了，我还是没有睡意，不知多久才迷糊着。

今天早上四点半就醒了，看看外面黑漆漆的天，再睡吧！车到格尔木五点半，格尔木站海拔2279米。我下车转了转，很冷，风很大。光线不好，是阴天，天还没大亮，不利于拍摄，赶紧上车。车过格尔木不久，铁路就变成单行线了。车窗外一片荒凉的景象，很多地方寸草不生，有的地方零星地长着草，一蔟蔟的，不知是什么草。山全是裸露着，没有树、也没有草，见不到人家。山大多是土黄色的，山顶呈现棕色。铁路每隔不远就有一个小涵洞，估计是给野生动物迁徙留的吧。不过到现在还没有发现一只野生动物。车行下一站是那曲，中途不停，想下来拍照不能啦！车子已经过可可西里自然保护区，但没看到野生动物，同行的人说，在铁路边很难看到藏羚羊的。

车过唐古拉山口时没注意，等到安多站时才知道错过了。唐古拉山口海拔5200米，车里有人产生高原反应，开始吸氧了。我只是有点胸闷，不是很厉害。由于车内气压低，饼干、膨化食品等袋子都涨得鼓鼓的，娃哈哈的瓶口也鼓起来了。

车过唐古拉山口一直在走下坡路，但海拔一直不低于4500。窗外能看到雪山，一会儿下雨，一会儿雨又变成了雪，水洼里结着冰。路上看到修路的工人，都穿着羽绒服，可见下面温度在0度左右。今年的青藏高原雨水比常年多，虽然海拔高，已能看到成片的草了，不过草很矮，在车上看到的只能算苔藓。黑色牦牛和白色的羊逐渐多了起来，偶尔也看到藏民白色的帐篷。车子经过长江的源头——沱沱河时，我拍了很多照片，那景色真美啊！

车到那曲是下午四点，那曲海拔4500米，我们下车转一转，下面还是很冷，拍了几张，风景不是很好。

车子行驶在当雄境内时，那绿绒绒的草场，挖几个洞就变成高尔夫球啦！天上云很多，只能见到小片的蓝天，那天是浅蓝色的。云很低，有时就挂在了半山腰。阳光透过云层照在草原上，深一块浅一块的，映衬着远外的青山，那景色只有在画笔下才能找到。

车过羊八井不久，海拔就低于4000米了，能看到少量的树，以及大片大片的油菜花，还有成片的青稞和小麦。山也高了起来，风景和沿途大不一样。

车子晚上8点准时到达，终于来到了朝思暮想的拉萨。

天上飞鹰2008年7月12日于列车上